# 新加坡 小小的城市，大大的世界

URL: https://www.shicheng.news/v/7MNm7
Published: 2025-06-23
Source: 狮城新闻

**写着前面的话**

从决定出发到订好酒店，只用了2天的时间，这可能是我俩有史以来效率最高的一次行前会。多年没有出国，出入境程序有些生疏，英语老师想必也收到了更多我还给他的东西。所以，我们选择了一个难度最低的国家，重启对世界的探索之旅。

新加坡，一个国土面积还没有杭州一半大的地方，小小一颗嵌在马六甲海峡的入口，却是东南亚唯一的发达国家。炎热、干净、安全，是我对它的固有印象；秩序、包容、多元，则是我对它新的认知。它将钢筋水泥的冷峻与热带雨林的热烈完美融合，以令人惊叹的建筑美学与自然生态吸引着来自世界各地的游客。

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**行程安排**

在新加坡呆5天，时间很充裕；地方小、交通便利，但日均两万步也不是骗人的。终年湿热的气候会让室外活动十分煎熬，突如其来的暴雨也是这里的常态，所以要合理规划室内外的活动时间。

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**Let's go**

**行程概览**

5.1 杭州-昆明

5.2 昆明-新加坡，打卡樟宜，认路金沙，夜访动物园

5.3 圣淘沙狂欢日，环球影城-巴拉湾海滩-金沙观景台

5.4 文化探索之旅，哈芝巷-小印度-牛车水-鱼尾狮公园-滨海湾花园-克拉码头

5.5 休闲收尾，旧禧街-乌节路-如切路-福康宁公园-樟宜机场

新加坡的消费是出了名的高，酒店价格普遍在1000RMB/间夜以上；交通相对便宜些，因为公交系统很完善，出行基本可以靠地铁和公交搞定，一天差不多7、8新币。如果要打车，那就是另外的价钱。

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**出行前准备**

**电子入境卡**

新加坡虽已免签，但手续还是少不了。入境前3天内（含入境日），下载MyICA Mobile app，填写并提交电子入境卡，保留好二维码，过关的时候刷码即可。

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**信用卡及换汇**

建议办一张VISA卡，实测大部分地方都支持刷卡，包括地铁公交，但必须是小芯片卡。银联卡适用范围略窄，大商场没有问题，但公交地铁用不了；银联白金卡可以兑换金沙观景台门票。手机支付方面，能刷微信的地方多于刷支付宝的。

总的来说，需要用现金的地方不多，但以防万一，我还是换了200新币放身上，结果就是回来前使劲地用现金。顺便表扬一下工行的零钱包功能，可以直接兑换小面额现金，非常实用！

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**通讯**

在淘宝上买电话卡比当地购买更便宜。新加坡三大手机运营商：Singtel(新电信)、Starhub(星和)和Mobile One(M1)，前两个用的人比较多，套餐内容大差不差。我们买了Starhub，5天30多，100G+500分钟本地通话+30分钟国际通话+100条短信，完全够用。网上下单，机场取卡，非常方便。信号总体上不错，地铁里稍微弱。

**语言**

听说新加坡华人占了7成，所以语言方面倒没有太担心。地铁站台也会用中文播报，消费场所虽然仍是英语、马来语为主，但找个会中文的也不难，真找不到靠我的散装英语也能应付。后来有些表演或讲解的时候只有英文，这才有点抓瞎。

**中年少女的五一 度假 暴走之旅开始了**

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**昆明，城会玩**

去程在昆明转机，因为不想坐凌晨到达的航班，遂选择了在这里过夜中转。一出机场，手里就被塞了一朵鲜花，疲惫的心立马受到抚慰，不愧是“花都”，城会玩。

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**暴走狮城，初现端倪**

一早的飞机穿越国境线，跨过南海，落地樟宜。自主通关、扫码入境，方便得就像去港澳，以至于没有什么出国的实感。

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虽然机场就有WiFi，但直到取完手机卡连上数据流量，才真正心安。嗯，一个路盲，没有手机和网络，会寸步难行。

**樟宜机场**

樟宜机场已经连续13年蝉联Skytrax＂全球最佳机场＂，每个航站楼都有自己的亮点，不管是转机还是到达/出发，都值得花点时间好好游览。由于我和小伙伴的回程时间不同，所以我俩计划第一天把机场里适合拍照的地方都打卡掉，回程那天就纯逛街。

