备受新马两地民众瞩目的新柔地铁系统（RTS Link）迎来里程碑进展！
新加坡陆路交通管理局宣布
自2021年动工的兀兰北站建筑工程已正式竣工
并公开了车站设施及乘客接送区的最新面貌！
随着主体结构的完工
项目正朝着通车目标稳步推进~~
亮点一：两手紧握象征马新合作，绿色节能设计注入生态活力
兀兰北站融合了自然美学与环保理念
站外设计灵感汲取自自然树木
赋予车站生机勃勃的视觉体验
地下一层售票大厅铺设了以大自然、科学、友谊及文化传承为主题的地面艺术
兼具美观与文化底蕴
地铁高架轨道上方特别打造了宛如“两手紧握”的建筑装置
深层次象征着
新加坡与马来西亚两国之间密不可分的友好与合作关系
月台采用了混合式降温系统
并配备高风量低转速节能风扇
在保障乘客候车舒适度的同时，有效降低能源消耗
亮点二：两线无缝衔接，打造一关两检的便利流程
作为连接汤申-东海岸地铁线（TEL）与新柔地铁的综合转换站
兀兰北站将为跨国通勤者提供极佳的接驳体验
乘客可乘坐汤东线抵达兀兰北站后
从地下一层直接换乘新柔地铁
车站地面层也设有巴士接驳区
方便往返新加坡各大社区
车站采用一站式通关流程
从新加坡出发的乘客抵达车站后：
1️⃣在前往月台前先接受安全检查
2️⃣于地下一层办理新加坡离境手续
3️⃣下至地下二层办理马来西亚入境手续
4️⃣手续完成后，直接前往月台登车
亮点三：5分钟跨国车程，缓解长堤拥堵
新柔地铁全长约4公里
连接新加坡兀兰北站与马来西亚新山武吉查卡站（Bukit Chagar）
单程车程仅需约5分钟⏰
在繁忙时段，该系统每小时单向可运载多达1万名乘客
预计将极大缓解新柔长堤长期以来的交通拥堵状况
便利两地民众的商务与休闲出行~
针对公众关心的启动日期与票价
马来西亚交通部长陆兆福此前表示
营运日期和具体车资需由马新双方共同磋商敲定
目前相关讨论非常积极！
一旦所有细节确定
两国交通部长将共同发布联合声明
根据马来西亚媒体此前引述消息透露
新柔地铁单程车资预计介于5新元至7新元之间
