# 新航大量招空乘啦！年薪$4万起，女性1米58、男性1米65就能去！

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Published: 2026-07-30
Source: 狮城新闻

新加坡航空又要招空乘了。

**8月22日（星期六）** ，新航将在新达城会展中心举行walk-in 面试**。这是疫情后新航少有的线下大规模招聘。官方信息显示，只开放给**新加坡公民和永久居民（SPR）。

如果你或者你身边的朋友一直在等这个机会，这篇文章帮你把**招聘要求、薪资待遇、福利细节**一次性讲清楚，再对比一下全球其他主要航司的空乘待遇——新航到底算不算“大方”？

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01 谁能报？硬性门槛逐条看 

根据新航官网发布的招聘信息，报名需要满足以下条件：

国籍：仅限新加坡公民和永久公民（SPR）

年龄：年满18岁（法定要求）

身高：女性至少1.58米，男性至少1.65米

学历：至少五科GCE 'O' Level及格（含英文），或Higher Nitec及以上

语言：英语流利，具备良好的沟通能力

个性：性格讨喜、服务导向

通过面试的候选人须在申请之日起三个月内入职。

另外，新航特别提醒：所有招聘均为官方直招，不通过任何第三方机构，请务必通过新航官网careers页面提交申请。

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图源: The Telegraph

面试详情：

日期：2026年8月22日（星期六）

时间：上午9点至下午2点开放注册

地点：新达城会展中心三楼

需携带：身份证原件及复印件、学历证书、护照尺寸照片等

02 薪资待遇：月薪4000到5000新元，到底怎么算？ 

这是大家最关心的部分。

根据新航官网的明确表述，**正式执飞后，月薪 package 约为4000至5000新元，包含基于飞行时长的飞行津贴**。

但这个数字只是起点。实际收入受多个因素影响：

**基础月薪**：新晋空乘的底薪大约在**1800至2400新元**之间。随着资历提升，高级空乘底薪可达3000至4800新元。

**飞行津贴（按航段计）** ：

短途区域航线：每航段**10至25新元** 

长途航线（欧洲、美国、澳洲）：每航段**25至60新元** 

 

**过夜津贴（按目的地计）** ：

亚洲区域：每天**40至70新元** 

中东（迪拜、多哈）：每天**70至100新元** 

欧洲/英国：每天**90至130新元** 

美国（洛杉矶、纽约）：每天**100至150新元** 

澳洲：每天**70至100新元** 

 

**月度绩效津贴**：200至600新元。

把这些加起来，**一名普通空乘的年收入大约在42,000至65,000新元之间**（税前）。资深空乘或带班乘务长年收入可**超过80,000新元**。部分报道提到，飞长途航线和高级舱位的空乘**月收入可达9,000新元**。

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03 福利：不只是钱，还有“飞遍全世界” 

新航的福利体系也是吸引人的重要因素：

免费旅行：每年一次免费飞往新航任何目的地（不限航线）。

无限折扣机票：本人及符合条件的家属可无限次享受新航及合作航空公司的折扣机票。

医疗保障：医疗、牙科及保险全覆盖。

培训与发展：持续的职业培训，包括成为品酒师、学习新语言等。

合同：初始合同为5年，表现优异者可续约。

培训期间也有基本工资，为期4个月的全面培训涵盖安全程序、产品知识、仪容仪表等。

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04 跟其他航司比，新航待遇是什么水平？ 

我们来看看全球主要航空公司的空乘待遇，做一个横向对比。

**中东三大壕航**

**阿联酋航空（Emirates）**

**招聘要求：年满21岁，高中以上学历，至少1年酒店或客服经验，身高160cm以上，并且踮脚站立时，手臂摸高需达到212cm** 

**薪资结构：基本工资AED 4,980/月 + 飞行津贴AED 69.6/小时（月均80-100小时）** 

**月均总收入：约**AED 11,244**（约**3,062美元**）** 

**福利亮点：**免费提供带家具的住宿**，水电全包，上下班免费交通，每年30天带薪年假，每年一张免费回国机票** 

 



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 卡塔尔航空（Qatar Airways） 

**招聘要求：年满21岁，高中以上学历，踮脚可达212cm** 

**薪资结构：试用期基本工资QAR 3,800/月 + 飞行津贴QAR 39-60/小时（月均65-100小时）** 

**月均总收入：新乘约**QAR 8,500至13,000**（约2,332-3,566美元）** 

**福利亮点：**免费合租公寓**，医疗险，免费机场通勤，折扣机票** 

**最大优势：**卡塔尔无个人所得税**，上述收入均为税后实得** 

**亚洲其他主要航司**

**国泰航空（Cathay Pacific）**

**招聘要求：年满18岁，高中以上学历，踮脚可达208cm，流利普通话和英语** 

**月薪范围：约10,000至30,000港币** 

**近期调薪：2025年加薪8%，2026年再加3%；飞行津贴2025年涨10%，2026年再涨3%** 

**福利：员工折扣机票、21天年假** 

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日本航空（JAL） 

**招聘要求：大专以上学历，英语CET-4以上，有日语基础更佳**

**起薪：约221,000日元/月 + 飞行津贴约50,000日元**

**平均年薪：约949万日元（约58,000美元）





**中国国际航空（Air China）**

**招聘要求：中国公民，无犯罪记录，通过民航体检



**年薪范围：12万至30万人民币**

**福利：五险二金、住房补贴、交通补贴、通讯补贴等**

**中国东方航空（China Eastern）**

**招聘要求：本科以上学历（2026年8月前取证），女163-175cm，男173-185cm**

**年薪范围：15万至35万人民币**

**福利：六险二金、免费机票、年终奖等** 

中国南方航空（China Southern） 

**招聘要求：大专以上学历** 

**年薪范围：大专约8-15万，本科约12-18万，硕士约20-25万人民币** 

**福利：七险二金** 

**欧美航司**

**汉莎航空（Lufthansa）**

**起薪：约2,349欧元/月（含65飞行小时）** 

平均年薪：约30,000欧元 

 

**英国航空（British Airways）**

**空乘年薪范围：约25,000至30,000英镑**





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**美国航空（American Airlines）**

**年薪范围：约**46,000至70,500美元****

 

**联合航空（United Airlines）** 

**招聘要求：年满21岁**

**薪资：到2030年最高时薪可达100.13美元/小时**

05 写在最后 

新航的薪资在新加坡算不上“顶薪”，但放在全球航司里，**绝对处于中上游水平**。

它的优势在于：**品牌够硬、航线够多、培训够专业、福利够全面**。劣势也很明显：**住宿自理、新加坡生活成本高、5年合同绑定期较长**。

相比之下，中东航司用“免费住宿+免税”吸引人，欧美航司胜在工作文化相对轻松，中国航司则提供长期稳定的职业路径。

**选择哪家，取决于你想要什么。**



如果你向往的是**亚洲顶级服务标准、专业系统的培训体系、飞遍全球的航线网络**，新航值得一试。8月22日，新达城见。

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