本地加油站。（图：CNA/Marcus Mark Ramos）
自美国和以色列对伊朗开战以来，国际油价就持续波动，导致本地的汽油价格不断被推高。
中东局势对本地的汽油价格影响有多大？《8视界新闻网》带你了解。
本地四家油商 95辛烷值汽油价达每升3.35元
截至前天（12日）中午，本地四家油商埃索（Esso）、蚬壳（Shell）、加德士 （Caltex）和中石化（Sinopec）的95辛烷值汽油价皆已达到每升3.35元。
埃索、蚬壳和加德士的95辛烷值汽油价，星期三（11日）就已经达到每升3.35元。
根据新加坡消费者协会“省钱之友”（Price Kaki）手机应用程序上的资料，中石化今天也将95辛烷值汽油价格，从每升3.31元，上调至每升3.35元。
新加坡石油公司（SPC）的95辛烷值汽油价格则维持在每升3.30元。
约四分之一国际石油运输 必须经过霍尔木兹海峡
新加坡社科大学商学院高级讲师阿敏·塔利布博士（Dr Ameen Talib）接受《8视界新闻网》访问时表示，约四分之一的国际石油运输都必须经过霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）。因此，每当霍尔木兹海峡的任何航运受阻，都会导致油产量下降，进而推高油价。
他补充，不少石油设施在这场战争中遇袭，也导致石油生产进一步受阻。
塔利布博士指出，新加坡是个重要的炼油中心，我国从海湾国家和其他地区进口大量的原油，约70%的石油是从中东地区进口。
“天然气方面，新加坡有约50%的天然气是从中东进口的。新加坡对霍尔木兹海峡如此高度的依赖，使得新加坡更容易受到像中东冲突这类危机的影响。”
斯巴达商品公司（Sparta Commodities）高级石油市场分析师吴玉君解释，石油无法从中东运输到新加坡，导致新加坡的炼油厂面临大幅减产，甚至是可能很快会停产的危机。
她也说，石化行业已经面临困境，因为从炼油厂到石油化厂基地的燃料库存已经减少了，而且也没有来自中东的供应，来维持石化行业。
“这意味着我们没有石油来维持重要的石油和石化行业。而由于原油价格整体上涨，亚洲各地的炼油厂都在减产，导致生产每桶汽油的成本提升了。”
新加坡上一次面临油价明显攀升的趋势，是在2022年，俄罗斯入侵乌克兰的时候。吴玉君认为，这次的危机对于亚洲来说，比2022年来的严重。
她说：“在俄乌战争时期，主要受到冲击的是柴油供应。乌克兰和俄罗斯当时切断了柴油供应，导致俄罗斯无法获得柴油和天然气，但是现在涉及的是石油供应。”
她指出，这必定会给航空燃油、运输燃油，甚至是船用燃油带来影响。
塔利布博士指出，这场战争预计还会持续一段时间，而战争若持续到下个月，油价恐怕会突破每桶150美元（约191新元）的价格。
电动车未必是较好的选择 因为电价预计也会上涨
主管能源与科技事务的人力部长陈诗龙医生表示，中东冲突影响全球石油供应，短期内可能会推高全球燃料价格，本地下来几个月的电价预计也会因此上涨。
吴玉君解释，我国也进口大量的液化天然气（LNG），这也是新加坡电力供应的关键燃料成分，而液化天然气的进口目前也受到限制。
“卡塔尔是世界上最大的液化天然气生产国，生产大约20%的液化天然气，而它目前已经完全停产。即使要恢复这部分的产能，重启工厂也需要很长的一段时间。所以每个国家都面临相同的问题，这也会导致电价上涨。”
