地铁早高峰惊魂!新加坡女子半条腿卡进月台缝隙,动弹不得

2019年04月09日

今天早上(4月8日)8点多,在新加坡地铁黄线波那维斯达站(Buona Vista),推搡之间,一名女子踩入了地铁列车和月台之间的空隙!

地铁早高峰惊魂!新加坡女子半条腿卡进月台缝隙,动弹不得

图片来自网络

她的小腿整个陷在缝隙里,膝盖被紧紧地夹在列车和月台之间,低着头,看起来十分痛苦......

地铁早高峰惊魂!新加坡女子半条腿卡进月台缝隙,动弹不得

来源:FB/Brandon Wong

目击者Brandon Wong在FB上详细地描述了事情的经过:

我就在这趟车上,到了波那维斯达站,大家争先恐后地上下车,一名女士就被推倒了,腿卡在了缝隙里。我只能在一旁安慰她,并协助工作人员帮她把腿拔出来。另外,我要说一些我的观察和反思:

遇到这种情况,大家不要只是站在一旁拍照和录像。我大喊了3次“按紧急按钮!”才有人去按紧急按钮。这短短的几秒钟有可能就是决定一个人的生死!不要在那不满地“啧啧啧”,多大点事儿啊?你觉得你上班要迟到10分钟,这个女的很可能就要丢了命啊!

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(车门附近的紧急按钮)

其他的乘客,也不要只是站在那呆呆看着,要给来救助的人赶快让路啊!SMRT的工作人员赶来救人,你们别挡着人家的路啊!其实我自己也要反思,我没足够的应急能力,不然也能多帮到这位女士一些,让她少遭点罪,心里也不会那么害怕。

SMRT员工需要接受更多急救培训,应急响应时间也必须改进。女士的腿在早上8点45分被卡住,第一名工作人员45秒后到达,第二名工作人员一分钟多后才到。我知道地铁站人会很多,但是还是应该更快。而且提到要叫救护车也是至少事发后10分多钟了,这样真的太慢了……

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(有问题要即时求助工作人员)

举个例子说明员工为什么需要接受更多训练吧:工作人员一直在朝着女士焦急地喊:“你把腿动一下!你动一下啊!不然我们帮不了你啊!”搞得这个女的崩溃大哭,说自己是在太疼了动不了。

你怎么能在人家腿被卡到动弹不得的时候那样吼人家?她本来就已经因为强烈的挤压和列车底盘的灼热,痛得不行了,而且她当时那么害怕,那么慌张。

我还得握住她的手安慰她车已经停下来了,告诉她我们要在她的腿上涂凡士林来润滑。我还向她保证不把她的腿拔出来我们都不会走的,这个时候她才慢慢冷静下来,然后慢慢地开始动腿,整个救助的过程才变得容易一些。

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(凡士林有润滑效果)

我自己不是一个受过专业急救训练的人,但是我在这儿呼吁大家都应该学习更多急救知识,听起来有点讽刺,但是这也就凸显了急救知识的重要性。在这里我要感谢一位恰好在场的医学院学生,哥们儿非常冷静也非常专业,他在场也让那位女士很快冷静了下来。

在民防部队赶到前,这名女士已经被送国大医接受治疗。

这次事故导致了今早黄线大面积延误。有读者告诉我们,他在早上9点左右经过波那维斯达站时,看到等候开往港湾方向列车的乘客,已经排长龙到对面的月台。

还有网友反映,平时家附近的罗弄泉地铁站根本没什么人,上班的点车厢也很空,但是今天却差点没挤上,一路车厢里挤满了人。

地铁早高峰惊魂!新加坡女子半条腿卡进月台缝隙,动弹不得

地铁列车和月台的缝隙看似很窄,但官方还是会提醒乘客们要小心缝隙。车厢广播除了报站,也会用四种官方语言提醒乘客,小心月台空隙。

每每听到这个广播,很多人会在进出地铁的一刹那,攥紧了手里的钱包或手机,生怕一个不留神就掉进了月台缝隙里。

虽然说人腿好像比较粗,不那么容易卡进月台空隙,但是新加坡发生过很多次!

2015年,一名学生在后港地铁站失足踩进了月台空隙,8分钟后才成功被救出,但她的膝盖脱臼了。

地铁早高峰惊魂!新加坡女子半条腿卡进月台缝隙,动弹不得

2016年,紫线牛车水站也出现类似情况,一位女士下车时踏空,大腿深陷缝隙,直到民防部队赶到才得以解救。

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不要以为女士的腿细所以容易被卡,男士也“悲剧”过。2012年,在武吉士站就有位小哥中招,卡得这个角度也是骨骼清奇了。

地铁早高峰惊魂!新加坡女子半条腿卡进月台缝隙,动弹不得

来源:stomp

看了这么多案例,大家上下车的时候一定要注意脚下。如果发现车上有人遇到险情,请第一时间按下列车门旁的紧急停车按钮,向工作人员求助。一旦列车开动,后果将不堪设想。

短短几秒,可能就是决定那个人的腿是否还在的关键时间!

一般情况下,如果有异物卡在月台缝隙,站台屏蔽门或列车门无法关上,列车也不会启动的。

但是也有过例外:3月12日晚7点半,一辆停在宏茂桥站的列车,车门没关就离站了!行驶了200多米后,列车长才发现,紧急折返宏茂桥站........

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