新加坡自2022年5月至2023年11月间致函马来西亚政府，提议购买马来西亚联邦土地专员拥有的两块小型土地。 （早报网档案照）
（新加坡讯）马来西亚政府同意出售兀兰关卡扩建计划中的两幅地段，兀兰关卡扩建工程将于2025年第三季启动，扩建后能把交通高峰时期的通关时间，从60分钟缩短至15分钟。
《联合早报》报道，新加坡移民与关卡局和新加坡土地管理局星期三发表联合文告说，为推进兀兰关卡扩建计划，新加坡政府将征购重建区域中、由马来西亚政府拥有的两幅独立小地段（总面积约0.79公顷，约等于1.3个标准足球场）。
新加坡土管局在电子宪报中公布，根据土地征用法，两块总面积为7887平方米的土地，将被征用以做为兀兰关卡的扩建用途。
这两个地段分别位于已经被征用的马西岭巷第215座组屋前，及马西岭巷第214座组屋对面。这两块地目前没有使用，植被茂密。
新加坡土管局和移民局将在征地过程中，与马来西亚政府密切合作。
新加坡移民局早前答复媒体询问时说，该国自2022年5月至2023年11月间致函马来西亚政府，提议购买马来西亚联邦土地专员拥有的两块小型土地。这些闲置的土地位于即将扩建的兀兰关卡中央地段。
扩建后高峰通关时间 从60分钟缩短至15分钟
文告说，第一阶段的扩建工程将于2025年第三季度展开。
当局将在旧兀兰镇中心兴建的兀兰关卡延展部分，包括为入境罗里、入境汽车和入境摩托车设立新的自动通关设施。
此外，武吉知马高速公路（BKE）也将有所延伸，以建立一条从关卡直接通往BKE的出口通道，缓解高峰时段当地道路的交通拥堵。
后续阶段则包括建设更多通关设施，以及翻新目前的关卡。
新加坡移民与关卡局说，届时，无论是罗里、汽车、摩托车还是巴士，通关效率都能大大提高。有望将高峰时段的平均通关时间，从目前的60分钟缩短至15分钟。
该关卡也会引入更多自动化设备，例如车内自动通关系统。当局也将安检程序移出关卡主要建筑区，以降低安保风险。
同时，关卡内将设置车辆等待区，缓解武吉知马高速公路及关卡周边道路的拥堵情况。
现有兀兰关卡占地约19公顷，扩建工程全面完工后，面积将增加四倍至约95公顷，相等于133个标准足球场。
