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2025/12/29，乌鲁班丹河Ulu Pandan River
乌鲁班丹河中游，河岸宽阔，边坡草木茂盛。 摄影：York，2025/12/29
乌鲁班丹河Ulu Pandan河的源头，跟新加坡河及实龙岗河一样，不是中央集水区，也不是天然的泉水或小溪，而是由多条雨水排水渠汇合而成。 其上游水浅、直线水道、水泥边坡；中游开始有绿化，河道变宽，两旁边坡绿茵葱葱，慢慢形成一条可识别的自然河流；下游水面明显放大，在AYE高速公路之前，右侧汇入班丹河Pandan River（偏小的水沟），并以班丹河之名，流向大海。
1：乌鲁班丹河，2：班丹河，3：班丹水库。
来源：York截图自谷歌地图。
读万卷书真的不如行万里路，没有实证考察过的地理资讯容易有误。作线上功课与实际踏勘，发现有两个错误认知：
-从波纳维斯达Buona Vista地铁站起走，上面地图标示1的河流明显又长，因此我误认1就是班丹河Pandan河。 但事实上，短而不显眼的2才是班丹河，今天走的1是乌鲁班丹河，是短而细的班丹河的支流。
-本来以为班丹河最终“流入”班丹水库Pandan Reservoir（地图标示3），但走过以后才发现，两者是平行的，水库在西，河流在东，并无前后汇流的关系，另因水库的水位比河流高，靠着抽水站以两条巨型钢管将河水抽上水库。
班丹水库。湖对面为工业区，左上方是班丹河及堤坝。 来源：网络
班丹水库并非天然湖泊，是在班丹河河口修建堤坝（dyke）和潮闸（tidegate）抽取河水形成的人工水库，于1970年代建成，主要供应非饮用水给裕廊工业区等周边工厂。
在水资源稀缺的新加坡，每一滴可收集的淡水都极其珍贵。下大雨时，河流下游会有大量雨水汇入，如果不主动转移，这些水会白白流进海里。因此，使用泵站向上泵入水库，这种“逆重力”抽水，尽管耗能，但 “用能源换水”是必要措施。另，在抽水站下游一点，有个拦住河流的Tidal Gate House，有坝体以拦住淡水，提高水位方便抽水，其闸门可作人工调节或自然排放，释放多余的河水入海，并防止海水倒灌。
有关水库与河流的功能及本质，AI给出很好的比喻。水库是“水银行”，核心功能是储存大量淡水，保持高水位以确保有足够势能和水压向水厂供水或进行下游分配，水位需要保持相对稳定和高位。而河流是“输送通道”， 新加坡没有高山河流的“山洪暴发”威胁，河流水位主要受雨量影响，水位自然起伏，无法自主控制，河流的功能是汇集地表的雨水径流并将其输送至下游（水库或大海）。因此，泵站可作为“阀门”和“心脏”，主动将水从波动的、不可控的河流中，抽取并存入稳定的、高水位的水库“账户”里。
2025/12/29 乌鲁班丹河，源头到出海口，21公里，Relive记录路径及照片：
https://www.relive.com/view/vYvExGDWRGq
加冷河上游有很高的亲水性，平时是公园，大雨时是奔流的河床。
摄影：York，2025/12/25
我徒步探索的四条河流，有些异同点：
-在流向方面，四条河流有一些代表性。新加坡河及加冷河流向东南部的滨海湾，实龙岗河流向东北部的新马界河，而乌鲁班丹河则流向西南方的西海岸公园附近。
-在源头方面，除了加冷河源于自然森林集水区，其他三条都是人工建设的城市排水渠道与运河。新加坡大部分的河流源头都不是大自然造成的，而是政府设计出来的。
-四条河都有一段绿意盎然的自然河道，加冷河在上游，新加坡河在中游，实龙岗河及乌鲁班丹河在下游。
-四者相同之处：河流最终都被拦截，不再注入大海，河水终点是淡水水库，成为居民用水。
苏黎世老街区的市区小河Schanzengraben。 摄影：York，2011/7/2
新加坡的自然生态河流，欧洲也有一些，但都是历经几百年流传，而不是最近改造的。 苏黎世Zurich 老街区有条Schanzengraben 河，从火车站Hauptbahnhof到苏黎世湖，大致与站前大街Bahnhofstrasse平行，全长一公里多。 17世纪时是军事壕沟，河流名称Schanze是“防御工事”、Graben是“壕沟”，后来发展成城市绿廊。
这条闹区里的小河流，非常原生态，线形自然、略带弯曲，河岸不高，多为石砌、木板及植被混合，有利于水生昆虫、鱼类、小鸟栖息。旧城建筑几乎贴著水边，却不压迫。保留了自然河流的生态，亲水性很高，没有高护栏，步道紧贴水面，是当地人散步、慢跑、放空的私房路线，典型的德语区城市水文化：“不把河道景点化，而是日常化”。
