退改签机票手续费比票价还高,这合理吗?!

2018年05月04日     686     检举

通心粉,进出新加坡最多的交通工具,恐怕是当属飞机。然而,机票买得起退不起?很多人都跟万事通提起过,特别是经常乘坐飞机的通心粉,可有时因为出发前行程有变,提前订好的机票,想要退改签机票却变成了难事儿。(详情:网友怒诉:酷航误收了我1400块钱,4个月了还不退还!)

其实在中国像这样的情况很多,毕竟天朝国土面积摆在那。鉴于人们对这类事件的纠纷越来越多,日前,中国江苏省消费者权益保护委员会对消费者飞机票退改签情况做了详细调查。涉及8家国内规模较大的航空公司和7家互联网机票销售平台。

提前一个月退票,是否会对航空公司造成如此大的损失?退改签费用高过机票价格是否合理?提前很早退改签的费用为何还那么高?特价机票不退改签是否属于霸王条款?通心粉,今天万事通和大家好好讨论一下。

买机票花900“退改签”要1000元?

前不久,中国有个乘客提前一个月订了一张价值900元的机票,中途行程变动,在退票时,却被收取1000元的退改签费用。通心粉,是不是以为才贴100块钱而已。错!你这样想就理解有误,实际是该乘客不仅无法拿回机票费用,甚至还要倒贴钱才能退票。

在进行的调查问卷中,79.6%的被调查者表示有过此类退改签的经历。 是不是觉得国内的航空真TM赚钱!

调查显示:退票最高被收取3000元

在退改签费用收取问题上,参加调查的消费者退订机票时被收取费用最高为3000元,占机票价格的42%;在改签中,收取金额最高为6000元,占机票价格的100%。

抽样调查中还发现一例样本,其退票费用是机票价格的3倍以上。在飞猪上,供应商中国北京正橹航空服务有限公司提供的机票,起飞前24小时前退票费为3000元,起飞前24小时后退票费3800元。

事实上,目前市场上机票退票费用并没有明确的标准。在2004年,管理部门就把过去“起飞前24小时”作为退票费收费费率的标准删除了,由各航空公司自己根据市场的规则来确定。

行程、票价相同,不同航空公司退票费相差一倍

以同一时段在同程网上预定同一天由南京到烟台的机票,票价均为360元的航班为例。东方航空MU2781班次起飞前2小时前退票费为360元/人,起飞前2小时后为360元/人;而深圳航空ZH9587,起飞前2小时前退票费为180元/人,起飞前2小时后为360元/人。

在同一电商平台上,相同航程、相同票价的2个航空公司航班起飞前2小时前退票费相差180元(票价的一半)。

国家对退改签收费标准或规则缺失,各航空公司退改签政策差异较大

此次调查中,8家航空公司退改签政策均不一样,以预订6折左右的经济舱航班,并在飞机起飞前5小时之前退票为例,结合官网退改签政策及抽取的样本退改签政策,其中,中国国航、东方航空、南方航空、山东航空、厦门航空手续费大多为购买时机票价格的30%;海南航空、深圳航空、四川航空手续费大多为购买时机票价格的20%,而折扣越低,收取的退改签手续费率越高。

万事通提醒通心粉注意的是,特价机票基本不退不换,一般只退机建和燃油费。

有专家认为,特价机票不退改签,这肯定属于霸王条款,虽然退票会让企业有一定损失,但不至于“没收”消费者的机票钱,“不坐飞机也要你的钱”的这种霸王条款需要改变。中国江苏省消保委建议,确定退改签票收费应当与经营者可能收益减少相适应的原则,不得设定“特价机票”不得退改签格式条款。建议管理部门,一方面要规范特价机票的范围。另一方面,不得规定严重侵害消费者权益的不公平格式条款:“特价机票不得退改签”等。

而在万事通看来,机票销售往往采取差异化的销售政策。旅客享受到了低价机票,让渡出部分机票使用权益无可厚非。消费者也要明确自己的真实需求,如果需要更多的行程变化尽快不要买低价机票,不然就只能自己吃哑巴亏!

有人认为,机票退改签费用高得离谱,就是严重侵害消费者利益的霸王条款。

也有人认为,航空企业和在线旅游平台都面临着激烈的市场竞争,在国家没有明确统一的机票退改签收费标准和规则的前提下,企业有权选择自己的经营策略。

对此,你怎么看呢?

通心粉们,对此你还有什么想说,在投票后也可以“写留言”发表你的看法,咱们论论!

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