作者：黄可
制图：孙绿 / 校稿：辜汉膺 / 编辑：养乐多
观赏世界上最大的室内瀑布、穿梭雨林迷宫、走过热带花丛、和动物亲密接触、吃遍世界美食、免税店血拼...... 这个听起来像游乐园、动物园、植物园和巨型商场结合体的存在，没错，正是连续8年被英国Skytrax公司评为全球最佳机场的新加坡樟宜机场。
欢迎来到新加坡樟宜机场
（图：shutterstock@Freedomz）
除了承担如航班起降、旅客集散等传统机场的必要功能之外，樟宜机场是全世界为数不多可以进行一日游的机场。网络上无数新加坡旅行攻略中都会把樟宜机场作为列入其中，而不知情的旅客往往都很好奇，为什么一个机场会成为热门景点。
新加坡真的很小
一个樟宜机场就占了相当大比例的国土
星耀樟宜
2013年，新加坡总理李显龙提出了“在维持新加坡樟宜机场作为亚洲航运枢纽的基础上，将机场的容量翻倍，并为新加坡和新加坡人创造更多机会”这一设想。樟宜机场集团联合嘉德置地集团，投资17亿新元（折合人民币85亿）建设“星耀樟宜”。
樟宜机场旁边便是空军和海军基地
向北隔柔佛海峡便是马来西亚
（图：shutterstock@Sing Studio）
樟宜机场最吸引人的核心景观都在2019年开业的“星耀樟宜”中。这栋总面积超过130000平米的10层建筑中，拥有全世界最大、最高的室内瀑布雨涡旋（The Rain Vortex）和全世界最大的室内花园之一的森林山谷（Forest Valley）。
下图T1左侧椭圆形区块便是“星耀樟宜”
（Jewel Changi Airport）
（图：/www.changiairport.com）
直观一点，你已经知道室内大瀑布在哪了
（图：google map）
雨涡旋瀑布被森林山谷围绕，连接航站楼的樟宜机场轻轨列车在瀑布附近穿过，人们可以在悬浮于半空中的天悬玻璃桥上观赏瀑布和森林。看累了瀑布之后，还可以来到一楼尝试新加坡最大的树篱迷宫，或者去镜子迷宫欣赏来自全世界的当季花卉。
可能是全球最美的花园机场
（图：shutterstock）
星耀樟宜内部这个集齐了新加坡热带景观之大成的室内空间，足以让每一个第一次到达新加坡的旅客相信新加坡“花园城市”称号并非虚言。再搭配上位于瀑布附近的各色品牌商店、餐厅和游乐设施，更是吸引了相当多的游客在登机前提前好几个小时来到机场，就为了在机场尽情玩乐。
十分怀念蹦蹦床
（图：shutterstock@Alen thien）
除了外国游客外，许多新加坡本地人也会选择星耀樟宜作为他们的日常休闲目的地。2019年10月，开业6个月的星耀樟宜迎来了5000万游客，完成了它原本计划中一年才能完成的KPI。
被Skytrax多年评为全球最佳机场
星耀樟宜无疑是其中的点睛之笔
（图：shutterstock@Hit1912）
滨海湾花园
除了星耀樟宜之外，新加坡还有一个更著名的景点滨海湾花园（Gardens by the Bay），这个2012年开业的景点，自开业以来接待的游客人数就超过了5000万，成为了2018年热门喜剧电影《摘金奇缘》（Crazy Rich Asians）的取景地。（这部电影也是以描述新加坡华人富豪的奢侈生活引起热议）
摘金奇缘英文海报
（图：新加坡眼）
和星耀樟宜类似，这里也有室内云顶瀑布（Cloud Forest）。滨海湾花园的花穹温室（Flower Dome）中，则展示著新加坡先进的园艺技术，按季节和主题展出不同的植被。还有最出名的“天空树”（Supertrees），这些由人造材料打造的“巨树”，到了夜晚又会在各色灯光的映衬下显得格外动人。
确实是华丽非凡
（图：shutterstock）
人们还可以登上天空树的空中步道，眺望位于对面的另一个新加坡著名地标——滨海湾金沙。花园、赌场、购物中心、酒店、酒吧、无边泳池......有关纵情享乐的一切都可以在这里找到。
著名地标了-滨海湾金沙酒店
（图：shutterstock）
樟宜机场和滨海湾花园这样的人造景点的建设成本和维护成本都十分高昂。但对于那些没有机会长期停留在新加坡的短期游客而言，这些景点是他们了解新加坡最直接的方式。
赏心悦目
（图：shutterstock）
也正是这些精心打造的人工生态景观加深了外地游客对新加坡作为“花园城市”的印象。这些景点和新加坡本土的350多座公园一起，成为了新加坡“花园城市”的重要组成部分，也成为了推动新加坡成为热门国际旅行目的地的关键因素。
俯瞰滨海湾花园
（图：shutterstock）
毕竟作为一个国土面积狭小，文化历史也不算太丰富悠久的岛国，新加坡能够凭借人造景观制造旅行吸引力已经是很不错了。新加坡能够在短短几十年间，从一个淡水资源都被马来西亚控制的穷岛，再到亚洲四小龙，再到如今的花园城市，“人为的精细化控制与管理”正是它腾飞的秘诀。
除了外围一些更小的岛屿
这个国家基本就是一座城市
面积只有上海的九分之一，靠捷运就可基本覆蓋
花园城市是怎样炼成的？
1965年脱离马来西亚独立建国后的新加坡，百废待兴，总理李光耀深知对于此时的新加坡而言，创造足够的就业岗位和提供足量的住房是首要任务。
新加坡曾经也是“马来西亚联邦”的一部分
马来人以为这个独立的小岛会穷途末路
然而这个华人国家最终令世界惊艳
为了支持城市建设，新加坡将岛内大面积的原始绿地改造为工业用地和居住用地，但同时李光耀总理也意识到绿地对于营造良好生活环境的重要性。
对于这个土地资源稀缺的热带岛国而言，维持大片的原始绿地显然与新加坡城市发展的方向互相矛盾。新加坡政府决定采用折中的办法：在居民生活区内部和附近打造更多的公园和公共空间，以弥补因为城市建设造成的大面积原始绿地的损失。
虽然国土很小，即使在本岛也仍保有很多森林和湿地
（本岛西北端的双溪布洛湿地保护区）
（图：shutterstock）
1973年，新加坡政府开始实施城市美化计划，其中包括大量种植树木和灌木。新加坡政府组织成立了由高级公务员组成的花园城市行动委员会，为创建花园城市奠定了基础。这也是新加坡政府首次正式提出建设“花园城市”这一目标。
1975年新加坡政府正式立法并成立了公园和娱乐部（Parks and Recreation Department）。法律规定预留土地用于公园和绿化缓冲区。
保留着相当高比例的绿地，富人区的比例更高
（图：google map）
除了公共绿地之外，新加坡鼓励本地业主在建筑上安装垂直绿化和绿色屋顶，使建筑更加绿色，使居民的生活环境更加生态。由此诞生了许多著名的垂直绿化和绿色屋顶景观，比如位于新加坡市中心的皮克林宾乐雅酒店（PARKROYAL on Pickering）。逐渐地，人们提到新加坡就开始联想到充足的绿化和干净的城市环境。新加坡“花园城市”的印象逐渐深入人心。
这种潮湿炎热的环境确实也很适合搞垂直绿化
（图：shutterstock）
