骑电板车通关比较省时间，一些在新加坡工作的大马员工还是照样骑车通关。（海峡时报）
（新加坡23日讯）电动踏板车禁用人行道的罚款条例虽已生效，但一些在新加坡工作的马来西亚籍员工还是照骑电板车通关，一些人则是在入境后把器材停放在关卡附近或干脆拖着器材上班。
《海峡时报》记者在上周三早上5时至8时到兀兰关卡采访时发现，有约60人使用电板车通关，当中有几个人在出了关卡建筑后，直接骑上人行道续程。
当巴士技工的张姓骑士（30岁）说：“我也害怕会中罚单，但我骑电板车可以在15分钟就到达克兰芝的公司，途中都没有脚踏车道，只有小径和公路。如果搭巴士，得绕一大圈，需要40分钟才能到。”
过去3年平日都骑电板车通关入境新加坡工作的马来西亚籍资讯科技工程师沈理查（31岁）说，自陆路交通管理局本月开始实施罚款以来，他骑车时会更小心。
政府去年11月5日起禁止电板车骑上人行道，但陆交局给予两个月的宽限期，让公众有足够时间适应新禁令。从本月1日起，违例者可被罚款最高2000元或坐牢三个月，或两者兼施。
有些大马员工则选择把电板车停放在关卡附近，或用铁链锁在关卡出口的栏杆上，然后改搭巴士、地铁或其他交通工具上班。记者就发现有10辆电板车锁在栏杆上。
