# 新加坡即将迎来新能源汽车时代，中国车企商机无限

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Published: 2024-06-11
Source: 狮城新闻

在能源改革的浪潮下，绿色出行的推广势在必行。中国车企已然成为这一全球趋势的领航者，并持续征战海外市场。其中，潜力巨大的东南亚正成为中国车企出海的理想之地。

随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP） 实施两周年，中国与东南亚国家在电动汽车领域的经贸联系日益紧密。2023年9月，第26次东盟与中日韩（10+3）领导人会议通过了《10+3领导人关于发展电动汽车生态系统的联合声明》， 此举印证了10+3国家对电动汽车市场前景充满信心，以及对区域协同发展的大力支持。

**中国车企集结东南亚，占据大半市场份额** 

中国汽车工业协会数据显示，2023年中国汽车整车出口491万辆，其中新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。2024年，预计中国电动汽车行业出海将继续保持强劲势头。

中国新能源汽车品牌如今也已成为东南亚地区消费者的热门选择，约占其电动汽车市场高达**75%**的份额。2023年，中国汽车占泰国电动汽车销量的 80%。另有调研显示，66%的印尼汽车消费者对中国品牌给予正面评价，主要原因在于其价格适中、功能创新及驾驶体验舒适。

**比亚迪汽车**

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2023年成功跻身新加坡十大畅销汽车排行榜，成为首个入围该榜单的中国品牌比亚迪宣布最早将于2024年在泰国、越南和印尼开始生产电动汽车，助力这些国家发展成为新兴的电动汽车制造中心。

**蔚来汽车**

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2022年，蔚来汽车在新加坡交易所主板上市，并积极在新加坡布局，充分利用其作为国际经贸中心丰富的科技创新资源，打造人工智能与自动驾驶研发中心。

**五菱汽车**

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2023年，五菱Air电动汽车在印尼实现显著增长，同比增长65.2%，成为购买量第二大的品牌。

**吉利汽车**

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承诺将投资100亿美元，与马来西亚合作伙伴共同建设丹绒马林汽车高科技谷 ，以此推动电动汽车市场的发展。

**长城汽车**

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已在泰国投资建设了两条全生产线。2024年1月，长城汽车在泰国成功下线首款纯电车型。

**上汽集团**

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位于泰国的新能源产业园区已正式落成，帮助泰国进一步提升在电动汽车供应链中的地位。

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**绿色狮城净零目标，赋能车企寻可持续商机** 

2023年，新加坡电动汽车销量飙升约50%，注册总量已达18.1%，较2022年（11.7%）和2021年（3.8%）涨幅明显。另据魔多情报预测，2024年~2029年新加坡电动车市场的年均复合增长率将达32.73%。

这与新加坡政府对绿色出行的重视以及在可持续交通规划方面的持续投入紧密相关。2021年，新加坡陆路交通管理局（简称LTA）推出**电动汽车路线图**（EV Road Map），下调电动汽车道路税。为持续推动电动汽车的普及，新加坡还出台了多种激励措施，如减免税款和注册费用减免，这些计划包括**电动车早期采用激励计划**（EEAI）、**加强机动车辆排放计划**（VES）等。

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**新加坡政府还针对交通出行**

**制定了循序渐进的节能减排目标**

从2025年起，停止注册新的柴油车和出租车

至2030年，建成6万个电动汽车充电设施；并从2030年起，所有新注册的车辆和出租车都将采用更清洁的能源车型

到2040年，逐步淘汰内燃机车辆 （ICE），所有车辆将使用更清洁的能源

如今，除私人用车外，新加坡的大街小巷也随处可见电动汽车的身影：从覆盖面极广的**电动公共汽车**；到以BlueSG、GetGo为代表的**共享电动汽车**；再到**引进电动汽车开展网约车业务**的Grab、Ryde等等。

充满活力的新加坡电动汽车市场也激发了中国车企在此寻求多元化的商业突破方式。以比亚迪为例，早在2014年就进入新加坡市场，与宏达同及Grab合作将**电动出租车投入运营**；2023年，比亚迪与新加坡陆路交通管理局签订价值高达1亿零810万新元的合同 ，负责向其提供**240辆电动巴士**；至2024年2月，比亚迪已在新加坡占据17.6%的市场份额，荣登**销量榜首**……

