10年后,新加坡竟会变成这样

2019年02月22日     8,708     检举

取代传统钢材

安全配备方面

IONIQ的车体采用

先进的53%高刚性钢材(AHSS)

比传统钢材强两倍

能有效吸收和分散撞击力

这车款有七个安全气囊

(包括驾驶的膝盖气囊)

轮胎压力检测系统

盲点检测(BSD)

车道维持辅助(LKAS)

自动刹车(AEB)

智能巡航(SCC)

多样安全系统

------------------------

优点:省油,操控和动力稳定

引擎:1.6升直列四缸 Dual CVVT

最大马力:[email protected]

最大扭力:[email protected]

变速器:六速双离合

耗油量:每100公里3.8升

------------------------

02

现代IONIQ纯电动车

IONIQ Electric

IONIQ Electric搭载

28kWh的锂离子电池

快速充电(DC)时间大约30分钟

一次充满电可以行驶高达280公里

对于在新加坡日常通勤来说

可以轻松行驶一周

甚至包括一个出游的周末

外观上它与混合动力版本相似

最大不同在车头部分

由于没有传统引擎

因此也没有特色的六角形进气栅

由于前脸完全封闭

有助进一步减少风阻

内饰和混动版区别不大

好看并且十分舒适

7英寸的中控触摸屏引人注目

纯电动版和混动版一样

行驶时十分平稳安静

混动版上的换挡杆

在纯电动版上变成了一组按钮

按下"D"档,轻踩油门

这台IONIQ便开始安静地行驶

------------------------

优点:行驶安静稳定,有瞬间爆发力

最大马力:[email protected]

最大扭力:[email protected]

耗电量:11.5 kWh/100km

------------------------

Komoco Motors深知充电站数量和充电时间影响消费者之大,决定先自行推出一些配套,鼓励消费者踏出第一步。

该公司为IONIQ买家提供五年10次的免费“车对车流动充电服务”(V2V),如果车主在驾驶中碰到电动车没电,他们可以拨打24小时热线,一辆“充电车”会赶到现场为Ioniq充一部分电,方便车主能把车子开到最近的充电站,这也是首次有本地车商提供这样的充电服务。

03

现代KONA电动版

Hyundai KONA Electric

全新现代KONA电动版的亮点

是续航里程达到了惊人的482公里

这可以称得上目前在售的电动汽车

中续航里程最长的一款

作为现代的第一款电动SUV

现代KONA搭载了64千瓦时

高效电池组

和一台输出功率为

204马力的电动马达

KONA Electric从车辆的正面看

它整体的框架同KONA一样

因为没有引擎,不需要格栅

所以它拥有了更加帅气的外观

空气动力性能也更优秀一些

这辆汽车的车尾

也跟KONA的框架基本一致

但保险杠下方的设计却略有不同

排气口也不见了

试驾的那天下起瓢泼大雨

路面相对比较滑

庆幸的是这种恶劣条件下

KONA Electric依然能够

安稳地向前方行驶

车辆整体车身和减震器的构成

转向装置的操作感等都非常优秀

内饰配置方面配备了7英寸

全液晶数字仪表盘还有悬浮式中控

另外还有无线充电、抬头显示器

苹果CarPlay和android汽车

以及现代的蓝色链路远程信息技术

车内还配备了具有加热/通风功能的

8向电动调节座椅

KONA的平台是全新的

因此电池整齐的安装在

地板和后座下方

并且不会影响任何空间

高压电子设备以及电机

和冷却系统都安装在发动机盖下

在安全配置上KONA

通过电子系统辅助提升安全性

内容未完结,请点击“第3页”继续浏览。

新加坡网站推荐

狮城新闻APP