2019 Proton Saga 配备曝光!最大亮点出人意料,车迷坐不住了:买它!

2019年07月23日

2019 Proton Saga 发布在即,所以在今日我们终于获得了比较完整的 2019 Saga 配备表,在小改款的 Saga 上面原厂取消了 Executive 车型,不过在最入门版的车型上标配了 ABS !最后就是传说中的 4at 变速箱成为现实,并且提供了运动的 S 模式!

根据我们得到的消息, 2019 Saga 只有三个车型,分别是 Standard MT , Standard AT 还有 Premium AT ,在 Standard 版本上并没有日间行车灯,只有顶级版本才有日间行车灯。在车身的颜色上基本和 2019 Persona 一样,主打的颜色是同样是 maroon colour,另外一点就是我们之前说过的, 2019 Saga 的钥匙采用了和 Iriz 以及 Persona 一样的设计,手感和质感都更出色,而且还有remote trunk release,但是没有Keyless Entry和Push Start。

内装方面出现改变的就是仪表,排档杆和音响主机,仪表方面采用了和 Exora RC 以及 Iriz / Persona 入门版一样的单色屏幕,不过显示资讯和设计比起小改款之前的 Saga 好得多了,再来就是音响主机在 Standard 版本采用了和 Iriz 入门版一样的设计, Premium 版本有触屏主机,但是不支援 Hi Proton ,但是有 easy connection 功能,可以让手机在屏幕上面使用镜像输出功能。

其他的配备,全车系两气囊, Standard 版本新增ABS,顶级版拥有ESC,斜坡起步辅助,倒车影像以及前方泊车雷达。另外就是在驾驶感还有NVH上面都有进一步的改良,其实在小改款之前的 Saga 隔音表现已经相当出色,所以我们相当期待 2019 Saga 还能够有怎样的进步,另外原厂也重新调教了 2019 Saga 的悬吊设定,操控会更好,最后就是方向盘,虽然说 2019 Saga 还是继续使用了油压式的power steering,但是辅助力度变大了,所以转向会变得更为轻盈。

最后就是引擎啦,引擎方面 Saga 继续使用1.3L的 Campro VVT 引擎,但是变速箱从原本的 Punch CVT 更改为4速的自排变速箱,并且新增了S模式,所以 Saga 的动态表现会比起小改款之前进步很多,另外官方公布的油耗表现为6.5L/100 km,而目前的 Saga 是5.6L/100 km,不过相信在更好的动力衔接表现下这一点油耗消费者不会太在意。

虽然大部分的详情已经曝光,但是我们暂时还不知道 2019 Saga 的上市时间,就让我们拭目以待吧!

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