对于许多在新加坡从事物流、建筑或废料运输行业的中国籍准证持有者来说，最近有一个实实在在的好消息。困扰大家许久的重型车辆四号驾照（Class 4）报考难问题，终于迎来了政策松动。
根据新加坡警察部队的最新通告，从9月15日起，四号驾照课程的等候时间将从令人绝望的13个月大幅缩短至2个月左右。更重要的是，这项新政明确将工作准证持有者（WP/SP）纳入了优先通道，只要你是公司正式聘用的全职司机，就有机会搭上这班快车。
过去那种因为排期太长而被迫“黑着开”或者迟迟无法转正的情况，有望得到缓解。
排队为何能缩短？
这项调整的背后，是当局对现有排队机制的优化。数据显示，目前新加坡安全驾驶中心（SSDC）的四号驾照候考名单积压了近3900人，而高达40%的课程时段被反复补考的学员占据，导致整体通过率仅有30%。
新规实施后，排课将不再单纯遵循“先到先得”的原则，而是优先照顾公民、永久居民以及持工作准证的全职司机。这对于广大中国籍司机而言是一个重大利好。
申请需满足哪些硬条件？
不过，想要享受这一提速福利，并非毫无门槛。
首先，雇主必须向人力部（MOM）申报职位确为司机，并且公司需要出具支持信证明工作需要。
其次，如果驾照是从外国驾照转换而来的3C类，那么在报考四号之前，还必须先通过一项道路驾驶评估，否则连报名资格都没有。
虽然排队时间短了，但考试的难度并未降低，切勿裸考，毕竟三次不过就要面临长达半年的强制冷却期。
对于正在坡岛讨生活、指望靠一把方向盘养家糊口的兄弟们来说，赶紧催促公司完成相关申报，抓住这波政策红利，才是当务之急。
