“人造之都”新加坡,你了解吗

350天前     627

新加坡

国际化大都市

东南亚唯一发达国家

人们赋予了它无数标签

它环境优美

处处绿意盎然

人称“花园城市”

“人造之都”新加坡,你了解吗

它寸土寸金

优秀建筑层出不穷

成为最亮眼的城市符号

“人造之都”新加坡,你了解吗
“人造之都”新加坡,你了解吗

它兼收并蓄

传统与现代完美相邻

多元文化在此交融

“人造之都”新加坡,你了解吗

此外还有

“全球最宜居城市”

“亚洲金融中心”

“全球最安全城市”

等等称号

要是整理一个

“新加坡所获称号”清单

怕是一页A4纸都不够写

无数称号堆叠而出的吸引力

使新加坡成为了

全球最受欢迎的旅游城市之一

据统计

新加坡旅游人次

在2019年第三季度达到最高

接待了近500万旅游人口

超过新加坡常住人口数的4/5

“人造之都”新加坡,你了解吗

真正说起来

新加坡其实

从来不是一个“天赋型”选手

55年前

建国伊始的它是这样的:

“人造之都”新加坡,你了解吗

国土面积狭小

没有淡水

没有高楼

没有资源

自身难保的情况下

更别提发展旅游

也别说什么发达国家了

然而就是在这一片

贫瘠的弹丸之地上

新加坡

兴填海之计

借港口之利

以先人之慧

造就了世人眼中的

“未来之城”

01

填海之计

很多人会说

新加坡不过区区弹丸之地

没错

新加坡是很小

721.5平方公里(截至2018年)

在世界地图上不过一个小红点

小到在地图上

“新加坡”中任意一个字

都比它的面积来得大

由新加坡岛及附近63小岛组成

新加坡岛东西约50公里

南北约26公里

地势低平,平均海拔15米

最高峰163.63米

海岸线长200余公里

……

这应该是大多数人都比较熟悉的

新加坡自然地理条件

“人造之都”新加坡,你了解吗

新加坡最高峰武吉知马山

可大多数人不知道的是

新加坡如今这721.5平方公里的国土面积

有接近1/4都是“填海造陆”

硬生生造出来的

1965年刚刚建国的新加坡

面积只有581.5平方公里

大家所熟悉的

圣淘沙、樟宜机场、裕廊化工岛……

那时候还只是一片汪洋

“人造之都”新加坡,你了解吗

(新加坡在大士的填海工程,图片来源@路透社)

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填海作业中的新加坡船只,图片来源@法新社

新加坡在这一方面的思路

非常简单粗暴

既然先天不足

那就后天来补

国土面积不够大?

好!我们人为来造!

于是从建国以来

新加坡就开始了精卫般的

勤勤恳恳的填海生涯

“人造之都”新加坡,你了解吗

截至2010年,新加坡海岸线与填海造陆情况,图片来源@路透社

“人造之都”新加坡,你了解吗

粉色是已经完成的造岛部分,红色的部分是未来造岛计划。图片来源@NLB

50年的时间里

约140平方公里的国土面积增长

新加坡的填海面积已经达到

总国土面积的近1/4

而未来

新加坡还将继续进行填海计划

要在2030年

把国土面积扩大到770平方公里

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新加坡要在2030年之前实现的填海造陆情况,图片来源@联合早报

的确

填海造陆的行动

弥补了新加坡国土面积不足

发展空间狭小的问题

如今的滨海湾公园、圣淘沙等等

大家耳熟能详的新加坡景点

其实都是填海造陆造出来的

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建设中的滨海湾花园,图片来源@美联社

“人造之都”新加坡,你了解吗

如今的滨海湾花园

而这些“人造”的景点

恰恰是新加坡最受游客欢迎的地方

对于世界各地的游客来说

看多了奇山峻峰、大江大河

欣赏过大自然的鬼斧神工之后

来这么一份“人造之美”

似乎也是不错的选择

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填海造陆而成的圣淘沙岛俯瞰图

虽然说新加坡在自然景观上

确实稍显逊色

但是并不代表

新加坡的地理条件毫无优势

上帝为新加坡关上了

国土面积的门

也给新加坡开了

优良港口的窗

02

港口之利

新加坡是一个港口国家

处于沟通印度洋和太平洋的

马六甲海峡上

是一个天然的良港

战略位置和商业价值极高

这算是上天给新加坡的

为数不多的“偏爱”

众所周知

马六甲海峡

是国际非常重要的海上交通要道

是印度洋连接太平洋的重要管道

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从马六甲海峡进入中国南海的油轮数量

超过埃及的苏伊士运河和巴拿马运河

马六甲海峡

对中、韩、日等东亚国家来说极为重要

因为这是其区运输油料资源的

最捷径之通道

也被称为是“海上生命线”

由于地处马六甲海峡埠

新加坡早在英国殖民时期

就是重要的港口

加上这里有着天然的深水环境

新加坡一度成为了为世界第一大港

年平均吞吐量超过一千万标准箱

是当时世界上最炙手可热的物流中心

也是全球最繁忙的货物中转基地

“人造之都”新加坡,你了解吗

而这便成了新加坡发达的根源

新加坡依托港口的地利优势

发展出自己的优势产业航运业;

靠着航运枢纽的地位

成为了物流中转中心;

随之而来的便是贸易

有贸易便会有金融;

于是又发展出金融服务业

……

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可以说

港口为新加坡带来了物流

带来了人流

带来了资金流

带来了对多种多样的服务的需求

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新加坡货运港口,图片来源@shutterstock

之后的几十年里

新加坡发展的

炼油业、制造业、海事工业

……

以及进行的一系列经济转型

都跟港口和航运有着莫大的关系

个中典例就是炼油业

1973年原油价格强势拉升

因为港口和库存的优势

多个国家把新加坡

当做可靠的石油交易场地

以至于新加坡虽然不产石油

但却发展为全球三大炼油中心之一

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新加坡灯火通明的炼油厂,图片来源@shutterstock

如今

新加坡依旧是一座

建在港口之上的城市

但也早已不止于此

而这一切

还要归功于因地制宜、逆天改命

将新加坡从一个荒岛

一步步打造成为

今日的国际化大都市

这样的人造之都,你爱了吗

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