买二手车付八万没转名新加坡买二手车注意

2018年05月28日     1055     检举

车主买二手车,只付车款,车子却没有转入名下!

无论在哪儿,有一辆车是相当方便的,尤其是在新加坡,私家车带来了极大限度的便利。

有一辆二手车有着这些便利之处:

1. 家有儿女,可以周末出门玩个开心

2. 家里有老人,可以出行更方便。

3. 去公司,接夫人上下班更方便。

4. 告别爆晒支配的恐惧。

要是要真的列出有车的好处,我怕是100条都不够。

可是没二手车在新加坡就发生了 两起这样的情况:

一名女营运经理买二手车,付了超过8万的头期款项后,发现车行并没有把钱交给贷款公司,车子也迟迟没有转到他的名下。当报道出去后,又有两名车主申诉自己在同一家车行买车后,遭遇了同样的问题。买家借口一大堆,但是转名程序却迟迟未办。

根据这位女士爆料,车行一开始说自己的岳母病危,太太回中国处理事情,要等太太回来才可以帮他们转名。后来又说太太和员工拿着钱跑了,就我们等他多点时间赚钱还我们。

最后实在没办法,只能通过报警来解决问题!

在新加坡,买车还是要注意很多的。除了转名的问题,车子本身也要很注意:

小结论:找二手车真的就应该找第二手,车龄在5-7年,车内饰干净。

– 车主在头几年都会比较爱护车,最后几年很随意了

– 第二手之后都是实用主义,把车的护理降到最低

– 如果车顶黑漆漆,车主估计也不会对车有什么好的护理

关于试车:

新手试车等同驾校练车,你对车的性能完全没有概念。老司机能多一点行车体验:

1. 车过坎的避震如何:如果过一个减速带就能上下狂晃,赶紧换

2. 车加速如何:油门瞬间踩到底,看自动挡渐进加速是否顺畅

3. 车发动,熄火:火花塞点火,引擎运行看是否顺畅,没有杂音

4. 车自动挡换挡:看是否顺畅

5. 刹车:看刹车软硬程度(也可以试试ABS防抱死)

6. 手刹:上坡度停车看手刹情况

7. 转向:方向盘的灵活程度

8. 功能:(喇叭,空调,车灯,雨刮,FM收音机,座椅调节,后视镜等)

试车前和后都请检查停车地面是否有油污(漏液)

关于验车:

1. 外观(小刮痕是否要求车行修补)

2. 损耗件(雨刮是否要换,轮胎是否要换,刹车片是否要换,各种灯是否有损坏)

3. 车架结构 (重点解释)

如果一辆车没有发生过重大事故(追尾或被追),基本上引擎不会有什么问题。那么如何看前后车架是否有修理痕迹?关键就是看车架的接合部。新车出厂,汽车的主要接合部都会有原厂的颜色标记(Colour Mark)。另外如果出现碰撞,弯的的车架是要敲回去的,仔细看总能看出差别。对于侧面碰撞,从车门的关合还有车门与车体的缝隙也可以判断出来。如果是侧面小刮擦,其实问题不大。你要还不放心,你还可以申请STA Inspection 汽车检测,但检测费用得你出。

关于砍价:

试车和验车都是小热身,真正擂台才刚开始。要砍价,先要知道费用明细:

Road Tax:一买半年/一年,一般原车主都会多交几个月,费用和车功率有关,以1.6L为例,半年Road Tax是$250 + $0.375x(1600-1000) x 0.782 = SGD 426 (忘记今年有Rebate…)

LTA过户费:SGD 11 /次

汽车保险:左右都是坑,这个要另外开篇;费用因保险公司而异,但基本上和驾龄,报险次数和报险金额挂钩;直接买了中国太平(因为它认我国内驾龄)SGD 1017 /年

车价:在sgcarmart上看到的报价SGD 38900,最后砍到SGD 36000;这至少说明sgcarmart报价还是蛮靠谱的,最后看你的NBlity到哪个程度了

车行的二手汽车定价和COE有很大关系,简单说来,你最需要了解的是汽车年折旧Annual Depreciation /月折旧 Monthly Depreciation。以现在的COE价格,如果做到低于12000每年或1000/月的折旧,这价格就很不错。另外这也预示着你每月多支出了1000 SGD,是不是觉得比起天天Uber有那么点贵。但我保证,给你多1000/月,你也不会天天Uber的,多想想前面的话,实在开得不爽,卖了就是,反正新加坡接盘侠有的是,说不定还能小赚(COE快快涨价呀)。

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