新加坡唯一一台科尼赛克Agera S,车主居然是中国人

2019-02-09     924

新加坡唯一一台科尼赛克Agera S,车主居然是中国人

新加坡某酒店门口停著一台红色的科尼赛克,

事实上这台车在2016年的时候就已经露面了。

科尼赛克的车型有CCXR,CCX,Agera,Regera,One:1,CCR,

有很多独一无二的定制车型也都是从这些版本上衍生而来,

比如科尼赛克CCXR Edition,Agera S和Agera RS,Agera RS1等等。

科尼赛克在新加坡非常稀有,一共只有3台,

这款Agera RS在新加坡就1台。

新加坡唯一一台科尼赛克Agera S,车主居然是中国人

(图片来源网络)

对于全球年产量只有几十辆的科尼赛克来说,

新加坡能够有3台就很不错了,毕竟还有配额的关系。

Agera RS车型是这个地球上最顶级的超跑之一,

碳纤维的单体座舱结构,

保证了车子极致的轻量化和车身强度。

为了达到最佳匹配,就连安装车体都是两位工程师来完成的,

还会对一些部件进行微调整,

这是自动化的生产线是做不到的。

新加坡唯一一台科尼赛克Agera S,车主居然是中国人

(图片来源网络)

愿意花几百万欧元购买科尼赛克的车主绝对是挑剔的,

更何况还是在新加坡这个车价超级昂贵的地方。

如果你没有概念,那就这么说吧。

新加坡的汽车消费和奢侈品没两样,

中国车价4万左右的奇瑞,在新加坡的价格是43万。

买完车以后,你还需要办理一张"拥车证",

也叫COE,一张的价格在39万人民币左右。

所以在这里开上一台奥迪A6就相当于在中国开一台奔驰S和宝马7系了。

新加坡唯一一台科尼赛克Agera S,车主居然是中国人

(图片来源网络)

Agera RS在全球只有25台,它的0-400-0km/h纪录比布加迪Chiron还快。

新加坡这台的车主还是中国人,大家都喊他"百亿发",

也有很多车迷喊他"发哥"。

他在国内的超跑收藏很多,法拉利拉法敞篷和硬顶,

法拉利F12TDF,保时捷918等等。

除了快是吸引买家的原因之一,还有就是车子本身就是一件不可多得的艺术品。

新加坡唯一一台科尼赛克Agera S,车主居然是中国人

(图片来源网络)

艺术的地方在于车子的前后舱盖都可以大角度的打开,

一个是方便检查和维护,

还有就是能展示车子的精密机械,

也能方便了车主的炫耀,还有就是车身上的线条。

劳斯莱斯车身上的天价线条你应该听说过,

像这种手工绘制的线条,一旦损坏就必须重新绘制,价格也是不菲。

科尼赛克车身上的线条也是手工绘制的,由两位资深的计师喷涂完成。

新加坡唯一一台科尼赛克Agera S,车主居然是中国人
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