有车有房成了现代生活的标配
房子太贵 可以慢慢再赚
但车不能没有！
尤其在交通系统如此发达的新加坡
怎能不好好利用这个优势！
给自己配上一辆适合的车
让生活变得方便又快捷！
当然，彰显身份也是一大关键
不过，在新加坡地小人多的情况下
可不是人人都能开车的！
众所周知，在新加坡买车首先得有一张拥车证
以10年为期限，到期后再购买
曾经听过一个说法：
在新加坡买一辆30-50万人民币的车
实际支付要上百万！
可见拥车证价格非浅啊！
在中国是买得起车却养不起车
而在新加坡
买得起车却买不起一张拥车证...
不过，现在机会来了！
12月份新一轮竞标结果已经公布：
中小型车组报23568新币，
降至8年来的最低！
创下2010年3月以来最低纪录。
不仅中小型车降了
大型及豪华汽车组（B）成价也跌100新元，报31001新元
货车和巴士组报价降至27000新元
一般用于注册B组车款的公开组（E组），成价下滑108新元,报30851新元
要知道，这对比8年前，相比2013年最高92100新元的拥车证，可足足是这个的四倍啊！！！
这么想想，一辆奔驰就赚到了～
如果说跟八年前相比有点太久远了
那就拿11月份的来看！
比第一轮拍出的28199便宜了4631新币
所以，上个月忍住没拍的朋友们
恭喜你们
轻轻松松就省出了两部iPhone xs max！
不过，拥车证的竞价波动不是没有依据的
在新加坡，拥车证每个月公开投标两次，通常是每个月的第一周和第三周。
公众只要缴付1万新元的押金，就能从投标周的周一中午12时开始至周三下午4时之间，利用银行提款机、网络银行服务及电话银行服务进行投标，查询最近标价及更改自己的标价。
更改标价只能以最低一元的数额往上提高。当然，如果怕麻烦，也可以委托车行投标。
中标的最低价格将成为该次拍卖的拥车证价格，获得了拥车证后，所有者必须要在6个月内去注册一辆新车，从注册日起10年内有效。
10年后，车主必须将车子送去销毁、或出口到国外，或者选择缴付现行限额费（prevailing quota premium，简称PQP，即过去三个月的平均拥车证价），将拥车证再延长5年或10年。
如果你正好在犹豫买车
趁这个最低价
不如早点下手吧！
毕竟政策在不断改变
经济在不断发展
指不定以后又有什么“天价”呢！
所以
此时不抢，更待何时！！！
