# 新加坡的外卖骑手，连被困的机会都没有 URL: https://www.shicheng.news/v/0mYmr Published: 2020-09-11 Source: 狮城新闻 9月8号 一篇刷爆朋友圈的文章 [《外卖骑手，困在系统里》](https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjEwMzA5NTcyMQ==&mid=2653119915&idx=1&sn=419be88865569ed1e39f806ffaa919ec&scene=21#wechat_redirect) 引起了媒体、公众 对外卖小哥、平台系统的关注 文章从外卖骑手的视角 详述了**“外卖骑手成为高危职业”** 并抨击了 “配送时间太短而导致了一系列的’问题’。 ![新加坡的外卖骑手，连被困的机会都没有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484049.avif?1599750541) 阿吐前两天还在跟朋友抱怨 新加坡这边送个外卖也太慢了 啥时候能像国内那样 20分钟就能取到餐 万万没想到 这样一篇文章 就把让国人引以为傲的 **“中国外卖速度”** 推到了舆论的风口浪尖 ![新加坡的外卖骑手，连被困的机会都没有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484050.avif?1619429465) **读者情绪被引爆** 社会舆论也在短时间内发酵 上一秒还在对着电话喊 ’我的外卖怎么还没到？！’的社畜们 这一秒就已经开始感叹 **外卖小哥被束缚的命运** ![新加坡的外卖骑手，连被困的机会都没有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484051.avif?1619429465) 阿吐不由得想探究一下 什么时候开始 **外卖成了如此高风险的职业？** **![新加坡的外卖骑手，连被困的机会都没有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484052.avif?1619429465)** 今天来看 **中国外卖** 从2013年到2016年迅速起飞 刚开始 没有算法系统的支配， **配送时间还是一大痛点** 但是这一痛点似乎被各个平台的 **巨额补贴** 所带来的价格优势所掩盖了 ![新加坡的外卖骑手，连被困的机会都没有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484056.avif?1619429465) ![新加坡的外卖骑手，连被困的机会都没有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484057.avif?1599750541) 随着国内外卖市场 逐渐被**美团、饿了么、百度**等几家巨头霸占 补贴战逐渐熄火 当价格不再有巨大优势的时候 用户对**“配送时间”**的敏感度 就凸显了出来 ![新加坡的外卖骑手，连被困的机会都没有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484058.avif?1599750541) 于是各大平台间的竞争 从价格优惠的强度上 转移到了配送时间上 ![新加坡的外卖骑手，连被困的机会都没有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484059.avif?1619429465) 为了**用户体验** 为了**比竞争对手送得更快** 在极其惨烈的竞争环境之下 平台的系统 把配送时长**缩短，再缩短。** ![新加坡的外卖骑手，连被困的机会都没有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484060.avif?1619429465) ![新加坡的外卖骑手，连被困的机会都没有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484061.avif?1599750541) **这个锅该平台来背吗？** 该！ 平台算法系统必然有可以优化的地方。 9月9日凌晨，**饿了么**表示将在app新版本中添加“我愿意多等5分钟/10分钟”按钮。 紧接着，**美团**发布声明表示，调度系统会给骑手留出8分钟弹性时间，恶劣天气下，系统会延长骑手的配送时间，甚至停止接单。 ![新加坡的外卖骑手，连被困的机会都没有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484062.avif?1599750541) **但仅仅是平台来背锅吗？** 我不这么认为 **市场供需**决定了 平台的存在和算法的意义 哪家外卖平台 是靠安全、舒适 来**赢得用户，俘获市场的？** ![新加坡的外卖骑手，连被困的机会都没有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484063.avif?1619429465) 2016年春节送所有外卖骑手回家过年的**百度外卖，**已经消失在历史长河中了，它连被这次被社会大众谴责的机会都没有。 ![新加坡的外卖骑手，连被困的机会都没有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484064.avif?1599750541) **Grab Food**在官网写着：骑手的安全是第一位。即使没有美团、饿了么两大巨头，他敢进军中国市场吗？如果有这个胆量进去了，用户会买单吗？ ![新加坡的外卖骑手，连被困的机会都没有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484065.avif?1599750541) 千万不要说：“我点外卖，从来不催小哥，爱什么时候到就什么时候到。” 美团、饿了么两个平台，日均用户加起来7000万，真的一点不在乎送餐时间的，又有几人呢？ 没有**“速度”**，一切都不存在。 至少在这个快节奏的社会，这已经是大家的共识。 ![新加坡的外卖骑手，连被困的机会都没有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484066.avif?1619429465) 要让配送速度放慢，配送时间延长，人心不允许，竞争不允许，**外卖小哥也不允许。** 配送时间变长，意味着单子变少，单子变少，意味着收入减少。 大多数外卖骑手，上有老、下有小，是家庭顶梁柱。之所以选择外卖行业，是因为自身技能匮乏，而送外卖又是为数不多靠谱的选择之一。**他们愿意减少收入吗？** 身在能吃苦就有收入的外卖行业，他们抱怨归抱怨，但还是会给自己上紧发条，加快脚步送下一单。 ![新加坡的外卖骑手，连被困的机会都没有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484067.avif?1619429465) 回到新加坡 为什么**新加坡的外卖骑手** 似乎没有这样的困境？ 或许是因为 在新加坡 **我们工作相对轻松** **竞争压力小** 还不至于到不吃外卖就不行的境地 即使是上班族 也能优哉游哉 到**hawker center**吃个午饭 ![新加坡的外卖骑手，连被困的机会都没有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484068.avif?1599750542) 不像国内忙得连吃饭的时间都没有 **为了外卖争分夺秒** 没有足够的需求 平台自然也不会去”压迫骑手“ **是好事吗？** 或许吧 ![新加坡的外卖骑手，连被困的机会都没有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484069.avif?1599750542) 但对我这种 习惯了点外卖的死宅来讲 我还挺希望 **新加坡的外卖也稍微快点** ![新加坡的外卖骑手，连被困的机会都没有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484070.avif?1619429465) 什么时候 Grab Food能出能一条通知 《你将少等5分钟》 - The End - ****![新加坡的外卖骑手，连被困的机会都没有](https://www.shicheng.news/images/image/1648/16484078.avif?1619429464)****