新国关卡取缔超载罗厘,没有通融只有更严

2018年06月07日     880     检举

超载罗厘在路上行驶,会危害公众或影响交通。从去年5月到今年4月的一年来,陆路交通管理局已取缔近5900辆超载罗厘。

为加强管制,陆交局与移民关卡局联手,今年初已扩大检查范围,凡在兀兰关卡被发现超载的罗厘,都将被令折返马国。

马来西亚《中国报》上月25日报道,多辆罗厘运载沙石、石灰桩、花岗岩等建筑材料入境我国时,都因超载而被令折返新山,令马国沙石罗厘业者怨声载道,指虽然过去也曾因超载接罚单,但仍能通关送货,但从今年3月开始,取缔更严,而且不见载蔬果的罗厘折返,感觉是针对沙石罗厘业者。

移民与关卡局兀兰关卡助理指挥官锺永浩副监察接受《联合早报》记者独家采访时,针对以上说辞澄清,无论是载送建筑材料、蔬果或其他物品的罗厘,一旦超载都可被令折返。

他强调,超载罗厘在公路上行驶,可造成严重车祸,若在公路上翻覆,后果更不堪设想。

锺永浩也说,超载罗厘也曾因抛锚导致关卡严重阻塞。他记得,曾有一次,一辆超载罗厘在入境处抛锚,令关卡车辆大排长龙。

他说:“虽然司机说能找马国修车技工过来,但那要等多久?最快也要等上两个小时,到时车龙一定大阻塞。我们只好把罗厘移到出境处,但那又会影响出境罗厘。所以这对我们运作带来的问题很大。”

因此,移民与关卡局第一时间将超载罗厘截停,并令罗厘折返回国,能确保我国公路的安全,并确保兀兰关卡罗厘出入境更流畅。

媒体记者跟随移民与关卡局人员前往兀兰关卡的检查站,发现一辆载重上限达39吨的罗厘,竟超载了11吨沙石,被拦截检查。

据悉,即便是超载,移民与关卡局人员都会进行彻查,耗费大量时间与人力。因此,若能减少这样的检查,将能让通关变得更加顺畅。

陆交局的One Motoring网站显示,高度超过4.5米或重量超过80吨的大型罗厘,需要辅警(Auxiliary Police Officer)护送。

以往,陆交局主要在新加坡境内取缔超载罗厘,一旦发现超载,首次违例者可被判罚款高达1000新元,或坐牢长达三个月。重犯可被判罚款高达2000新元,或坐牢长达六个月。

为了能加强管制,陆交局与移民与关卡局今年初合作,扩大检查范围,在罗厘还未过境通过兀兰关卡前进行检查。一旦发现罗厘超载,将令罗厘折返马来西亚。

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