韩国现代汽车集团同P.UP合作 提供电动车车主一年免费充电
现代汽车集团新加坡创新中心已开始生产本地首款电动车 集团同业者合作为车主提供完善充电设施
韩国现代汽车集团同电动车充电服务业者P.UP ((念 P-Up))合作，为现代电动车车主提供一年免费无限量的随需而至充电服务，每个月可充电多达6次。目前，位于裕廊创新区的现代汽车集团新加坡创新中心从5月起已开始生产Ioniq 5纯电动车，制造厂预计将在今年开幕。
韩国现代汽车集团同电动车充电服务业者P.UP合作，为现代电动车车主提供一年免费无限量的随需而至充电服务，每个月可充电多达六次。
目前，位于裕廊创新区的现代汽车集团新加坡创新中心从5月起已开始生产Ioniq 5纯电动车，制造厂预计将在今年开幕。
车主通过P.UP Power on Demand手机应用程序预约后，公司将派出载有充电桩的流动车辆，最快两个小时到达，为汽车进行充电，同时也会提供免费的车轮保养和洗车服务。公司目前共有4辆流动车辆，可到全岛和圣淘沙提供服务，充满80%的电量大约需要半个小时到45分钟。根据本地车主平均的行驶距离，一般每五到七天需要充一次电。
P.UP联合创办人林道恩说，流动车辆载有40到60千瓦的充电桩，公司会根据用户的车型大小派遣充电设备，接下来也会引进120千瓦的设备。林道恩说，电动车充电服务的需求越来越高，同约半年前相比，需求增加了三到五倍。
他说，120千瓦的设备基本上可以充三辆或两辆半的电动车，一般人的车是从20%的电量开始充，充到80%，因为超过80%电池会损耗。有些人早早充电，有些是下班后或用餐时间，隔夜充电的话目前只为企业提供服务，只要车能够到的地方我们都可以去提供充电服务，基本上办公楼、住宅和公寓都可以，而我们目前观察到的一个趋势是，大部分人都喜欢在住家附近充电。
家用充电桩。（图：陈嘉羚）
另外，现代汽车车主也可在电动车充电供应商Charge+全岛的充电桩免费充电18个月。
现代汽车集团也同施耐德电气合作，为住在有地住宅的现代电动车车主免费安装符合标准的7.4千瓦的家用充电桩，以本地生产的首款纯电动车现代Ioniq 5为例，能在10小时以内充满电。
一项调查显示，本地只有约13%的消费者打算购买电动车，而主要的顾虑包括充电基础设施不完善、充电耗费较长时间等。
现代汽车集团新加坡创新中心电动车策略发展负责人何文耀说，推出的一系列新计划将有助鼓励更多人采用电动车，并协助我国落实在2040年全面淘汰内燃式引擎车的目标。
他说，电动车是个新兴市场，人们都认为拥有电动车，充电桩基础设施还不足够，因此我们必须解决这个问题，才能改变人们的想法。
到了2025年，斥资近4亿元设立的创新中心预计每年能制造3万辆电动车。
