
新加坡車業公會前天舉行選舉,選出第28屆會長和理事會成員,林亞保在沒有競爭對手的情況下當選會長。
新加坡車業公會前天(22日)傍晚5點在醉花林俱樂部舉行常年大會和選舉,選出第28屆會長及理事會成員。
投票活動晚上8點30分結束,計票結果在晚上9點35分左右出爐。總票數為157張,沒有廢票。
據了解,有九人臨時宣布退選,其中包括原本有意角逐會長的汽車出入口商協會會長鬍志達,以及王偉利、許友德、李祥、王柄錕、梁南興和曾炳文。
另一名會長候選人林亞保在沒有競爭對手的情況下當選。林亞保曾擔任新加坡車業公會的第24屆和第25屆會長。
共有23名會員角逐理事會席位,最終20人順利當選。
林亞保受訪時說:「第28屆我們的團隊會改革,最主要就是那個章程,尤其是代票跟直選會長,26(屆)27(屆)會糾紛,這樣鬧得這樣到法庭去,就是這個章程,所以我們的團隊會好好地思考,會請教律師去修改這個章程,使這個28屆順利,接下來就沒有這個糾紛的問題。」
新加坡車業公會每兩年改選新一屆理事,第26屆理事的兩年任期原本應該在2024年6月結束,因此提前在同年5月6日選出新一任理事,但之後就陷入長達一年多的理事會選舉爭議。
高庭去年11月宣判,2024年5月和6月舉行的兩場理事會選舉全部無效。法官當時指示原會長梁添丁按照章程選出新一屆理事。
梁添丁早前告訴《8視界新聞網》,公會按照高庭的指示在今年2月份成立了第27屆理事會,不過相信由於任期太短,有意加入理事會的人數不多,最終獲得提名的19人在無需競選的情況下自動當選成為理事。
根據章程,公會會長在連續擔任兩任會長後就必須卸任,間隔一屆後才可再度競選會長。梁添丁已連續擔任兩屆會長,所以今年必須卸任。
梁添丁上周二(12日)致函公會所有會員,宣布卸下會長職務,並悉數他這些年為公會以及公會為社會作出的貢獻。























