在国会回答超过20名有关新易通（SimplyGo）平台的问题后，交通部宣布将探讨升级“新易通”卡的功能和用户体验，旨在将其打造成一张三合一的通用卡，用于支付公共运输车资、零售以及驾驶相关收费。
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新易通卡的全面升级
交通部发言人徐芳达在回答议员严燕松（阿裕尼集选区）的提问时表示，新易通目前虽然可用于支付公共运输车资，但还不能用于支付驾驶相关的收费。然而，他强调，交通部正在积极探讨如何优化新易通的功能和用户体验，以满足用户在零售、公交和驾驶三大领域的需求。
徐芳达表示：“这个过程需要时间，但我们致力于为新易通卡的用户提供更多便利和多功能的支付体验。”
账户式票务系统的创新
新易通采用账户式票务系统，但受到科技限制，用户目前无法在地铁闸门和巴士阅卡器上实时查看车资和卡内余额信息。为解决这一问题，陆路交通管理局改进了新的易通应用，包括简化登记程序、提供车资、行车信息和卡内余额不足的通知，以及允许用户建立新易通账号并查看车资和卡内余额。
即使不使用新易通应用的乘客也可以在地铁站和巴士转换站的售票机上查看这些详情。为了让乘客更方便地查看车资和卡内余额，交通部已要求陆交局增加更多的机器。
成功迁移至新易通系统
交通部还宣布，自1月23日至31日，约9000名成人电梯成功将手上的CBT卡（基于卡的票务）升级至新的易通系统。这一举措取得了良好的反响，截止今年1月底，44％的成人电梯选择使用银行卡和手机钱包支付车资，25％使用新易通储值卡，其余则使用CBT系统储值卡，如易通卡和NETS万捷通卡。
交通部将继续努力改进和扩展新易通卡的功能，以满足市民的不断增长的支付需求，同时为交通出行提供更多便利。这一发展将在未来的项目中逐步实现，为新加坡市民带来更智能、便捷的支付体验。
