偷军队飞机带全家偷渡新加坡!-这个男人是怎么做到的

156天前

最近新加坡的疫情有所减轻,从5号开始,政府允许住在公寓的人在自己小区里走走了。之前的禁令很脑残:不允许住户在自己小区走动或遛狗,只能去公园!后果就是公园挤满每个小区的人,更不安全。

今天老狮给大家讲的是一个越南军人为了家庭,开军机直闯新加坡的刺激故事。

新加坡国家虽小,但地处马六甲海峡最窄的战略要冲,自古乃兵家必争之地。因此新加坡实行全民服役制度,购买高科技武器装备也从来不惜血本。新加坡的空军力量在周边国家中可以说是最强的。目前服役的有美制F15鹰式战斗机等各类飞行器200多架。

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新加坡空军F15鹰式战机

新加坡空军的前身"防空指挥部"成立于1968年,当时的装备包括云雀III型直升机、厄利孔GDF、血梗犬防空导弹以及霍克猎人(新加坡空军第一架战斗机)。1975年,发生了一件奇葩事。这件事让当时的新加坡空军大丢面子,直接被勒令整改。

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新加坡空军的霍克猎人战斗机

1975年4月,坐标越南西贡。令美国深陷泥潭的越战已经打到了第19个年头。美国早已发现这是一场打不赢的战争,于两年前撤出了越南。留下南越军队独自面对席卷战场的北越军队。

南越空军中尉Khiem这些天来愁眉不展。几天前,他执行了一次去岘港的飞行任务。在岘港准备卸货的时候,大批想逃避战乱的难民冲上了军用运输机。Khiem不得不在卸货后立刻启动飞机,用噪声和气流吓退人群。就这样还是有350人挤上了飞机,几乎连舱门都无法关上。飞机刚开始滑行,跑道就被一辆卡车堵住了。卡车里是一位宪兵和他的家人,宪兵用M16步枪瞄准飞机驾驶舱,要求让他和家人上飞机。Khiem骗他先把卡车开离跑道,随后立刻飞走了。

这次的经历让Khiem大受刺激,他明白随着战事的发展,这种乱象即将发生在西贡,而西贡是南越最后的据点,也是他的家乡。

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故事主人公Khiem Pham

Khiem全家信基督教,家里又有好几个人为南越军队工作,这些都是北越深恶痛绝的。他自知城破之后绝对没有好果子吃,也许全家都会被枪毙! Khiem决定安排全家一起逃出越南。为了达到这个目的,他一定要偷一架军用飞机!他知道西贡附近一个已经关闭的美军机场适合全家人集合,而 Khiem对那个机场的环境很熟悉。

当时的大型军用飞机至少需要两个人合作才能顺利起飞,第437飞行中队的上校Canh是Khiem的好朋友,两人私下商量了逃跑的事。他们确信:一定要抓紧时间,只要有人比他们先跑,他们就跑不成了。由于军队害怕飞行员逃跑,已经加强了对他们的控制,每次加油都只给刚好够完成任务的量。

四月二日,机会来了。Khiem被安排执行轰炸任务,并排在第一个出发。由于他需要先通知家里人,就和长官谎称身体不舒服,于是他被调到最后一个执行任务。趁这个时间,Khiem跑回家里通知全族,约定稍后在关闭的美军机场集合。越南的华人和中国人一样,也是大家族,整个家族有52人之多,其中年纪最大的是Khiem的大姐的岳母,82岁。年纪最小的是Khiem的儿子,才5个月。

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Khiem的部分家人

这时Khiem发现一个棘手的问题,好友Canh和他分属不同的飞行中队,而营地警卫无故不会允许其他中队的人进入。正在他发愁的时候,问题自己解决了:Khiem的飞机出现机械故障,上级让他借用第437中队的飞机完成任务,而这正好是Canh的中队!Khiem顺利的进入了Canh的营地并登上他的C-130a 大型军用运输机,这架飞机昵称“西贡女士”。他之前驾驶过很多次。

Khiem和Canh的副驾驶说自己今天替他飞,这个副驾驶很高兴有人来替他完成飞行任务,因为他可以回家准备约会了(这不是商女不知亡国恨么)。

参与任务的还有一名机械师,两名装卸师,他们都被蒙在鼓里。

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C130 军用运输机

C130 军用运输机由美国洛克希德-马丁公司研发生产,是一种中型战术运输机,可搭载128名士兵,配有4门机炮。是美国最成功、最长寿的机种,现在仍然在很多国家的空军服役。

“西贡女士”原本这次任务是运送2000磅大米去位于潘郎(PhanRang)的空军基地,来回潘郎需要的航油够他们勉强飞到泰国的。这时幸运女神再次眷顾了。负责给飞机加油的军官中途偷懒去抽烟,结果把整个油箱都加满了!这些油足够他们飞去新加坡了!Khiem听说新加坡很缺飞行员,希望在那里能找到工作。

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Khiem在操作“西贡女士”时的照片

起飞后,Khiem告诉机组成员,这次大米不送去潘郎, 而是去那个已关闭的美军机场,大家不疑有诈。几分钟后,西贡女士抵达了约定的地点。而Khiem的家人们已经在等候了。(Canh上校的家人所在的城市已经被北越占领,无法联系到家人的Canh决定只身逃到国外)

