到2040年,新加坡净增100万人口!这么小的城市,该如何“容纳”下这么多人

2019年03月19日

每天走在新加坡的路上

是否你也感觉到了一点

“拥挤”?

毕竟这个只有北京1/22面积的岛国

竟然容纳下了561万人!!!

相比北京2171的人口总额

这密度想想都觉得阔怕!

到2040年,新加坡净增100万人口!这么小的城市,该如何“容纳”下这么多人

而且,据消息称

新加坡人口还会持续增长!

预计到2040年,新加坡人口会突破660万!!!

21年涨100万?!!

最关键的是,国土面积还是那么多点啊

所以

这么“袖珍”的新加坡该如何容纳下这么日渐膨胀的人口...

到2040年,新加坡净增100万人口!这么小的城市,该如何“容纳”下这么多人

其实,新加坡早有对策

针对人口猛增,新加坡选择“越变越小”

具体来看看吧!

修建贯穿新加坡的环岛线

让新加坡越变越小的关键就是缩短新加坡各地之间的路程。据悉,在高峰时段不管去新加坡哪里,90%的行程都能在45分钟内通过“走、骑、搭”的形式完成。

所以,继在建的裕廊区域线和汤申东海岸线之后,新加坡第8条地铁线“环岛线”将在明年动工,预计2029年竣工。

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网上传的这张地铁路,看着头都大了!!!不过是真的便利了不少。

跨岛线第一阶段光是转换站就有4个,与轻轨、东西线、东北线、南北线都有交汇。未来跨岛线还会一路向西,延展到裕廊工业区。

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全线开通后,每天将惠及60万乘客!相当于新加坡1/10的人口!毕竟宏茂桥、实龙岗、后港这些地方,是新加坡很集中的居民区。

所以,在未来即使高峰期,贯穿新加坡也就45分钟而已!比开车还快~

南北交通廊道建成

新加坡一直倡导低碳出行,所以自行车和公共运输成了首选出行方式。于是,拟建中的南北高速公路也重新做了设计,它不再是一条普通的高速路,而是改成了21.5公里南北交通廊道,集高速公路、快捷巴士道、单车主干道和人行道于一身,预计2026年竣工。

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而且快速通道大大缩减了大家的出行时间,据悉:在早晚高峰时期,从兀兰、三巴旺、义顺和宏茂桥搭巴士到市区,车程时间可比现在缩短近30分钟

而且随处可见的自行车道,完全可以骑着自行车走遍全城!

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全新邻里中心贯穿全城

新加坡的邻里中心是大家生活最多的地方,而且政府也在邻里中心花了不少精力,而且也在不断改进中,为了更方便大家的生活。

所以,在未来20分钟之内,超市、银行、商场,没有你到不了的;45分钟,全岛想去哪里都可以。

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而且,在未来的三年,新加坡还会建成另外5座新一代邻里中心,分别位于后港、盛港、榜鹅以及三巴旺4个地区。

新的邻里中心,增设了教育和医疗功能,满足居民所有生活需求,更加体现综合性!超市、停车场、商场、食阁、综合诊所、托儿所分布在各层,真的是集生活与娱乐于一体的“小城市”!

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到2040年,新加坡净增100万人口!这么小的城市,该如何“容纳”下这么多人

所以,即使人口再增加

在全球交通第一的新加坡

也丝毫不觉得拥堵

再加上政府的这一系列举措

未来的新加坡只会越来越便利

越来越优秀!

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图 / 网络

资料参考 / 网络

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