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虽然做了不少功课，但第一次走的时候还是有点懵。比如原本想从T3坐小火车去T1的，谁知T3和星耀之间还有连廊；比如虽然T2-T1-T3之间是个U型，但从T3坐车去T2，是不会在T1停的……诸如此类的问题，让我们走了不少冤枉路，但总算是把机场构造基本摸熟了。

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对樟宜最直观感受就是绿意浓重，经常有3、4层楼高的墙，上面种满绿植，像铺着了一块厚实的绒毯。而这种绿意，在大瀑布处尤为明显。作为樟宜机场的地标景点，雨漩涡高达40米，自上而下贯穿整个Jewel商场，伴随着轰鸣的落水声和若隐若现的音乐，营造出一种别样的震撼氛围。

围绕大瀑布，打造了一个室内森林花园，中间穿插着轨道交通车道和观景玻璃栈道，让游客以不同的方式行进在雨林之中，成为花园动态画面的组成部分。

水舞奇光就是个巨大的Led屏，大滑梯正在检修，星空花园适合小孩玩。这么算下来，其实很多网上所列的打卡点，也仅仅适合路过而已。当然，机场里吃的东西非常多，我们原本准备在机场吃完松发肉骨茶再去市区，没想到店里队伍排得老长，只能放弃。（注意排队是要取号的，我回程因为去太晚号发完了，同样没有吃到。）

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**踩雷叻沙、双层巴士和迷路的金沙**

到酒店办好入住已经3点多，我们在附近找了家热门餐厅，点了叻沙和米暹，叻沙早有耳闻，但米暹却很陌生，上菜之后才发现，原来就是米线啊，谐音梗扣钱！两碗“米线”花了100多（RMB），让我们对新加坡的物价有了初步直观的感受，想到昨晚10多块一碗但更好吃的云南米线……哎，没有对比就没有伤害。

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随后我们坐车去往金沙，准备预约后天黄昏时段的观景台门票。国内消失已久的双层巴士在这里倒有不少，二楼的视野很适合我们这种好奇游客。但不要因为沉迷风景而坐过站，这边的公交不是每站都停，下车需要按铃，否则司机看到没有乘客下车，可能就径直开走了。

另外，新加坡的公交车是分段计费，所以上下车都要记得刷卡。

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金沙酒店就是个显眼包一样的存在，不管从哪个方向，都能通过它独特的造型一眼看到。但进入之后又是另一番感受——太大了！

商场到底为什么要造这么大！在自我感觉走了一万步之后，我们终于找到了服务台（注：这个服务台不是什么VIP Center，而是叫Lifestyle金沙尊尚时尚），却被告知明后天的傍晚时段都被约完了，于是我们没有注册，准备另寻他法。

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**夜间动物园**

算算时间，得去夜间动物园了。新加坡的几个动物园都集中在西北角，从滨海湾过去，几乎斜跨了整个新加坡。地铁红线坐到卡迪Khatib站A口之后，换乘Mandai Shuttle接驳车，大约15分钟左右就能到动物园门口。

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动物园是分时段入园的，第一批19:15。虽然这么写，但实际上18:30就可以入园了。强烈建议第一批入园，趁着天还没黑先坐小火车，这样还能看清些动物。

下火车后花1小时左右逛逛小径，然后去入口处不远的Night Safari Amphitheatre看夜间精灵表演。这个表演一个晚上有3场（19:30/20:30/21:30，节假日可能会有加场），只能提前2个小时预约，也就是说21:30的场次，要19:30才开放预约。

可以通过Mandai网站、app或者入口处二维码扫描预约。表演约半小时，结束后逛逛文创店再出园，也丝毫不会耽误回市区的地铁。这个可谓是最理想的行程了。

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我们也算是掐着18：30入园的，但架不住五一假期人多，排了40多分钟队才终于坐上小火车，此时光线已经所剩不多了。

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随着火车的运行，我们看到了许多藏在密林间或是盘踞在高地的动物，有认识的也有不认识的，因为是Safiri性质，动物们都看心情活动，并不能保证在某一区域一定能看到动物，除了运气，还需要一双火眼金睛。不过随着光线的减少，探索的难度也会成倍增加。

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小火车一圈大约30分钟，下车后可以选择继续步行游览，一些体型较小不适合乘车欣赏的动物就会安置在这里，由于时间关系，我们只逛了“穿山甲小径”，主要是穿山甲、猫头鹰、懒猴这些，个人觉得比坐小火车更有意思。