Khiem和Canh先让机组把大米卸下飞机,然后掏出手枪说:”我们不回西贡了,现在要飞往国外避难,愿意一起走的可以留下,否则请自行离开。“

机械师一下站了起来,但迟疑片刻便坐了回去,他决定离开越南。一名装卸师认为Khiem是要去投奔北越,所以撒丫子就跑。另一名实习装卸师是第一次飞行,他站在舱门边犹豫不决。这时Khiem的53名家人都上了飞机。飞机开始滑行了,从降落到重新起飞一共只用了7分钟。

这时一辆载满士兵的吉普向他们驶来,车上的士兵有人拿着一架M79榴弹发射器对准了他们。Khiem没有停下,硬著头皮毅然起飞了。幸运的是,那些士兵并没有开火。

起飞后,为了躲避雷达侦测,“西贡女士"保持在树梢高度进行超低空飞行。到大海之后,Khiem飞得更低,几乎贴著海面飞行。由于十分潮湿,后舱里起了雾气,在后舱的家人连坐在对面的人都看不到。

一小时后,他们离开了越南雷达监控范围,Khiem把飞行高度提高到一万六千英尺,直奔新加坡而去。

当晚7点左右,他们抵达了新加坡领空。众所周知,侵犯一个国家的领空是一项严重罪行。被侵犯的国家可以直接击落入侵自己领空的飞机。1983年,一架大韩航空的民航客机偏离了航线飞入苏联领空。这架客机被苏军战斗机毫不留情的击落,机上269名乘客全部遇难。

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Khiem知道侵犯领空的严重性,因此他马上联络新加坡樟宜机场的进近管制频道。

(进近管制:当飞机准备从航路上下降时,需要当地的进近管制员把飞机接引到机场上空500米高度左右,之后进近管制员再把指挥飞机降落的任务交给塔台管制员,由塔台管制员继续引导降落。)

结果双方沟通了半天,Khiem完全听不懂进近管制说的话。(大概是Singlish新加坡口音英语惹得祸?)

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看图学说新加坡本地英语

无奈之下,Khiem直接联络了塔台管制员,结果惊奇的发现,通话被新加坡空军拦截并切入了。Khiem向新加坡空军声明自己的飞机没油了,请求降落。没想到新加坡空军既不问他是谁也不问他从哪来,直接告诉他“2号跑道空着,你降落在那边好了。”于是这架不明身份而且配备火力的大型军用运输机就这么毫无阻碍的降落在民用的樟宜机场。

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50多个越南人当时的表情

降落之后,Khiem赶紧换下军装。等待军队或者警察的到来。他让家人不要走出飞机,因为未经允许踏上新加坡领土是违法的。

没想到,过了一会儿只来了一辆电力补充车,而且一接上电线就走了。完全没人理他们。

无奈之下,Khiem和一个弟弟走下飞机,找人交涉。他们在机场花了半个小时才找到机场办公室,和警卫说明了他们的情况之后,警卫说:“办公室五点就下班啦,你们明天早上八点再来吧。”Khiem重申了问题的严重性并声明想见警卫的上级,结果警卫回答说自己老板去外面开派对了,找不到。

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这下这帮越南人彻底傻眼了,他们在无人搭理的情况下在机场里晃到半夜,然后回飞机上睡觉去了。好心的机场地勤人员拿了些食物和水给他们,让他们很感动。

终于,凌晨一点过后,20辆满载警察的卡车风驰电掣般的驶来,把飞机团团围住。这几个越南人被隔离开来,乘坐不同的卡车送去了监狱。Khiem对警察总长说明了情况,并申请政治避难。但是警察总长说国家领导人李光耀到国外开会去了,两周后才回来,现在没法给他们答复。

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几个越南人又提出建议,能不能让他们买点航油继续飞到新西兰或澳大利亚去,这样新加坡就不用烦心处理他们的事了。

警方同意了,但问题是所有越南人身上一共只带了400美金,不够买油的。越南人还提出把身上的首饰送给警察,让警察破例给他们加点油。但被拒绝了。(那时的新加坡公务员就很廉洁的嘛)

这组人就这么一直被关在监狱里,一直到4月30日,西贡正式陷落了,南越亡国了,他们也解脱了。Khiem一行50多人被作为难民正式释放了。随后他们并没有在新加坡找到工作,而是通过美国的难民拯救计划去了美国加利福尼亚。

这件事让新加坡的国防部部长Dr. Goh Keng Swee非常难堪,他向李光耀保证绝对不会再出现这样的事情了。新加坡空军也进行了大规模的整改。

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李光耀:你先别急着解释,让子弹飞一会儿

本故事的主人公Khiem到美国后成为了一名客机驾驶员。他永远都把自己和“西贡女士”的合影放在自己的皮夹里,因为这是他幸运的象征。

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晚年的Khiem

至于“西贡女士”,她最后在纽约的国家战机博物馆安了家,她真是一架幸运的飞机!

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Khiem永远放在皮夹里的照片

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