马新暂停两国间快速运输系统(RTS)连结项目

2019/05/22   •   4135阅
马来西亚与新加坡暂停快速运输系统(RTS)连结项目建设至今年9月30日,旨在缓解边境拥堵问题。两国交通部长签署协议,马来西亚需支付维护费用,同时也在探讨其他更经济实惠的替代方案。该项目原计划投资超过100亿林吉特,马来西亚政府因成本问题曾表达担忧,涉及数百万美元的赔偿金。

马新暂停两国间快速运输系统(RTS)连结项目

马来西亚和新加坡两国交通部长21日在新加坡签署了暂停两国间快速运输系统(RTS)连结项目建设直到今年9月30日的协议。

根据协议,马来西亚将向新加坡支付约200万林吉特(约合47.8万美元),

作为项目暂停期间新加坡维护相关设施的费用。

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(图片来源网络)

这一项目是马来西亚上一届政府和新加坡签订的,

两国计划建设一条全长约4公里、每小时可运送约1万名乘客的铁路,

以解决目前马新边境拥堵问题。该项目原计划2024年12月完工。

据统计,约有25万马来西亚人在新加坡工作,每天通勤需要往返两国之间,

这导致马新边境通关负荷极大,每逢节假日经常造成大堵车。

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(图片来源网络)

该项目计划投资超过100亿林吉特(约合23.9亿美元),

马来西亚需承担其中四成的费用,马政府此前曾表示难以负担所需建设和征地成本;

马政府亦担心原定票价过高,难以为马来西亚民众所承受。

如果马来西亚最终决定终止该协议,

必须向新加坡支付至少2亿林吉特(约合4800万美元)赔偿。

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(图片来源网络)

马来西亚交通部长陆兆福表示,在项目暂停期间,

两国也将探讨其他“低成本可负担”的方案,以缓解边境拥堵问题。

马政府也会考虑在此期间推动项目私营化等措施来解决建设成本问题。

这也是继吉隆坡至新加坡高铁于去年9月确定暂停建设后,

马新双方又一项交通合作项目宣告暂停。

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