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这在里，我第一次见到了活的食蚁兽，完全被它的体型震惊到，我一直以为食蚁兽都跟穿山甲一个大小，没想到贼大一只，目测有两米，毛绒大尾巴占了身体的一半。

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食蚁兽

建议提前10分钟左右回到入口处去等夜间动物表演，这个表演还是很值得推荐的。没有强制动物做出特定动作，而是通过食物诱导动物出来“遛弯”，形式上比较随意，碰到动物心情不好不愿意面对舞台，或者玩high了不想回去的，工作人员也会耐心引导。其间还穿插了一些生态保护的宣传。

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总的来说，虽然天黑之后这个观感确实不太好，但整个夜间动物园的体验还是不错的，自己探索并发现的快乐比直白呈现要多得多。

**在光影与海浪间穿梭**

吃完国民早餐亚坤，我们直奔圣淘沙，这里是新加坡的度假胜地。地铁坐到Harbour Front站，E口出站进入怡丰城VivocityB2层，左手电梯上1楼，跟随“boardwalk”指示牌出商场，就能看到一条全是遮阳棚的栈道，仅需步行10分钟就能免费上岛。

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期间偶遇了两只猴子在觅食，翻垃圾箱的动作熟练得让人心疼，最后竟成功收获了一份麦当劳。

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**环球影城**

一进圣淘沙，就能看见环球影城（USS）标志性的地球仪，迅速打完卡，就去影城门口排队了，此时大约9:30左右，排队人数适中。虽然官方通知上写着园区10点开门，但没一会儿，检票通道就开通了。

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我俩都不算是环球的铁杆影迷，看过的电影可能一个手就能数得过来，所以并没有什么必须要打卡的目标任务，而是重在玩乐。进门之后逆时针开始，先冲了热门项目变形金刚，4D影像很酷炫，所有冲刺、倒退、下坠感也都非常真切。

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接着是USS独有的项目——木乃伊复仇记，这是一个暗黑版的室内过山车，惊险程度更胜变形金刚，尤其是其中一个急刹之后的快速后退，即便之前网上刷到过有了心理准备，还是会吓一跳。不过整个项目的环境太暗了，黑到我都感受不出它想营造的恐怖氛围。

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开场两个刺激项目，让我本就因早起而不清醒的脑子更加晕眩了，于是我们又去玩了侏罗纪河流探险，开局一段平缓漂流缓慢升至高处，结尾一个俯地爆冲溅起一身水花，成功把人浇醒，记得要穿雨衣哦。

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以上三个项目，完全没有排队，基本都是即到即玩。10点之后，园区的人明显多了许多，几乎所有的项目都开始排队了，我们又随缘玩了些七七八八的小项目。整个园区也就走得差不多了，USS挺小的，但很适合我这种体力不佳人士。

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在园区闲逛的时候会遇到一些表演，演职人员看到你在拍摄还会很热情地凑近打招呼，但总体感觉互动性不如迪士尼。

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直到出园，红蓝过山车还是没有玩，实在是人类战队排队太长，而星际战队（悬挂式）太刺激。

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**小贴士**

USS仅有两个免费寄存点，一个是太空堡垒过山车（红蓝过山车），免费90分钟；另一个是木乃伊，免费45分钟。因为这两项目是强制存包的，寄存点都在项目门口。但如果排队时间长，导致超时的话，就要另外收费的，除此以外其余的寄存点也都是需要收费。

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**巴拉湾海滩**

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圣淘沙岛上有三大海滩，西乐索、巴拉湾和丹戎，三个沙滩各有特色。西乐索的夜生活非常丰富，丹绒是周杰伦同款，看日落的最佳选择。而我们，去了可以眺望马六甲海峡的巴拉湾。

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从环球影城（Resorts world）站出发，坐捷运至海滩（Beach）站，随后乘坐Shuttle Bus往返。

下车往海滩边走，最先看到的是白网吊桥，不明白这里为什么会成为一个网红点，即便是放在国内也是很普通的存在。从桥上看海水，更是惨不忍睹，黑黑绿绿的，还有很多白泡沫，是连脚都不想踩下去的程度，一群老外还在里边玩得不亦乐乎。

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下桥时有短暂的拥堵，因为这边有块牌子，写着“亚洲大陆最南端”，咋看很激动，但仔细一想又觉得这说法存疑，毕竟新加坡与大陆之间，还隔着一个柔佛海峡。若以这逻辑，中国大陆的最南端，也不在徐闻而在海南了。

