一个月内2个航站楼相继关闭,新加坡航空业该何去何从

167天前

樟宜机场4号航站楼将关闭!

这是樟宜机场在一个月内关闭的第2个航站楼!

一个月内2个航站楼相继关闭,新加坡航空业该何去何从

樟宜机场发文称,基于全球疫情之下,航班减少,第4航站楼将于5月16日关闭。现运营的航班,将改往第1或第3航站楼。

文中称,虽然暂停运营是个艰难的决定,但是这个措施将能协助机场和商家节省水电和清洁成本等开支。

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也就是说第4航站楼的商店和餐馆,以及衔接第3和第4搭客大厦的免费巴士,也将暂时停运。

不仅如此,就连机场航站楼之间的轻轨列车也减少班次。但是第2和第3搭客大厦之间的地铁通道,以及衔接星耀樟宜的天桥仍在使用。

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至于4号航站楼何时重新开放,得看航空需求何时恢复,以及航空公司何时恢复往返新加坡的航班。而且机场集团也在和航空公司以及生意伙伴们商讨对策,应对航班恢复时所要做的准备。

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樟宜机场第4航站楼是在2017年10月正式投入使用,至今为止也不过3年的时间。

而在一个月前,交通部也才刚刚宣布将关闭2号航站楼18个月的时间进行整修。

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5月1日起,2号航站楼正式暂停运营,这还在网上引发了一股怀旧潮,很多人都纷纷晒出自己与标志性自动翻转播报板的照片。

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虽然暂停航站楼的运营,听起来不是非常美好,甚至让人有些担心,但是大数据告诉我们机场不得不这么做。

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4月初的时候,有数据指出樟宜机场的载客量暴跌了70%左右。

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要知道,这可是全球最繁忙的机场之一,曾经每几秒钟就有一台飞机起降。

而现在,却空空如也。

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当然这也不是只有新加坡如此,全球的航空业都不好过,因为人们不旅行了,连商务旅行都少之又少。

3月,机场的载客量只有大约165万,相比于去年同期563万的载客量,减少了70%。

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而到了4月的时候,载客量和飞机的起降,相比于往年同期,直接下降了98%。

旅行的话题我们之前也说过很多次了,乘客减少,旅行消费萎缩,航空业面临危机。

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之前有专家预测可能会出现“旅行报复性消费”,但是也还是一个未知数,毕竟前提是全球旅游业何时会恢复。

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