雪上加霜!离开蚂蚁森林后ofo遇“寒冬”,新加坡业务或将滑铁卢

2018年10月03日

界动报道:

进入国庆假期,ofo一项“财大气粗”的宣布想必也吸引了不少人的注意:

9月29日,ofo宣布将在10月1日至7日期间,上线主题为“7天瓜分7亿现金”的送豪礼活动。用户在10月1日-7日的ofo “7天瓜分7亿现金”活动期间,只要完成“骑行任务”和“分享任务”,就可获得两次大额现金红包奖励机会。

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共享单车行业大规模现金补贴已沉寂半年之久,而ofo选择在国庆假期开启新一轮7天瓜分7亿的现金补贴,任谁来看都有那么点“挥金如土”以证明自己不差钱的意味。然而,只要是关注过ofo的网友们一定都知道,这位“土豪”其实早已囊中羞涩......而此次红包补贴这一活动,也是略显无计可施的ofo抢占用户的惯用手法。

作为昔日曾与高铁、支付宝、网购并称为“新四大发明”,以ofo为代表的共享单车市场其实时至今日也并未具备成熟的盈利模式,无论是摩拜还是哈啰,风靡的背后无一不是资本的推动。

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而ofo与阿里、滴滴之间的拉锯战可以说是导致ofo现状的直接原因。

据了解,自2015年到至今,ofo一共获得了12轮融资。其中,今年年初的时候,ofo就曾先后两次以其资产共享单车作为抵押物,换取了阿里巴巴共计17.66亿元人民币的融资。

虽然对于这一金额,ofo小黄车方面不予置评,但通过对曾经披露过的单车投放数量进行粗略统计可知,ofo基本抵押了目前运营的所有单车。不仅如此,近一年以来,ofo的公关部大概也成为了整个公司里最忙碌的部门:屡屡被曝资金链断裂、破产卖身、人去楼空等让人头大的负面新闻层出不穷。

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不过,让人头疼的事情还并没有就此结束......就在近日,深陷泥潭的ofo又再度雪上加霜。

早在2017年9月开始,ofo就和蚂蚁森林展开了合作:用户进入蚂蚁森林攻略页面,手动开启绿色能量骑行功能后,用支付宝扫码骑行ofo超过3分钟即可产生绿色能量。但在今年9月30日,支付宝方面发出通知,表示蚂蚁森林与ofo的合作将在10月10日到期,之后再骑行ofo,用户将无法获得蚂蚁森林能量。

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继免押金合作结束之后,现在蚂蚁森林能量也没了。ofo在失去一项特殊福利的同时,不少网友也不经思考到,如今蚂蚁金服大力扶持哈啰单车,是否说明在未来的某一天,ofo也将彻底从支付宝里消失呢?

然而,一波未平一波又起。时隔一天之后,ofo的海外拓展再次迎来“寒冬”。

为了防止单车运营者们抢占市场份额,盲目扩大单车数量,导致单车出现胡乱停放问题,新加坡陆路交通管理局曾在7月份要求共享单车运营商必须在7月7日之前申请新的许可证,并要求按照新的规定进行整改。

雪上加霜!离开蚂蚁森林后ofo遇“寒冬”,新加坡业务或将滑铁卢

如今,新加坡陆路交通管理局公布了评估结果,宣布共有六家获得营业执照。其中,ofo、Mobike和SG Bike获得全面营业执照。但分别获准可运营25000辆单车对于ofo来说却并不是多么值得开心的事情,有媒体估计,这也意味着ofo须撤回至少4万辆的单车。

有人说,新加坡是ofo出海的第一站,也是最为重视的一站。在新加坡的成败,也许就意味着海外拓展的成败。如今看来,似乎是福祸相依......

未来,内忧外患的ofo又将通向何处?是每况愈下还是绝处逢生,让我们拭目以待吧!

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