日本柳川市区的船游运河。 摄影：663highland
日本柳川市Yanagawa，位于日本福冈县南部，当地先民为了开垦种稻，开挖了具有灌溉及排水功能的运河，至今仍是重要的农业用水，也丰富了旅游经济。著名的“渡游柳川河”，⼀根竹竿在船夫的巧妙操纵下，就能让小⾈轻轻的滑过⽔面。“每位船夫都成为历史与文化的说书人，带来更丰富的船旅体验，请感受柳川的热情款待，优雅地顺流而下。”
整治后的台中市柳川。 摄影：York，2026/1/15
整治后的台中市绿川。 来源：网络
麻源头溪的水泥河道，靠近公益路。 摄影：York，2026/1/15
台中市也有柳川，但没有日本柳川的运河风情。台中市在清朝时期是一片稻田，从大甲溪引水灌溉，较大的农田水圳演化成后来穿过市区的绿川、柳川、梅川及麻园头溪等河流。城镇化后，这些河流已无灌溉功能，成为雨水及街巷的排水沟，很多河段加盖，流水进入涵洞不见天日，露天的河道工程则大都是简单粗暴的“水泥三面光”。
十几年来，政府试着河川整治，也有一些成果，其中最靠近火车站的绿川，是一条古迹河流，“中山绿桥”（宫原眼科前面）原称“新盛桥”，1908年启用。但整治还是以水泥建设为主，未能恢复天然河道应该有的自然蜿蜒、草坡河堤及亲水性，而且完成整治的应该不到全市河流的百分之一。
2026/1/15 台中市绿川等6条河流，徒步16公里，Relive记录路径及照片：
https://www.relive.com/view/vYvrzgkAPxv
李光耀对新加坡水务事业的贡献。 来源：Eco-Business，2015/4/22
作为新独立国家的总理，李光耀做的一件重要事情，就是将水资源提升到“国安议题”，列为最高优先。1971年在总理办公室设立了Water Planning Unit，在全政府层面统筹水务，1972年第一份水资源战略的Mega Plan出笼。
2008年6月，在首届新加坡国际水周Singapore International Water Week，他回忆说：“这（水）主导了所有其他政策。其他所有政策都必须屈从于水资源的生存需求。”“This (water) dominated every other policy. Every other policy had to bend at the knees for water survival.”
“1976年的新加坡天际线” Skyline of Singapore in 1976。 Lai Kui Fang画作
新加坡河挤满了驳船，右侧河岸为驳船码头，远方土色条块为滨海湾的填海造地，后来金沙酒店、滨海湾花园及Marina Bay金融区的建筑用地。
York摄自新加坡国家博物馆“Once Upon a Tide”特展。
新加坡河Comes a Long Way。作为驳船码头、货栈仓库及苦力生活区，经过几十年的发展，新加坡河在建国初期是市区脏乱污染的代表，食摊、市场、蔬果批发、棚户及养猪等高污染挤满河岸，河中堆满垃圾及废弃物。
1977年2月27日李光耀在Upper Peirce Reservoir启用典礼时，宣布整治新加坡河及加冷河。 他说：“保持水的清洁、保持每条溪流、每个涵洞、每条小河免受不必要的污染，应该成为一种生活方式。十年后，让我们可以在新加坡河钓鱼，也可以在加冷河钓鱼。这是可以做到的。” 十年之约，1987年9月新加坡河整治完成，驳船码头与克拉码头等历史区域获得新生，老店屋被改建为餐厅、酒吧与娱乐场所，河上有观光船穿行，新加坡河蜕变为充满活力的生活休闲与旅游目的地。
新加坡国家博物馆60周年国庆特展“Once Upon a Tide: Singapore's Journey from Settlement to Global City“，展期至2026/10/9
https://www.nhb.gov.sg/nationalmuseum/whats-on/exhibition/once-upon-a-tide
最左边为最大化雨水收集后送到6个处理厂，最右边为4个废水处理厂，中间为5个海水淡化厂。 上图未列明四大国家水喉的进口水。 来源：网络
新加坡最大化雨水收集的努力，全岛17 个水库，每日可供应约0.8亿加仑的水，约占目前全岛用水量4.4亿加仑的20%。 如何解决另外80%的水源？
新加坡的四大“国家水喉”Four National Taps战略，另外三方面的努力：谨慎管理进口水、大规模推行新生水以及大力发展海水淡化。 透过“四大水源”的布局，新加坡有效分散了供水风险，显著提升了应对气候变化（特别是干旱）和外部不确定性的能力。
