# 刷屏！新加坡最新版官方地铁图出炉了

URL: https://www.shicheng.news/v/96Y78
Published: 2019-12-13
Source: 狮城新闻

新加坡地铁将有这些新变化

我们一起来看看

就连看了好几年的地铁线路图

也终于更新了！

**点击图片可放大**

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图片来源：陆路交通管理局

地铁站设施也会升级~

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指示有没有更清楚啊？

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电子显示屏，字更大了

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卫生间和电梯指示更清晰

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大家有没有看出变化啊？

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除了地铁地图和地铁站

新加坡交通出行

还会有一系列的变化

**一 、跨岛线第一阶段线路**

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新加坡的公共运输

一直以便捷、四通八达著称

地铁主要就有红绿黄蓝紫五条线

南北、东西、环线

通过它们之间的换乘

基本没有到不了的地方

从东海岸到西海岸

如果坐绿线要转一个大大的弯

时间、金钱的消耗都很大

所以新加坡**“跨岛线”**

呼声一直很高

跨岛线是新加坡第八条地铁线

从东往西横贯整个新加坡

全长约50公里

是最长的全地下地铁线

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它将衔接多个重点发展的地区

如裕廊湖区、榜鹅数码区

以及樟宜一带

未来也可能连接到樟宜机场

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图片来源：8视界

将分三个阶段兴建

第一阶段将兴建12个地铁站

其中四个是转换站

这条新地铁线全线落成后

估计首几年每天乘客量超过

**60万人次**

长期可增至超过100万人次

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图片来源：8视界

第一阶段明年动工

长约29公里的路线

预计2029年竣工后

沿线超过10万户家庭将受惠

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目前第一阶段的路线图和地铁站已敲定

第一阶段共有12个地铁站

即光明山站、德义、宏茂桥、

达维士笃（Tavistock）、实龙岗北、

后港、德福、淡滨尼北、巴西立、

巴西立东、罗央

以及航空园站（Aviation Park）

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政府终于敲定地铁跨岛线的关键路线

决定从地底下深达70米

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图片来源：8视界

穿过中央集水地带自然保护区建地铁隧道

跨岛线“直走”

而不是“绕道”沿着自然保护区边缘底下建造

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图片来源：8视界

直透路线将在多方面让国人受益

包括每趟车程时间比绕道路线缩短约六分钟

目前从白沙到裕廊

搭地铁和巴士需约90分钟

有了跨岛线

可缩短到约55分钟

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图片来源：8视界

在地底穿过自然保护区建造的直透路线

全长约四公里

其中两公里隧道将建在麦里芝保护区底下

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跨岛线将采用客容量较大的六节车厢列车

若需求提高

可加长到八节车厢

地铁站的设计也可容纳八节车厢列车

跨岛线将使新加坡接近目标

即每10户家庭有八户步行10分钟内就到地铁站

有助新加坡实现减少用车的愿景

**二、 裕廊线**

另外

新加坡第七条地铁线—裕廊区域线

将从2026年起分三个阶段通车

裕廊区域线（Jurong Region Line，简称JRL）

将是一条高架地铁线

共建有24个地铁站

全长24公里

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这条新地铁线侧重应付西部发展

将连接蔡厝港、文礼

以及未来新发展的登加（Tengah）新镇

列车也会直接开到南洋理工大学校门前

并衔接裕廊工业区和新发展的裕廊创新区

将彻底改变整个裕廊的发展

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两个转换站将设在蔡厝港和文礼

有效舒缓蔡厝港和裕廊东

转换站超多的客流量

为乘客提供更多路线选择

最重要的是鼓励西部居民减少用车

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建成之后

裕廊将会是一个交通便捷

绿意盎然的濒水商业中心

要实现这条线路顺利建成

施工期间难免会给公众带来不便之处

大家还是要给予耐心和支持

**三 、繁忙时段地铁间隔将延长**

为了优化地铁资源的使用

减少列车系统和部件的不必要磨损

减低维修与保养成本

根据承载量

必要时调整间隔时间

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以前

南北线、东西线及环线

在上午11：30至下午3：30的非繁忙时段

约每五分钟有一趟列车

10月起把非繁忙时段的地铁间隔时间

延长不到半分钟

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不知道大家有没有感受到间隔时间的变化

有乘客表示这点延长目前还没感受到

并没有觉得等很久

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其实延长地铁间隔时间

在其他地方有先例

比如香港地铁系统在非繁忙时段

大部分列车都是最长每八分钟一趟

有的甚至长达14分

台北地铁非繁忙时段的列车间隔时间

则可长达10分钟

非繁忙时间大家也没有特别着急

一趟车没有几个人

车次跑那么多

真的有点浪费资源呢

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所以椰子相信

大家对这种错峰节能

都表示很赞同呢

**四、汤申东海岸线第一阶段即将通车**

汤东线是我国的第六条地铁线

预计耗资约240亿元建造

它从明年1月起至2025年分阶段通车

共有七个转换站

与现有五条地铁线连接

2025年全线通车后

初期每天的乘客量预计约50万人次

长远有望增至约100万人次

汤申东海岸地铁线第一阶段

下个月31日通车

陆路交通管理局推出更新版地铁路线图

并改良站内的指示标志

提升乘客出行体验

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图片来源：陆路交通管理局

汤东线三个地铁站

兀兰北、兀兰以及兀兰南

明年1月31日正式启用

通车首三天乘客可免费搭乘

由于地铁线路不断扩张

将环线用圆形弧线画出

能让乘客更直接了解线路分布

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图片来源：陆路交通管理局

路线图也首次标注

本地著名地标的图案标识

并加入二维码

让乘客扫描和下载多语言的电子地图

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图片来源：陆路交通管理局

让我们一同期待

新加坡地铁建设的越来越方便

地铁出行快捷又实惠

汽车出行既堵车又排污

最重要的是我们买不起车呀~
