# 亚航拒载脑瘫女童，一家人被赶下新加坡航班

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Published: 2026-06-05
Source: 狮城新闻

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![亚航拒载脑瘫女童，一家人被赶下新加坡航班](https://www.shicheng.news/images/image/1786/17864848.avif?0)





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一家人满心欢喜地从樟宜机场出发，没想到舱门都关了，却被机长以“安全规定”为由，连人带行李全部请下飞机。而这一切，只因为他们给患有脑瘫的女儿准备了一个特殊的安全座椅。

登机后被赶下飞机 

5月26日，Syarifah一家六人准备搭乘亚航航班，从新加坡飞往古晋。登机手续顺利，一家人安顿好座位，就等着飞机起飞。然而，就在舱门关闭后，一名地勤和机组人员却带来一个晴天霹雳：机长决定，不允许他们使用为女儿准备的特殊座椅，全家必须立即下机。Syarifah的女儿患有四肢瘫痪型脑瘫，这个座椅对她而言并非“可选项”，而是必需品。

Syarifah事后在社交媒体上复盘了整个过程，字里行间满是震惊与不解。她强调，这款座椅是经过美国联邦航空管理局（FAA）批准的，在樟宜机场办理登机时，他们早已主动申报。地勤人员当时详细了解了她女儿的状况，还询问了座椅重量和孩子的医疗信息。既然一切信息透明，所有手续都合规，为什么在最后一刻才被拦下？这个变故让全家人措手不及。

我完全承认并尊重机长在机上安全决策方面的最终权力。但让我们深受打击的，是整件事的沟通和处理方式。 亚航的“安全规定”是什么？ 

面对这道“逐客令”，Syarifah一家反复追问原因。机组人员起初只是含糊其辞，反复说这是“亚航的政策”，却拿不出任何具体条款。在Syarifah的一再坚持下，对方才给出一个标准：使用此类座椅的儿童，年龄必须在六个月到三岁之间，体重不能超过18公斤。这个解释，无异于火上浇油。

“我的孩子需要这个座椅，是出于医疗需要，而不是因为她的年龄！”Syarifah感到既困惑又愤怒。这种“一刀切”的年龄和体重限制，完全忽视了特殊需求儿童的实际情况。更让她无法接受的是，她的女儿以前就曾带着同一个座椅，乘坐过亚航的航班。她不禁反问：难道之前的飞行都违规了吗？

被请下飞机后，亚航提出可以为他们改签下一趟航班。但这听起来更像一个“盲盒”——工作人员告知，下一班的机长同样有权拒绝他们登机。面对这种不确定性，身心俱疲的一家人最终拒绝了这个提议，放弃了整个行程。一次满怀期待的家庭旅行，就这样在停机坪上以失望和屈辱收场。

亚航回应：正在审查政策 

事件在社交媒体上发酵后，亚航于6月3日作出回应。亚航长途的首席安全官Saravanan Subramaniam机长表示，拒绝登机是基于“儿童约束装置的适用安全要求”。他承认，鉴于这家人过往的搭乘经历，他们“可能对此抱有不同的期望”。

亚航在声明中表示，对这个家庭的遭遇“感同身受”，并已直接联系当事人提供帮助。声明还提到，公司正在对儿童约束系统的相关规定进行全面审查，“以确保未来为乘客和机组人员提供更大的清晰度和一致性”。

对于未来，亚航也给出了“**建议**”。这位安全官鼓励有特殊需求的乘客，提前出示文件证明，以便地勤和机组在起飞前进行评估。但这番话听起来，更像是将一部分责任和压力，转移到了本就辛苦的特殊需求家庭身上。

📌 要点总结

✦ 一家六人从新加坡出发，因脑瘫女儿的特殊座椅，在舱门关闭后被机长要求下机。 

✦ 亚航的规定令人困惑，同一款座椅此前曾获准登机，这次却被拒之门外。 

✦ 亚航回应称正审查政策，并建议有特殊需求的乘客提前申报设备，但这似乎将部分责任转嫁给了乘客。 

你认为亚航的处理方式合理吗？
