（新山22日讯）新柔捷运系统运作时间，初步订在清晨6时至凌晨12时，但之后也可能视情况，作出调整。
捷运公司（MRT Corp）总执行长拿督莫哈末扎里夫指出，新柔捷运系统将使用8套列车，每套列车有4节车厢，一节的车厢可以载客达250人，一列车则为1000人。
他说，捷运在高峰时段每3.6分钟会有一趟列车，非高峰时段为6分钟一趟，一趟路程为5分钟，目标希望达到一天15万载客人次，减少柔佛长堤50%人流量。
“新柔捷运的目标，是将柔佛长堤每日30万人流量，减少一半，也就是一天载客15万人次。”
莫哈末扎里夫今午出现新柔捷运系统动土仪式后，出席视讯记者会时，发表上述谈话。
莫哈末扎里夫汇报新柔捷运系统的详情。
至于民众关心的车票价格，交通部秘书长拿督依斯汉依萨指出，目前尚在探讨阶段，但他承诺，一定是合理的价格，才可以吸引搭客。
“交通部会有方程式去计算票价，这也必须考量到捷运系统的投资额。”
新柔捷运系统位于武吉查卡站，于星期日举行动土仪式。
维修中心征地中
位于瓦迪哈娜的新柔捷运维修中心征地工作仍在进行中，预计明年第一季度将可完成。
莫哈末扎里夫指出，新柔捷运系统将在瓦迪哈娜一块13英亩土地，兴建维修中心。
“政府目前已援引《1960年土地征用法令》第4条文和第8条文进行征地，相关工作预计明年第一季度完成。”
此外，他说，一旦捷运系统维修中心在瓦迪哈娜落脚，将为当地制造许多就业机会。
“我们估计，新柔捷运系统将制造1500个就业机会，并为周遭的支援行业，包括餐饮、服务及娱乐业等，再制造1万5000个就业机会。”
与此同时，莫哈末扎里夫也指出，位于武吉查卡的新柔捷运站的大厦内，也将设有免税商店，这些商店的具体数量他还没有掌握。
“至于这些商店，也会制造其余更多的就业机会。”