图片来源：经发局EDB、Today Online、Global Fleet

据安永预测，到2035年，**东南亚地区电动汽车的销量将有望达到800亿至1,000亿美元**。中国新能源汽车品牌在东南亚地区的迅速崛起，不仅彰显了中国品牌在技术实力与产能优势方面的双重竞争力，同时也反映出东南亚市场对清洁能源交通的迫切需求。

新加坡作为东南亚的区域中心，其优越的地理位置、完善的基础交通设施、开放的政策环境和丰富的合作资源 ，都将为有意出海的中国车企提供**从研发、生产到测试上市的全方位支持**。以性价比与产能优势为基石，技术创新为动力， 中国电动汽车出海东南亚正迎接着无限商机。

**联系我们**

如果您是一家有意前往新加坡的新能源汽车企业，请点击文末“**阅读原文**”与我们联系。

**参考文章：**

CNA, Commentary: Chinese EVs are putting a high-tech spin on ‘Made in China’ label in Southeast Asia

https://www.channelnewsasia.com/commentary/china-ev-electric-car-byd-tesla-southeast-asia-4234326

新能源汽车国家大数据联盟，《10+3领导人关于发展电动汽车生态系统的联合声明》通过

https://mp.weixin.qq.com/s/REiBW5\_BO8uTFvlEF8LBiA

中工汽车网，长城汽车，落地“东南亚”

https://mp.weixin.qq.com/s/rspOJhn57ya2MzO-ZKdb6g

小鹏汽车，你好小P，下一站新马泰！

https://mp.weixin.qq.com/s/W4VSEyDOzyxNJcZZrMoSDg

IND4汽车人，广汽埃安正式进入印尼市场，3月销量超过3万辆！

https://mp.weixin.qq.com/s/8CNPdPiYSGrryt48SGqR2w

吉利媒体中心，共助马来西亚汽车高科技谷建设 吉利控股与DRB-HICOM合作迈入新阶段

日经亚洲，From EVs to hydrogen, Asia’s green tech sector perseveres amid financing hurdles

https://asia.nikkei.com/Spotlight/Environment/Climate-Change/From-EVs-to-hydrogen-Asia-s-green-tech-sector-perseveres-amid-financing-hurdles

中国海关总署，2023年“新三样”产品合计出口增长29.9%，首次突破万亿元大关——中国外贸新引擎日益强劲

http://gdfs.customs.gov.cn/customs/xwfb34/mtjj35/5644345/index.html

长城汽车，长城汽车生态出海再创历史 构建全线新能源海外生产能力

https://mp.weixin.qq.com/s/6njTNUoEOiHkGjUl7QxT4w

Mordor Intelligence, Singapore Electric Vehicle Market Size

https://www.mordorintelligence.com/industry-reports/singapore-electric-vehicle-market

新加坡陆路交通管理局，Our EV Vision

https://www.lta.gov.sg/content/ltagov/en/industry\_innovations/technologies/electric\_vehicles/our\_ev\_vision.html

联合早报，本地电动车破万辆 比去年增近七成

https://www.zaobao.com.sg/news/singapore/story20231227-1458574

SGP, Cleaner-energy Vehicles

https://www.greenplan.gov.sg/files/sgp-cos-infographics.pdf

Xnode, 出海分享｜新加坡电动汽车市场和充电基建新机遇

https://mp.weixin.qq.com/s/6yO1jPLPT5XLw5jt7hLpOw

Reuters, Singapore aims to phase out petrol and diesel vehicles by 2040

https://www.reuters.com/article/idUSKBN20C171/

比亚迪汽车，新风范 | 创两国纪录，新加坡首批纯电动出租车队中国造

https://mp.weixin.qq.com/s/zt6gEc7RJjzvUfL3O6yGMg

联合早报，360辆电动巴士明年12月起陆续上路载客

https://www.zaobao.com.sg/news/singapore/story20231125-1864825

bestsellingcarsblog, Singapore February 2024: BYD overall best-seller

CY丨编审

企航新加坡丨来源