新加坡有几个机场

177天前

新加坡是个“城市国家”。在很多人的心目中,它只有一丁点大。

所以,它能有几个机场呢?

新加坡有几个机场

图:新加坡共有七个机场

然而,你想错了!虽然新加坡是个马来半岛上的小岛,从东到西也才有40多公里。但是因为“有钱”,在这片与北京市海淀区面积相当的土地上,新加坡现在运营著五座机场!——如果算上“公路战备跑道”与历史机场的话,则一共有七座之多!

新加坡最著名的机场当然是樟宜国际机场(Changi Airport),这里是新加坡的国际门户,也是新加坡目前唯一的客运机场。这座机场风景优美,服务优良,连年被Skytrax评为“世界最佳机场”。为了给乘客送上最贴心的体验,这里有商场,有酒店,有花园,甚至还专门建造了一座瀑布!

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图:梦幻般的樟宜机场 摄影:拉上窗帘

樟宜机场的土地是填海得来的。因为获得不易,所以非常珍惜。这座国际化枢纽机场的占地面积现在只有13平方公里,是大兴机场的八分之一。但它的吞吐量在2018年达到了6560万人次,位列世界第七。

樟宜机场的效率很高,它较少使用远机位,而是像美国机场那样充分使用廊桥。工作人员看上去都很有热情,充足的干劲支撑了高效运转。在建设方面,节俭的新加坡人通过持续地填海造地保障樟宜机场的发展,他们通过充分计算和评估客流掌握扩建节奏,不搞一次性的“大而全”。

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图:樟宜机场的空中加油机 摄影:拉上窗帘

樟宜机场虽然繁忙,却是一座“军民合用”机场。与大兴机场的格式不同,它与民机是共享跑道的,而且对民机的影响很小。军机刚刚起飞,民机马上就可以使用跑道。

樟宜机场最早在1981年投入使用,当时只有一座T1航站楼。在樟宜机场之前,新加坡人使用的是巴耶利巴机场(PayaLebar Airport)。巴耶利巴机场建于1955年,只有一条跑道。

在樟宜机场建成后,巴耶利巴机场转为了军用,主要驻扎F-15和F-16。但为了避免扰民,和平时期这里只起降中小型的飞行器,KC-135等大块头们都转移到了海边的樟宜机场。

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图:楼顶远眺巴耶利巴机场 摄影:拉上窗帘

在樟宜机场的东南角,是樟宜海军基地。这座基地由新加坡海军和美国海军共同使用,是美国干预亚洲和南海的大本营。因此樟宜机场也是美军的重要补给工具,从美国本土空运的物资和人员,可以快速地通过樟宜机场送达美国军舰。

新加坡最早的机场叫做“实里达机场(Seletar Airport)”,1929年由英国修建。在英治时代,它曾经承担了重要的国际运输任务。虽然这座机场的跑道只有1840米长,但是因为各种设施设备齐全,1937的加冷机场(KallangAirport)建成后,它并没有拆除,而是保留了下来。现在经过扩建之后,它是新加坡的航空工业园,也是当地私人飞机的落脚地。

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图:实里达机场 图片来自Asiaone

1937年建成的加冷机场是新加坡历史上重要的机场。新加坡在上世纪30年代经历过繁荣,是大英帝国非常看重的一颗海外领地,同时也是英国-澳大利亚航路上的重要中转站。因此英国投入了重金打造了这座机场,是当时“大英帝国最好的机场”。

这座机场建成后仅五年,日军占领新加坡,开始了三年恐怖的“昭南时期”。1945年,日本投降后,加冷机场继续作为新加坡最重要的机场,直到十年后被新建成的巴耶利巴机场取代。

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图:加冷机场旧貌 图片来自Ghetto Singapore

加冷机场是新加坡历史上最靠近市区的机场,因为发展需要,已于上世纪60年代拆除。它的位置在现今的新加坡国家体育场附近。除了当年的航厦被改做了“人民协会”的办公楼之外,其它的建筑物和跑道已经都变成了居民楼。

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图:右侧居民楼处是加冷机场旧址 摄影:拉上窗帘

新加坡扼守马六甲海峡,地理位置重要。除了实里达、加冷、巴耶利巴和樟宜机场外,新加坡还有两座空军基地。

1932年,英殖民者在新加坡建设了第一个军事基地,叫做“胜宝旺海军基地”,其所属的机场叫做“胜宝旺机场(Sembawang Airport)。这座机场并不靠海,1939年,它被归划英国空军管理。(注:“胜宝旺机场”系1971年正式命名)

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图:机翼下的胜宝旺机场 Airliners图片

摄:Andrew Hunt -AirTeamImages

这座机场现在的用户是新加坡空军。因为停机坪很小,而且还有更大的登加基地和樟宜基地可供空军使用,所以目前这里主要驻扎直升机,例如支努乾和黑鹰等。胜宝旺机场在新加坡动物园的北部不远处,如果你去新加坡动物园游玩,经常能看到支努干直升机在空中飞舞。

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图:新加坡动物园的支努干 摄影:拉上窗帘

新加坡最大的军用机场是“登加空军基地(TengahAir Base)”。这座机场建成于1939年,主要是为了应对战争威胁。但因为英军在马来战场上比法国人还狗熊,这座机场建成不久就落入了日军手中,一直到二战结束。

登加基地在1971年由新加坡空防司令部接管,但目前仍由新加坡、英国、澳大利亚和新西兰的空军共同使用。

这座机场的占地面积几乎与樟宜机场相当,它拥有两条相距很远的跑道和一条公路战备跑道,以及大量的机库、营房、维修中心等设施,是东南亚地区功能最完善的空军基地。

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图:1963年时的登加机场 图片来自维基百科

弹丸之地能够拥有这么多机场,不仅体现了新加坡人充足的财富和良好的规划,也展现了它的政治智慧。新加坡使用机场拉近与美英澳新等国的关系,为自己称雄东南亚寻找军事和政治支撑。对于我们来讲,它不铺张浪费,不四处盖楼,不喜新厌旧,踏踏实实地“军民共建”,也是值得学习的。

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图:新加坡空军F-15纪念装 Airliners图片

摄:Sin Wen Hao

新加坡是个美丽的花园城市,有机会可以去旅游,开阔视野。新加坡空军也是东南亚实力最强的空军,如果你去新加坡旅游,可以考虑去巴耶利巴或登加欣赏空军飞行。新加坡空军训练强度很大,铺天盖地的战机会让你大饱眼福!

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