# 继圣淘沙鱼尾狮后 再有2热门景点3月关闭 URL: https://www.shicheng.news/v/GANPe Published: 2020-01-25 Source: 狮城新闻 ![继圣淘沙鱼尾狮后 再有2热门景点3月关闭](https://www.shicheng.news/images/image/1621/16213322.avif?1585049251) 仙鹤芭蕾将在3月1日，最后一次免费演出。（互联网图） （新加坡讯）为了让路给圣淘沙名胜世界的大型扩建计划，两个景点“仙鹤芭蕾”和“海事博物馆”，将从3月2日起关闭。 “仙鹤芭蕾”将在3月1日星期天的告别演出后熄灯歇业，以便让路给滨水步道的重新发展工程。“仙鹤芭蕾”从2010年圣诞节推出至今，刻画了机械铁鹤彼此相爱，最后幻化为仙鹤的梦幻爱情故事。 2011年10月开幕的海事博物馆也将在3月2日正式关闭，以配合S.E.A.海洋馆的扩建计划。这个博物馆也是新加坡唯一一座展览古代海上贸易历史和海上丝绸之路的博物馆。 ![继圣淘沙鱼尾狮后 再有2热门景点3月关闭](https://www.shicheng.news/images/image/1621/16213323.avif?1589858073) 海事博物馆从2月13日开始推出优惠。（互联网图） ## **免费观赏仙鹤芭蕾 海事博物馆推优惠** 到过圣淘沙玩的网友，应该看过名胜世界RWS超炫的仙鹤芭蕾（Crane Dance）演出项目吧？很可惜，这个项目将在3月1日最后一次演出，之后就要让位给新的滨海步道发展项目了！ 另外，RWS旗下的另一个景点海事博物馆 （Maritime Experiential Museum）同样也会在3月1日之后关闭，腾出空间以打造全新的新加坡海洋馆（Singapore Oceanarium）。新的海洋馆落成后，将展出特别远古以及深海海洋的生物。 从现在到3月1日，公众还是可以每天晚上8时，到RWS的滨海区免费观赏仙鹤芭蕾的演出。 仙鹤芭蕾表演也会是2月13日至16日举行的“一起去逛街”（Let’s Go Jalan Jalan）美食与音乐节活动的亮点节目。还没观赏过演出或想再看一次的公众，可要好好把握机会啦！ 至于海事博物馆，RWS将从2月13日开始推出优惠，凡是买票进入S.E.A 海洋馆、水上探险乐园（Adventure Cove Waterpark）、新加坡环球影城的访客都能免费进入海事博物馆参观。 ![继圣淘沙鱼尾狮后 再有2热门景点3月关闭](https://www.shicheng.news/images/image/1621/16213324.avif?1589858073) 仙鹤芭蕾表演也会是2月13日至16日举行的“一起去逛街”（Let’s Go Jalan Jalan）美食与音乐节活动的亮点节目。 ## **仙鹤芭蕾** 新加坡圣淘沙名胜世界的“仙鹤芭蕾”，据说是世界上最大规模的室外电动机械演出项目，由荣获四届艾美奖的国际秀大师Jeremy Railton操刀策划设计。 所谓仙鹤芭蕾，就是用两台起重机装扮的两只仙鹤，通过不同的造型，表达两只仙鹤的神奇爱情故事。每只仙鹤重达80吨，高30米(10层楼高)，仙鹤芭蕾通过数码艺术、LED显示屏、令人惊叹的灯光和水幕效果，以及完美的配乐，展现了一个宏伟梦幻的电动奇观。 ![继圣淘沙鱼尾狮后 再有2热门景点3月关闭](https://www.shicheng.news/images/image/1621/16213325.avif?1589858073) 海事博物馆的台风剧场，可以体验9世纪海上沉船事件！ ## **海事博物馆** 新加坡海事博物馆（Maritime Experiential Museum）才于2018年才翻新过，在这里可以重走连通东西方文明的海上丝绸之路，体验泉州、阿曼、卡利卡特、马六甲等各大港口城镇的风土民情。 海事博物馆坐落圣淘沙名胜世界的海滨坊，采用钢筋和玻璃打造出引人注目的船体外观。游客们将在此获得耳目一新的博物馆体验，包括海事讲座、儿童互动课堂、以及登上实体的复制古老船舰探索历史。 新加坡海事博物馆设计出自Ralph Appelbaum的手笔，游客仿佛走入时空隧道，回到航海史上最光辉的时代之一，感受海洋探险的传奇、亚洲与中东之间海上贸易的欣欣向荣。这个博物馆的独特之处在于，它在展示藏品的同时，也非常重视公众对丝绸之路历史的了解。 内有超震撼的台风剧场，可以体验9世纪海上沉船事件！狂风暴雨骤然来袭，船身开始剧烈摇晃、倾斜、下沉，顿时觉得自己命悬一线。台风剧场的门票不含在博物馆门票中，但只要3新元。 在3月2日正式关闭之后，海事博物馆腾出空间，将用于打造全新的新加坡海洋馆（Singapore Oceanarium）。新的海洋馆落成后，将展出特别远古以及深海海洋的生物。鉴于S.E.A.海洋馆就在旁边，不知将来会不会打通。