还在抱怨新加坡物价高,还是回国看看后再说吧

2018年05月13日     1113     检举

新加坡高物价

新加坡是全球公认的生活成本最高的国家之一。

前段时间,新加坡的物价就频频被吐槽,最经典的就是新山物价VS新加坡物价,搞的新加坡小伙伴们满满的都是泪!

其实国内的物价现在已经是高的离谱,但对于海外的小伙伴们来说,特别是新加坡生活的小伙伴来说,就是一句话“高?贵?有新加坡物价高?贵?”

其实,国内的物价总体来说,

还没有高到离谱的层次,

只是涨幅过于离谱,

最关键的是工资涨幅低的离谱。

就好像小圈儿说中部地区基层的公务员一月工资2000多,甚至1000多,都没人相信,但事实就是这么的现实,那么拿着这点工资养活自己,面对当下的物价,那不就是最球最高物价了。

小圈儿老家有种烧饼,很大,分量很足,里面可以夹各种美食,最经典的就是烧饼夹豆腐串,还是烧饼夹牛肉,大概5年前吧!烧饼的价格是5角,去年回家的时候,再买已经是1元,关键是明显没有以前那种分量很足的感觉了,薄了、小了。

现在和五年前的相比,别的涨价涨的怎么样不好说,但吃的东西基本上都是翻了一倍。

住房就更别说了,3月份小圈儿离开老家的时候(一个中部的小县城),家乡的房价还是三千多,上个月和家里的朋友聊天,就几个月家里的房子已经涨到5000多了,涨的变态。

5000多房价对很多人来说,很低了,关键要看涨幅,看当地的人均收入和消费。

最近,一哥们回国兜了一圈,然后彻底蒙蔽了,万万没想到,国内的物价不仅涨轰了,一小包子涨的价就够瞪眼了!

更重要的是他开始关注物价,一关注不要紧,更蒙蔽了!

现看看这哥们的经历。

我在大连、上海去过不同档次的饭馆,从街边早餐店到星级宾馆里的餐厅,曾见过茶盅大小的一碗特价打折粥都要8元钱。

一小笼屉生煎包子要18元,汤包要22元,更不说上百元的菜肴屡比比皆是。

中国的普通人至少要工作五、六个小时才够自己出门吃一顿饭,让我对请我吃饭的人顿生出一种心怀愧疚的感觉。

无论是澳洲、美国,很多西方国家普通人工作半个小时左右就够出门吃一顿饭了。

中国的高物价只是表面的现象,导致高物价的背后原因实际上最耐人思考,一顿饭的定价里有多少是各种税收和管理费用,算清楚后恐怕还是挺吓人的。

在中国期间我也去几次超市。国外食品进入中国后的售价都翻到两倍或以上。

一些国外的红酒在家乐福售价108元,这些酒在国外不打折时也就是10块左右,打折的时候个位数就能搞定。番茄酱32元,在国外不打折时是2到3块,如此等等。

在奢侈品的价格就更惊人了,一般都是国外的两倍多!

在中国期间我还去过上海地摊买水果,看起来很一般的李子、桃子开口就要15元一斤。大连的樱桃也开价15元,让不会讨价还价的我十分无所适从,不得不赶紧叫上亲朋好友前来帮忙,这和国外的价格差异是在是太大了。

当然在国内逛商场的经历就更惨不忍睹了。

在大连一家一条丝巾都可以标价1688的商店里,我真有立马石化的感觉。

就是在新加坡这种消费超高的地儿,各种名品专卖店我对价格都从没有这么惊讶过。后来有网友告诉我现在的商店基本上不是为普通百姓消费的,一般的人常去的是网购或在地摊“淘货”,我突然理解了为什么淘宝会充斥各种假货了。

在国外出门喝杯咖啡或饮料是最正常不过得了,价格都非常的平民,店里一般还提供免费的WiFi。

所以很多人很喜欢到咖啡店去消磨时间,带上手提电脑还能顺便处理一下工作。

这次我在大连一家装潢档次中等的饮料店里买了一份个人量的菊花茶,就花了56元,一个果盘88元,让我这种在国外的中产阶级收入水平的人都觉得实在有些贵,显然不是中国一般工薪阶层会去消费的地方。

星巴克就更是了,我在上海的星巴克买一杯咖啡要25元,看来普通收入的中国人买杯星巴克咖啡要工作一个小时的样子。

值得注意的是,星巴克在全球的定价机制是一样的,在中国高出这一倍的价格显然和各种明目的税和管理费有关。

不过前面说的这些吃喝穿衣还是最简单的,住房的昂贵也不用我说了,中国过去10年,中国平均每年印钞速度是18%,另外北京、上海、广州、深圳的房价平均每年的涨幅分别是北京23%、广州21%、上海17%、深圳14%,加一起平均是18.75%,接近19%,因为钞票印得过多导致严重的通货膨胀,老百姓买房子来避险,这是中国房价涨的最主要的原因。

我想多说几句的是车的价格。

在澳洲原装两万美元上下的Mini Cooper在中国售价要四十几万,和我SRX越野同配的车相比,价格要高出两倍还多,就是国产化以后的别克、奥迪什么的也比在美国原装的同品卖得昂贵,还不说国产化之后质量有所折扣。我坐过一辆两年新的别克,车内材料的折旧速度等同澳洲同款车七、八年的样子,说明所用的材料质量要差很多,但愿这些材料都只用在装饰性的部位,而不是车的主架(Frame)。

同样的汽车,中国的价格是澳洲的250%。

经过计算发现,关税、增值税,剩下的146%缺乏解释。

另外,中国没有高端豪华车的本土品牌,这就使得国外的豪华车品牌联合垄断在中国同时提高价格,而没有办法与之竞争。还有一个原因就是总代理制度存在缺陷,这个制度要求一个城市要设立一个总经销商,看上去好处在于可以保证服务品质,但缺点是给了它们一个销售垄断的空间。

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