酷航又双叒叕出事,起飞48分钟折返新加坡机场

2019年01月10日     6,234     检举

万事通说

酷航: Hi, 你好。新的一年又是我,没错!我们又出问题了。

万事通感到疲惫了,深深的疲惫和无力。今天这篇文章万事通真的已经要词穷了!无话可说,那就写吧...

啊啊啊啊啊啊!酷航昨天因为气象雷达故障,被迫折返樟宜机场。是的,又是酷航!万事通想知道自己肚里的墨水还够不够之后写酷航了?

事情发生在昨天(8日)早上11点,酷航TR24航班,原定目的地是墨尔本,飞行约48分钟后,目的地变成了始发机场:樟宜机场

据了解呢,酷航这次又导致268名旅客受到影响。原因还是那个原因,就是故障。而这回故障的是气象雷达。

那么气象雷达究竟是干什么用的呢?万事通搜了下,总的来说呢:

就像预警系统差不多,帮助飞机实时探测前方航路上的危险气象区域,从而选择安全的航路,保障飞行的舒适和安全。

据了解呢,这趟航班延误了7个小时左右,在昨天下午6点07分,已经从樟宜机场启程飞往目的地墨尔本啦!

而在航班延误期间,公司为受影响的268名旅客都提供了餐食。感谢没有给自热白米饭,等熟。酷航还表示,受影响的乘客将获得50新的旅行券。

不过,受TR24航班的延误影响,原定昨晚(8日)10点半出发的回程的班机TR25,延迟到今天(9日)早上7点半起飞。

38天内延误5次严重延误

廉价航空公司最近可谓是出尽风头的引人注目的延误呀!从11月的25日,到今年的1月1为止---38天内严重延误5次

如,去年11月的时候因技术问题导致延误,乘客们滞留泰国机场长达29小时。

还有去年12月初,乘客们被迫滞留雅典机场近3天时间

当时原定12月18日上午11:20离开雅典飞往新加坡,但结果12月20日晚上才起飞。,期间321名乘客受到影响。

还有就是一趟是从台北起飞,因技术故障延误了至少28小时,超过350名乘客在空中迎来了新年

当时的TR899航班,本应于12月30日下午4:10离开桃园机场,但由于“电气部件故障”而停飞。而更换的部件是需从新加坡运送过去。

导致航班改期至次日上午11点,但问题依然存在,航空公司最终不得不为乘客安排两次“救援航班”

不管怎么说,多次的延误让酷航在安排乘客们的吃住方面有了提升。

至少没再出现,去年11月19日那回延误时“要杯水,结果给了一杯冰,让等待冰融化 ”的情况。

据悉,出问题都是波音787客机(787 Dreamliner)。这个2011年投入商业运作的型号,称能节省能源,但受影响酷航客机使用的Rolls Royce Trent 1000引擎却频频故障

通心粉们是不是都看的疲惫了?万事通也是写的很疲惫啊!酷航频频延误,都快把万事通肚里的墨水用的差不多了,就差把脑汁绞尽了当墨水了!!!

各位通心粉对于酷航有啥想法呢?不管怎样想戳“写留言”鼓励下万事通吧!万事通求表扬,求鼓励~

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