敦马:隆新高铁不做了 一放弃省千亿

2018年05月29日     1084     检举

这几天闹的沸沸扬扬的就是取消隆新高铁计划。随着马来西亚政府决定取消前朝政府拟议、建费高达1110亿令吉的隆新高铁计划(HSR),以及正在检讨中的东海岸铁路计划和其他大型计划;一旦政府决意取消这些大型计划,估计可以削减总额高达1兆国债的近五分之一。

尽管取消隆新高铁计划,马来西亚或被逼作出多达5亿令吉的赔偿,但首相敦马哈迪已经再次强调,(取消隆新高铁计划)是最终决定。

敦马哈迪今日分别接受《金融时报》访问,以及主持土团党最高理事会会议后的记者会上,作出上述宣布。

他首先接受媒体《金融时报》访问时说,马来西亚必须放弃一些不必要的计划,例如隆新高铁计划;他说,这个耗资1110亿令吉的计划,令马来西亚一无所获,必须放弃。

“目前我们与新加坡有协议。我们会和新加坡讨论放弃这个计划的事情。”

敦马也透露,马来西亚政府也正在就东海岸铁路计划,与中国接触商讨。取消这些大型计划后,估计可以削减总额1兆国债的近五分之一。

至本媒体截稿时,新加坡政府尚未立即针对马哈迪放弃隆新高铁项目的报导,作出任何回应。

马哈迪也是土团党主席。他今午在记者会上也发布取消隆新高铁计划的消息。当媒体询问他有关5亿赔偿金的货币单位,是令吉、新币或美元时,他显得有些犹豫,并指还没有看清有关合约。

“不过,应该是令吉吧。”

马哈迪说,基于大马政府与新加坡政府已签署协议,一旦取消相关计划,大马会与新国政府会谈。他强调,虽然取消有关计划是最终决定,不过这需要时间处理取消计划程序。

前任首相拿督斯里纳吉与新加坡总理李显龙,于2016年12月13日会面,并见证隆新高铁协议签署。

据报导,全长350公里的隆新高铁是标准规范的双轨铁路,335公里在大马,另外15公里在新加坡;高铁操作时速320公里。

隆新高铁将设有8个站,包括布城站,而马新的终站分别是大马城及裕廊东;其他6个停靠站分别是布城、芙蓉、爱极乐、麻坡、峇株巴辖和依斯干达布蒂里。

一旦计划完成,往来吉隆坡与新加坡分别只需90分钟。

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