一波三折...新柔捷运计划再次延长

2019年11月06日

一波三折...新柔捷运计划再次延长!

新柔捷运是马来西亚新山和新加坡之间的地铁线路,

柔新捷运系统计划,

原定2024年12月31日完成及投入运作。

在RTS计划协议下,此捷运线拥有两个终站,

新加坡方面设在兀兰北部,

马方终站设在武吉查卡。

两个终站将联合设立马新CIQ。

一波三折...新柔捷运计划再次延长

自从公布新柔地铁计划以来。

不少人都是盼星星盼月亮,

希望地铁早日能够开通!

但是现实永远在给大家啪啪打脸。

一波三折...新柔捷运计划再次延长

近日新加坡交通部长许文远发言,

柔新捷运系统计划的展延,

延长至2020年4月30日。

此外还提到,

大马是在今年10月29日,

向新加坡要求把计划再展延6个月,

直到2020年4月30日。

他指出在双边合作精神下,

新加坡同意大马的要求,

以进一步展延有关计划。

大马在10月31日宣布这个计划会继续推行,

而且成本会削减36%。

新加坡政府回应,

在缺乏马方提供的细节之下,

马方的建议不完整。

新加坡无法针对,

建议的技术评估和商用可行性进行全面的评估。

一波三折...新柔捷运计划再次延长

新马捷运计划一波三折......

今年5月,在大马提出要求之下,

马新共同签署了RTS计划的附加协议,

以将计划展延至2019年9月30日定夺。

较后大马宣布会继续进行有关计划后,

双方又同意展延多一个月直到10月31日。

随后大马政府又于10月31日,

宣布RTS计划会继续不再展延。

真的是一而再再而三的推迟,

希望计划早日落实!

一波三折...新柔捷运计划再次延长

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