“空中巨无霸”停产

2019年02月23日

欧洲空中客车公司(Airbus)宣布因市场需求疲弱,全球最大型客机A380将停产,最后一架将于2021年交货。

A380是全球最大客机,号称“空中酒店”。其机身为双层设计,足以容纳500至850人,售价为4亿4600万美元(约20亿5464万令吉),期望在大型客机市场挑战波音747。

A380在快速增长的亚洲与西亚市场一度成为大热,其乘客体验亦深受好评,惟因售价高昂,座位较多,如未有足够乘客便难以获利,令不少航空公司却步,生产延误令情况雪上加霜。

“空中巨无霸”停产

无人问津——这架退役A380无人要接手,只好在停机坪上就地拆解。(路透社)

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场面盛大——A380当初被空巴交付予酋长航空时,场面非常盛大,多名重量级人物如空巴总执行长汤姆恩德斯、酋长航空主席谢克马克图姆以及欧洲航空防务和航天公司总执行长路易加罗伊,纷纷出席现场观礼。(路透社)

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空间宽敞——A380客机是全球最大客机,拥有“空中酒店”美誉;A380客机空间宽敞,其中马航在2012年就已购入6架A380客机。

“空中巨无霸”停产

厂内停放——空中客车一名员工,走过在该公司总部生产线上停放的一架A380。(法新社)

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内部奢华——A380内部奢华,头等舱还有个环形吧台。(美联社)

“空中巨无霸”停产

走入历史——空中客车A380停产后,当年翱翔美国旧金山湾区的A380,只能成为回忆。(欧新社)

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制造精细——A380在盛产时,曾动员到大量劳动力。图为德国汉堡一名员工正在参与制造机身的过程。(路透社)

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谈论细节——马航所购入的首架A380客机从法国图卢兹飞往吉隆坡,当时此事受到各界关注,也记录了马航历史性一刻;图为马航机组人员在驾驶舱内谈论航班的细节。

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马航客机——马航首架A380客机是在2012年5月从法国图卢兹飞抵吉隆坡国际机场,当时举行了迎接仪式,并邀请时任交通部长丹斯里江作汉见证。

“空中巨无霸”停产

头等舱座——头等舱座位配有沙发和餐桌,异常舒适。(美联社)

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日晒雨淋——A380苦无订单,机身组件只能放在场外日晒雨淋。(欧新社)

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