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界牌旁有一座3层观景台，登上顶楼，海风扑面而来，携着香料的余韵与锡器的冷光，掠过我的额角。阿拉伯商队遗落的驼铃，葡萄牙水手掌心磨旧的罗盘，那些古老的叙事，在无数次潮起潮落间，被反复吟诵。极目远眺，各色货轮的剪影切割着海天交界线，像移动的标点符号，为这片海域续写未完成的段落。地理课本上无数次出现的马六甲海峡，此刻就在我的脚下。

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离观景台不远，一棵歪脖椰子树以 90 度角斜插入海，仿佛在向赤道致敬。

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**金沙观景台**

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回市区之后，我们又一次来到了金沙，且又一次地迷路了（强颜欢笑）。拿着房卡跌跌撞撞地登上了57层，发现原来观景台也就这么点儿地方。

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暮色从滨海湾的玻璃幕墙漫延过来，夕阳在身后拖曳出橙红的尾音，云影将池水染成蓝宝石色，又将我们的倒影撕裂成万千片碎金，调制成今夜的马天尼。有人在池边轻晃酒杯，气泡上升的轨迹与归鸟的弧线相撞，溅起细碎的光尘。此刻，天上，人间。

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回到楼下，穿过幽长的鸟居，里面又是另一番天地。震耳欲聋的音乐配上精致的怀石料理，俨然是一个藏在滨海湾地下的东瀛秘殿，这就是KOMA，我吃过最不像日料的日料。

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**4**

**走街串巷，触碰文化的肌理**

**哈芝巷**

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周日的早晨，从一碗虾面开始。到底是当地人严选，尽管藏身在哈芝巷街头，破破烂烂的房子，甚至没有空调，但丝毫不影响来来往往的食客。

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它身后的哈芝巷是一条绘满涂鸦的彩色街道，一个马来传统、阿拉伯风情与殖民记忆交织碰撞的奇幻空间。19世纪至20世纪初，这里曾是来自印尼、马来西亚等地的穆斯林前往麦加朝觐的中转地，哈芝巷的命名正源于马来语“Haji”（意为“朝觐者”）。而现在，五彩涂鸦、小众时装店和咖啡馆已经成为其标志性特色。

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百米之遥的苏丹回清真寺（Sultan Mosque），其巨大的金顶，在小巷里格外夺目，它的历史可以追溯到1824年，是为了纪念新加坡第一个苏丹——Sultan Hussein Shah而建。女性游客如果想要进入参观，注意不能穿短袖短裤，入口处提供了免费的袍子供游客使用。

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**小印度**

从哈芝巷出来，我们步行去了小印度，这地方仿佛有一个无形的结界，一踏入其中，便感觉咖喱、香料味扑面而来，视线范围内的印度人含量急剧上升。

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街道两旁是色彩鲜艳的房子，各式各样的小摊，卖菜、卖水果、卖香料，还有各种供奉的鲜花，也让我们看到了印度人的生活日常。

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除此之外，最多的就是金店，柜台里项链、手链摆放得密密麻麻，款式风格与国内的大相径庭，不过不是999足金。印度我应该是不会去的，所以小印度可能就是我这辈子离印度最近的一次了。

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**牛车水**

不得不说，新加坡真的太热了，才走了几步，就觉得自己汗流浃背了。所以我们回酒店进行了短暂的休整，直到肚子开始叫唤，才重新出去觅食。牛车水的存在其实与小印度类似，只不过这里聚集的人变成了华人。

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在这里你会看到各种熟悉的店面：东北烧烤、沙县小吃、蜜雪冰城等等，我们吃了一顿最便宜的米其林——了凡油鸡饭，味道还是不错的。

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地铁站出口的道路两侧，几乎全是旅游纪念品店，要论做生意，还得是中国人啊。

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中途经过马里安曼兴都庙，这是新加坡最古老的印度寺庙。寺庙的塔门非常吸睛，逐渐收窄的空间上，密密麻麻站满了“人”（其实是各种神像和神话场景）。我有点好奇为什么在唐人街造了个印度寺庙，回来搜了下了解到，一来这座庙建造比较早，当时小印度也还不是如今的小印度；二来申请建造寺庙寺庙的比莱先生经过考察，觉得这里有干净的水源可以供奉神明，所以才选择的此地。

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**鱼尾狮公**

吃完饭，我们又坐公交去了鱼尾狮公园。在新加坡，我还是挺喜欢公交出行的，因为车多，不会等很久，而且够准时。

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在鱼尾狮脚下，我遭受了到新加坡之后最大的一次人潮暴击，为了拍一张经典的接水（财）照，到处见缝插针，这个城市地标的受欢迎度可见一斑。

