一艘從廣州出發的中國註冊散貨船在珠江口海域與一艘新加坡註冊的貨櫃船相撞後沉沒，目前仍有兩名中國船員下落不明。新加坡海事與港務管理局（MPA）已介入調查，並與中國當局保持聯繫。
🕗 事故詳情
根據新加坡海事與港務管理局星期天（10月26日）發布的通報，這起撞船事故發生在星期六（25日）晚上約8時（新加坡時間）。
涉事船隻分別是：
新加坡註冊貨櫃船：WAN HAI A17 曦春輪（隸屬萬海航運）
中國註冊散貨船：HAI LI 5
⚓ 散貨船沉沒，兩人失蹤
事故發生後，散貨船 HAI LI 5 不幸沉沒。船上共有15名船員，其中13人成功獲救，仍有2人失蹤。
中國有關部門已立即展開搜尋與救援行動（SAR），目前正動用多艘船隻及直升機在事發海域進行搜救。
🚢 新加坡船情況穩定
萬海航運方面表示，旗下的貨櫃船 WAN HAI A17 曦春輪 在事故後船體穩定、無人員傷亡，且未出現海面污染或燃油泄漏。
這艘貨櫃船總載重量約為14萬5000噸，相當於沉沒散貨船的約18倍。事發時，曦春輪 正準備進入廣州南沙港。
🧭 事故調查與協助
目前，WAN HAI A17 已停靠港口，船員正在協助中國當局展開調查。
新加坡海事與港務管理局（MPA）指出，已與萬海航運及中國海事部門保持溝通，提供必要的支援與協調，並將對事故原因展開獨立調查。
🌊 事件背景
珠江口一帶是中國南方最繁忙的航道之一，連接廣州、深圳與香港等重要港口，船舶密集、航行複雜。近年來，儘管中外航運公司不斷強化航行安全規範，但由於夜間能見度及航線交匯等因素，碰撞事故仍偶有發生。
