# 现场画面曝光！新航客机降落时剧烈倾斜，机翼一度接近地面…

URL: https://www.shicheng.news/v/Erlp2
Published: 2026-11-04
Source: 狮城新闻

一架新航客机在珀斯机场降落时，机身突然明显倾斜，随后重新爬升，放弃降落。这惊险的一幕被观景台上的目击者拍下，视频迅速传开。

拍摄视频的网友当天正在珀斯机场的观景区等待姐姐抵达。他的姐姐正乘坐新加坡航空SQ213航班，从新加坡飞往珀斯。

视频显示，天空中阴云密布，新航客机在接近跑道、准备降落时，机身在空中明显摇晃，飞行姿态看起来不太稳定。

![现场画面曝光！新航客机降落时剧烈倾斜，机翼一度接近地面…](https://www.shicheng.news/images/image/1793/17935583.avif?0)





图源：Facebook@Chris Perry

随着飞机继续下降，机身突然大幅向一侧倾斜，一侧机翼几乎贴近地面。就在即将着陆之际，飞机突然拉起机头，重新爬升，飞回空中，放弃了这次降落。

飞机随后再次尝试降落。这位网友也记录下了第二次着陆的画面，客机最终平安落地，观景区的一些人随即鼓掌。

这段经历也让机上乘客感到不适。这位网友的姐姐事后告诉家人，飞机当时颠簸得相当厉害，让她感到恶心，还有乘客在机上呕吐。

新航证实：遇强风，机师决定复飞 

这起事件发生于10月31日。新加坡航空SQ213航班当天从新加坡飞往澳大利亚珀斯**，据航班追踪信息，执飞机型为空中客车A350-900**。

飞机在接近珀斯国际机场、准备降落时遇到强风，因此机师决定执行复飞程序。

飞机最终于当地时间中午12时30分安全降落，并滑行至登机门。

新航表示，乘客和机组人员的安全始终是公司的首要考量。

为什么飞机降落时突然复飞？ 

对乘客来说，飞机已经接近跑道，却突然重新爬升，确实容易让人紧张。

但在航空运行中，这种操作称为复飞（go-around），是标准的安全程序。

当机师判断当前进近条件不适合继续降落时，可以中止着陆，让飞机重新爬升，再进行下一次进近。强风、进近不稳定或跑道条件不合适，都可能成为复飞的原因。安全完成降落比勉强一次着陆更重要。

**10—11月是珀斯强风多发期，遇到复飞、延误不必恐慌，系好安全带、听从机组广播即可。**