大马RFID技术还不成熟!将暂缓施行

2019年05月17日     1,753     检举

技术问题有待克服, RFID 收费系统推迟实行!相信很多人都知道,国内多条大道从2018年起,进行无线射频识别(RFID)收费系统的实验性试跑。目前已经发放超过10万个RFID Tag给全马的测试者,你是其中之一吗?现在该计划可能要推迟全面实行了

去年展开实验性试跑的无线射频识别( RFID )收费系统如今已经遍布全马许多一次性收费站,Touch n Go 公司也已经发放超过10万个 RFID 贴纸给全马的测试者,而该系统的电子钱包手机程式也改进了不少;不过如今 RFID 系统就传出将会延迟实行,只因为该系统仍有一些技术问题需要克服!

目前RFID缴付过路费仍面对一些技术问题,而网友也都频频抱怨(倒车的小编觉得好糗==)。为此,有关当局决定暂缓实行RFID措施,直到问题得到解决。民众遇到的问题、如:

系统会重复或额外收费,让你白白浪费。 有时候电子钱包手机程式会“当机”。 扫描速度过慢,有的人要到“龟速”才能被扫描到。 扫描过后,收费站的闸门没有反应或反应缓慢,完全无法让人感受到任何“迅速”等其他问题。

根据精明隧道(Smart Tunnel)副总经理 Mohd Noor Ali 表示,目前参与试跑的各大大道特许经营公司仍在与 Touch n Go 公司密切合作,以获得参与试跑的大道测试使用者对于 RFID 系统的使用回馈。在 RFID 收费系统正式开跑前,这项技术还是有一些关键性的技术问题必须解决,他提到目前主要出现的问题就包括了电子钱包手机程式“当机”、系统意外重复收费/额外收费、系统收费了但收费站闸门无法打开、还有扫描速度过慢(小编时常遇到这问题!)等等。

有介于技术尚未完全成熟,也因此有关当局决定暂缓实行 RFID 收费系统的计划,直到该系统出现的主要问题都一律获得改进为止。RFID 的全名为 Radio Frequency Identification ,是一种能够通过无线电讯号识别特定目标并读写相关资料的无线通讯技术,在导入这项技术以后 RFID 的收费站将透过贴纸读取相关资料,并自动从中扣取过路费。相比 SmartTAG 所使用的红外线技术,RFID 不但拥有更广的接收范围(RFID = 2米,SmartTAG = 1.5米),而且用户也能以更高的时速通过电子收费站,甚至再也不需要任何闸门设计。

我国政府计划在未来让 RFID 全面取代目前所使用的 Touch n Go 及 SmartTAG 收费系统,最终目标是要取消国内所有收费站,透过 RFID 技术直接对高速驶过的车辆实施自动收费。

狮城新闻APP