还觉得新加坡现在的车资贵?知足吧!部长都说赔的顶不住,涨涨涨

2019年07月14日

还觉得新加坡现在的车资贵?知足吧!部长都说赔的顶不住,涨涨涨!

新加坡公共运输的车资今年一涨...

那是牵动了万千民众的心...

但是...别唠叨贵...

新加坡政府已经为这车资陪到姥姥家了...

还觉得新加坡现在的车资贵?知足吧!部长都说赔的顶不住,涨涨涨

(图:来源自网络)

部长昨天说话了!

“2016年至2017年期间,铁路网络的运营成本,增加了约2亿7000万元。”

“由于通勤者支付的票价包括在运营成本之内,铁路公司目前正亏本运营。在最近的一个财政年度,新加坡地铁公司(SMRT)亏损8600万元,新捷运(SBS Transit)的轻轨部门也面对着数千元的亏损。”

...

看看这亏损...

这地铁有个小毛病是不是也该理解呢?

还觉得新加坡现在的车资贵?知足吧!部长都说赔的顶不住,涨涨涨

(图:来源自网络)

目前新加坡的铁路在平均每行驶一百万公里后才发生一次延误超过5分钟以上的故障,比2015年的可靠度增加了七倍。

在未来五年内,新加坡预计将会投入45亿元,作为运营补贴。这将会算入建设新线路的250亿元费用中。

部长还说——

直到最近,新加坡公共运输委员会(PTC)的票价调整并没有在方程式允许的范围内全面实施。

“如果我们严格准守该委员会的票价调整方程式,那么业者应该能够更好地抵消加大维修力度后的成本,但是目前这些额外的成本一部分由政府津贴承担、一部分有业者承担,因此不能长期维持。”

他表示,政府将继续根据该委会的方式运作,至到2023年。“我们必须严格遵守这一方程式,并在未来四年调整票价。”

“在适当的时候,PTC将会检讨票价调整机制,以反映用于加强维修所需的额外运营成本,以及政府给予捷运系统的额外运营津贴。”

他同时指出,政府将为业者提供“临时增强维修补助金”。

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(图:来源自网络)

这个情况有点尴尬!

涨价就涨价,干嘛找这么多借口...

这是为新加坡地铁频繁的事故买单吗?

对此,各位看官怎么看!

还觉得新加坡现在的车资贵?知足吧!部长都说赔的顶不住,涨涨涨

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