在新加坡海岸线繁忙的水域中，一艘巨大的散货船撞上了一艘较小的中国渔船，这一惊险过程被近期一段疯传的视频记录了下来。
巨大的冲击力导致渔船严重倾斜，船员们为了生存死死抓牢船身。
货船撞击后，海水瞬间涌入渔船甲板
一段来自中国渔船“鲁庆远渔108”的在线视频显示，一艘体型大得多的巴拿马籍货轮“First Margaux”号正径直向他们驶来。
中国渔船上的船员大声呼喊，试图提醒货轮上的船员。
随后，这艘散货船向渔船的右舷方向偏移，接着直接转向碰撞航线。
“它在向我们转过来！”一名船员用中文惊呼道。
“撞上了！”在船只相撞的瞬间，另一名船员在惊恐的尖叫声中大喊。
货轮撞击了渔船的右侧，并开始将其向上推，导致渔船向左侧翻滚。
随着渔船倾斜，海水汹涌地涌入甲板。
船员们抓住了身边任何能抓到的东西，以防止掉入海中。
碰撞后中国渔船严重倾斜，无法恢复
另一段碰撞后的视频显示，该渔船处于严重的倾斜状态，无法自行恢复。
此次撞击还导致大量碎片漂浮在海面上。
与此同时，“First Margaux”号继续从事故现场向前行驶。
由于大型船舶需要很长时间才能完全停止，目前尚不清楚散货船的船员当时是否在尝试刹车。
新加坡南部海域：中国渔船被两艘巨轮“夹击”
尽管最初报道称碰撞发生在9月20日，但海事历史学家萨尔瓦多·梅科格利亚诺（Salvatore Mercogliano）发布的消息显示，事故发生在新加坡时间9月17日下午5点左右。
他指出，“First Margaux”号当时位于圣淘沙南部正确的交通分离方案航道内。
然而，地图显示另一艘散货船“Gas Iris”号正从右舷进入该航道。
而这艘中国渔船当时也正在进入该航道，恰好被夹在“Gas Iris”号和“First Margaux”号之间。
梅科格利亚诺教授在评价“First Margaux”号时表示：“稍微向左转就能避免这种情况，但当时为了进入新加坡，前方有一个向右转的弯道。”
结果，这艘散货船撞上了渔船，将其撞得剧烈倾斜。
巴拿马海事局表示，目前正在对此次碰撞事故进行调查。截至目前，尚未收到人员伤亡的报告。
MS News 已就此次事故联系了新加坡海事及港务管理局（MPA）。