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在大鱼尾狮往滨海湾方向不远处，还有一座小鱼尾狮像，表面以陶瓷作为装饰，两尊塑像出自同一设计师之手。

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沿河的步道上竖着标志牌，提示这里有水獭出没，我远远地见它在水里冒了个头，转瞬即逝，快到以为是自己眼花。比较意外的是，在这么一个市中心的中心，居然有很多人在钓鱼，在我们步行穿越的这点时间里，还真被他们钓上了一条大鱼。

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**滨海湾花园**

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人到滨海湾花园的时候，已经快热焦了，还好这里是个室内景区，空调足够大。新加坡这个小小的国家，在造花园上倒是很舍得用地，花穹里走一圈，犹如走过了地球各个大陆，也见到了很多珍稀品种的植物。作为一个衷于赏花的杭州人，在看到郁金香时感觉尤为亲切，这么多年太子湾没有白去！

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花穹

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花穹的旁边就是云雾林，进门便看见一道瀑布自顶部倾泻而下，没入层层叠叠的绿林之中，雾气弥漫，湿意蒸腾，俨然是一派热带雨林的景观。大家排队坐电梯上到最高处，随后沿着步道盘旋而下，这是一种比较轻松的游览方式（插一句，这里有好多插队的印度人）。因为不懂植物，我们也就只能感叹一下设计的精妙罢了。

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此时慢悠悠地前往擎天树，正好可以赶上第二场灯光秀，如果看到地上横七竖八躺满了人也不要感到奇怪，只因攻略上说，躺着观看更能身临其境。不过整场表演看下来，我唯一的感觉是，躺着真舒服，而表演也就这样吧。

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**克拉码头**

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来新加坡之前，看到大家说新加坡要暴走，我还不信——一个那幺小的地方，一个公共交通如此发达的国家，怎么还会暴走呢？直到我看着手机每天递增的运动步数，欲哭无泪。

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今天累到什么程度呢？就是我们原本预约了珍宝海鲜的河畔店，结果导航有误，阴差阳错走到了克拉码头店，其实也就差了几百米，但我们一步都不想挪了，决定将错就错。至于珍宝海鲜，一只螃蟹卖500多，是我东海的青蟹不香吗…

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克拉码头的名字源于安德鲁·克拉克爵士，新加坡的第二任总督。这里原本是个贸易港口，随着新加坡经济的发展，港口功能逐渐弱化，经过改造，成了一个集餐饮、娱乐和购物于一体的综合街区。在我的认知里，克拉码头就是新加坡的酒吧一条街，不过没想到，这里的酒吧关门这么早，我们晚饭还没吃完，周围的音乐已经停了，码头恢复寂静之后，这里就像是我家楼下的河滨公园…

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**5**

**一个人的新加坡**

在睡眼蒙眬中送别了文文，再次醒来，只剩我一个人在这个陌生的国度，一些前两天来不及去到的地方，只能自己去探索了。

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**旧禧街警察局**

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第一站还是回到了克拉码头，清晨的码头看起来更普通了。

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马路对岸的松发肉骨茶不出意外地排着长队，打消了我再吃一顿早饭的念头。

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再往前数十米，就是大名鼎鼎的旧禧街警察局，因为五彩的外墙出圈，是个网红打卡地。不过我没想到这里是个路口，车子还挺多，随意拍了几张就走了。

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**乌节路&amp;如切路**

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回酒店收拾行李的功夫，突然下起暴雨，我顺势躲进了乌节路的商场，这里是新加坡的购物天堂，一堆shopping mall排排坐。但是呢，新加坡并不是一个很适合购物的地方，本身价格没有优势，加上汇率，还不如国内划算。

一边逛街一边在犹豫要不要去东海岸（稍微有点远），拖拖拉拉，就像淅淅沥沥落不停的雨。等到雨过天晴，我也下定了决心，直奔328加东叻沙，这家店有好多明星都来打卡过，照片贴了整整一面墙，其中C位就是JJ林俊杰了。第一天吃的叻沙一股冬荫功味，我还以为这食物就是如此，大同小异，但这边的叻沙味道完全不一样，咖喱、椰浆和淡奶做的汤底，口感浓郁却不腻，里面还加了不少海鲜，比市区那家好吃不知道多少倍，但价格却便宜了1/3，只恨自己没早来。

