为壮大全球最美空姐团队,新航放大招

2018年05月19日     2190     检举

最近几年,新加坡交通运输服务行业跟中了邪似的,无论是地铁还是飞机,都屡屡被曝出事故和丑闻...(参考:搭乘新航飞机,托运行李被撬开,私人物品被偷!!!)

继新加坡地铁方面作出大动作后(参考:新加坡大学毕业生起薪3800新元,为了拯救地铁SMRT放大招~),新加坡航空也开始放宽聘请政策啦!

薪资不变,有经验者无需从头做起!

面对航空旅行市场日益激烈的竞争,新加坡航空公司希望凭借前空服员丰富的经验,进一步提高服务素质!

因此,近期发布修改规定称:前已离职的新航空服人员,无需从头做起,即可重返就岗位任职

在离职前,有至少4年工作经验的空服人员在重返空服岗位时,能维持早前离开时的薪资及岗位等级。

据了解,新航方面并没有对离职时间的长短有硬性的规定,虽然此前新航更多倾向于返聘离职时间较短的前员工,但现在也欢迎离职5年及以上的前空服人员回来就职。

吸引大批前空姐回巢

有报道称,自2012年至今,申请回来服务的前空服员增加了66%,而如今,新航有超过4800名空姐,其中约一成是前空服员,许多是在生育后归队的“空中妈妈”。

新航方面表示,“越来越多的机组人员回巢就职,促使近期公司整体的乘机体验有所提升!”

“新加坡航空公司正朝着正确的方向迈进,吸引经验丰富的空乘回巢,也能为后背树立良好的榜样~”

回巢工作的“空中妈妈”

新航空姐叶安娜(33岁,译音)就是其中一人,叶安娜在新航服务8年后,因为怀孕于2014年离职,两年半后,再次得到新航录用回巢当起了一名“空中妈妈”。

她说道,“一开始,我会对离开儿子感到内疚,幸好我的家人给予我很多支持。由于儿子是长孙,很多人都很疼他,父母和公婆也会在我工作时,帮忙好好照顾他。”

不只是“空中妈妈”,新航高级副总裁(空服人员)陈培德还透露说道,“虽然我们倾向于离开不会太久的空服员,但我们会考虑个别申请。

“重要的是,他们过去要有良好工作表现,健康检查也要过关,聘请前雇员除了因为他们拥有相关经验,也因为他们了解新航的文化。”

“另外,育有小孩的“空中妈妈”也有照顾小孩的技巧与直觉,能帮助那些带着幼童搭飞机的乘客。”

新加坡航空正在努力变得更好!通心粉们,对于新航最近的表现还满意吗?对于雇佣离职员工的做法又是怎么看呢?

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