（新加坡讯）随着农历新年脚步逼近，许多在新加坡工作的马来西亚人使用跨境包车服务返乡与家人团圆。这类俗称“霸王车”的收费，涨价至少50%，仍供不应求，从新加坡至吉隆坡的7人座收费，已上涨至600新元至700新元。
受访包车业者也透露，高峰期如年二十九晚上和除夕上午一早就接满订单，无法再多载客。
根据《联合早报》报导，上述包车服务虽然不合法，但可轻易在各大社群媒体平台如面子书和Telegram，找到提供马新两地的跨国载送服务广告。平时从新加坡载客到新山一带的收费，介于80新元至120新元，农历新年期间涨了至少五成。
记者向超过5家业者查询后发现，新年期间从新加坡到新山的单程费用，5人座车辆涨至140新元至160新元，7人座的收费则在150新元至200新元之间。
受访业者透露，除了提供到新山的短程服务，也有不少人询问到吉隆坡、怡保甚至是槟城的包车。
业者表示，原本到吉隆坡的7人座收费350新元，涨至600新元至700新元。
另有业者指，由于供应紧张，无法承诺提供指定车款，同时除夕前新加坡和新山关卡会严重塞车，要乘客做好心理准备。
星马旅运林姓负责人受询时说，许多回乡者的心态是慢慢多找几家包车业者询问，希望找到更便宜的报价，但之后会发现业者订单满了。
“即使他们愿意接受调涨后的价钱，也找不到包车回家”。
跨境德士平日需求慢热 新年接近乘客料增
在新加坡工作的新山人林珍妮（40岁，执行人员）以往每周往返，农历新年因行李较多，已和朋友一同包车，即使收费调涨不少，她也能接受。
新柔德士同业协会秘书纪连成日前透露，由于德士司机只能按指定路线，如从万山街德士站载客到新山拉庆车站，因此尽管一辆车60新元的收费较便宜，但霸王车主打送到家门口服务，抢走他们不少生意。
新加坡陆路交通管理局多次呼吁民众，不要使用未取得公共服务车辆执照的载客服务，因为这些车辆可能没有充分的第三方保险，如果发生交通事故，乘客可能无法获得保险赔偿。
该局发言人透露，截至今年1月31日，只有约330辆新加坡和马来西亚注册的德士，能提供跨境点对点载送服务。
从2018年迄今，有45名驾驶因使用外国注册车辆提供非法跨国载客服务而被捉弄。其中14名司机被控上法庭，11人被判罚款1400新元至2000新元不等。
被控者当中，有8人的车辆被充公。另有27名司机受到严厉警告，其余4起案件的调查正在进行中。
民众可透过该局网站 https://www.lta.gov.sg/feedback，或点选 www.OneMotoring.lta.gov.sg 网站，投报这类非法跨国载客服务。若能提供车辆注册号码、日期、时间及简短叙述，将有助调查。
