陆路交通管理局数据显示，截至上个月底，公路上有超过360辆电动汽车，包括共享服务车辆。这只占汽车总数的不到0.1%。新加坡电动车协会表示，电动车在本地市场处于初步阶段，需求量虽小，但有上升的趋势。
这家业者去年头推出的混合动力汽车，平均每个月卖出10辆。今年初推出的这款全电动车，平均每个月则售出三辆。业者发现，有更多人对电动车感兴趣，上个月就售出了五辆。
车行商业董事黄俊伟表示：“现在会有越来越多人比较环保，虽然现在买一辆（电动）车会比较贵，但长远来看，可能会比较经济，因为走100公里，你只需要2.90元的充电费。”
另一家业者今年5月推出的这款电动车，每次充电不到10元，就能行驶360多公里。同时期推出的电动货车也获得买家青睐。业者表示，我国将增添更多充电站，是促进销量的原因之一。
新加坡电动车协会副主席保罗·威尔士福德表示：“很多车子停泊著，不被使用。就是这些时候需要充电，充电站必须设立在产业建筑里、组屋区、公寓、购物商场。任何车子停留最长时间的地点，这些地点必须要有充电设备。”
新加坡电动车协会指出，电动车会颠覆交通和能源系统，因此有必要加以了解并同政府合作，确保电动车的可持续性。
新加坡电动车协会表示，将继续同业内人士和开车人士等利益相关者搜集反馈，并同有关当局探讨如何进一步推动电动车市场。
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