新加坡滨海湾游轮中心的部分假天花板和灯饰出现松脱和掉落情况，专家认为，这有可能因新加坡空军部队展开飞行表演时，所产生的气压和振动所致。
本台早前报道，滨海湾游轮中心位于离境厅和停车场的一些假天花板，在上周六（11日）飞行表演展开后，出现松脱，所幸没有人受伤。
为庆祝空军部队成立50周年，空军部队上周末在滨海堤坝上空，每天举行两场飞行表演。飞行高度为500到2000英尺（约152到609米），比例行飞行高度来得低。
25架空军部队军机，包括F15-SG型战斗机、F16C型战斗机，和AH-64D阿帕奇直升机，以及四架来自新加坡青年飞行俱乐部的训练机都参与演出。
自从上周六滨海湾游轮中心发生假天花板和灯饰松脱事件后，空军部队已为之后举行的飞行表演，调整飞行路线作为预防措施。
南洋理工大学土木与环境工程学院李兵副教授说，阿帕奇直升机在低空飞行时，会产生大量“吸力”和空气来推动直升机，以保持它的稳定。
他说，直升机的高速涡轮机也可能产生了意想不到的气流和气压，这都有可能导致假天花板松脱。
《今日报》访问的专家表示，空军部队在进行飞行表演时所造成的突然振动，也可能导致假天花板松脱。
建筑公司KTC Construction首席执行长Rajan Krishnan说，“振动会导致这种装备掉下。”
专家表示，本地建筑物的设计都能承受振动和压力，如一般气流或震动，但却不是为承受空中飞行表演所造成的振动，或如香港的建筑物般，为承受台风等复杂气流而设计的。
参与演出的AH-64D阿帕奇直升机的飞行师Ingkiriwang Reeve上尉早前提过，在滨海堤坝上空举行飞行表演会遇到的挑战包括一些“障碍”，以及群众和基础建设等，而如果发生紧急事故，都需要顾及这些因素。
此前，他也曾对记者表示，“我们有我们的安全飞行高度，因此要就这些障碍进行很好的侦察。”
尽管上周发生假天花板松脱事件，不过专家指出，假天花板因低空编队飞行而松脱情况很罕见。
Rajan Krishnan说，一般而言，假天花板掉下很多时候都是因爆水管所致。
新加坡理工大学工程部的建设科学专家Steve Kardinal Jusuf助理教授说，部件有缺陷或遭到腐蚀，也可能导致假天花板松脱。不过，他说，滨海湾游轮中心在2012年建成，是相对新的建筑物，因此部件遭到腐蚀应该不是原由。
专家表示，有必要采取预防措施以防事件重演。
Rajan Krishnan说，可以在假天花板添加额外的“承托物”，使其能承受更大的振动。
李兵副教授也说，靠近飞行表演举行地点的建筑物，其天蓬设计也可能没有考虑到低空编队飞行会产生意想不到的气流，因此必须“采取额外的防范措施”。
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