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叻沙店附近有一条如切路，路名来源于一位早年在新加坡打拼的福建富商——周如切，他曾在加东一带买地造房，又在20世纪初，当地政府开路发展商业时，慷慨让出了部分土地，以他的名字来命名这条路，也是为了纪念他对新加坡发展做出的贡献。

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像周如切这样从福建、广东等地漂洋过海到南洋落地生根的华人还有很多，最早大概可以追溯到公元15世纪，中华传统文化受到南洋水土滋养，遂形成了别具一格的“娘惹文化”。

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走在如切路上，你会看到各种色彩斑斓的店屋，既保留了骑楼的设计，又融入了中式庭院的布局和欧式建筑的装饰元素，独具特色。这里有许多手工艺品店、古董店、服饰店、咖啡店等等，每一家都风格迥异，个性十足，适合慢走慢逛。

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**福康宁公园**

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回程在管理大学下的车，原是想去一趟新加坡国家博物馆，但那里在装修，无奈放弃。沿着马路很快就到了福康宁公园，这里有个网上很火的树洞，听说经常早上5、6点就有人在排队，我想着今天下过大雨，这会儿太阳也快落山，应该没什么人了，结果到了一看，队伍排了十几米，大家热情丝毫不减，甚至还有一对新人在排婚纱照。我趁着他们换人的功夫，迅速拍了几张空镜，走人。

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彼时也许正是当地的下班时间，一群西装革履的打工人从对面的写字楼里鱼贯而出，与周末在路边草坪上铺块毯子就能露营的状态截然不同，这个小小的细节也在提醒我，新加坡没有五一小长假。

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**重返樟宜**

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办完值机吃完饭已经10点多，星耀商场里的店铺陆陆续续都关门了，于是我过关进入候机厅，这里依然灯火通明。

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樟宜机场的几个候机厅都是联通的，可以坐小火车往返，比如我的信用卡休息室在T1，而登机口在T3，我便选择从T3坐车去T1休息，左右不过10分钟的事情。相较于国内机场的贵宾室，这边的餐食算是很丰富了，于是我毫不客气地又吃了一顿夜宵。

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PLAZA PREMIUM

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俩小时后，我坐车返回T3，或许有些难以想象，凌晨1点的航站楼里，人多得就像菜场一样，一些勤劳的店铺，这会儿才刚刚关门。

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为什么要提前这么久回到登机口呢？因为樟宜机场的安检设置在登机口前，所以必须留出足够的时间。过了安检仍有一个小的候机区，但这里既无店铺也无卫生间，我至今没理解这样设置的优势在哪里，或许有人可以为我解答…

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**坡县印象**

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**——湿热气候下的生存智慧**

作为热带雨林气候的典型代表，新加坡常年的温度都在25°C至31°C左右，且年降雨量大，整体潮湿多雨。在我看来，这样的气候，实在算不上宜居，因为湿热总是伴随着烦闷。这里的城市建设者用了大面积的遮阳棚和空调系统来缓解这种闷热，甚至硬生生造出个云雾林这样的冷室，这算不算是人与自然的抗争？另外，这里的排水系统我虽不知它是如何运作，但从大雨时路上不多的积水来看，整个系统应该是高效的。

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——花园城市的有序生活

新加坡用50%的绿化覆盖率诠释了“城市即森林”的理念，从机场高达十几米的绿幕，到Parkroyal酒店的空中花园，垂直绿化让钢筋水泥焕发别样新生。但区别于户外山林的野性之美，这里的绿化呈现出一种精致而有序的状态，就像新加坡给我的感觉一样，又或者说，这种规整，本就是它秩序生活的一部分。

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——多元共生的人文温度

但不管你是喜欢它的完美还是嫌弃它的无趣，都不能否认，新加坡在人文关怀这方面确实做得不错。从大了说，组屋政策让80%的家庭拥有了产权住房，且强制跨族混居，打破族群隔离，让不同肤色、信仰的人们在“新加坡人”的身份下共生共荣。从小了说，公共空间的各种无障碍设计基本可以让残障人士独立生活、畅行无阻；地铁站会划出专门的区域供人卖艺表演，我不知是否可以称其为“流浪歌手”；包括我们住的酒店，也会考虑到新加坡的天气，在退房后提供淋浴间，让人可以清清爽爽地去机场。

新加坡用实践证明了，现代化与可持续发展、多元文化与社会和谐，并非不可兼得的选择题。

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**END**

**图文 | 平塔岛的小怪兽**

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**关注他方，遇见未来**
