# 新加坡地铁站也试行强化安检！30秒内能“通关”

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Published: 2018-11-14
Source: 狮城新闻

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陆交局从2018年11月12日起，展开为期六个月的试点计划，在指定地铁站内加强安检措施。在小印度地铁站，一些被“抽中”的乘客须通过金属探测门，并把所携带物品放入X光仪器中扫描，才可以进入收费闸门。（联合早报）

 **作者**

**张丽苹**

**本**地两个地铁站（小印度和勿洛）昨天开始试行强化安检，让乘客先经过金属探测门，然后将携带物品放入X光仪器中扫描，才可以刷卡入闸搭地铁。没错，就是类似搭飞机的安检程序。

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（海峡时报）

不过，并非所有乘客都需要进行强化安检，只有那些被现场工作人员随机抽查到的乘客才需要这么做，一般都是那些提着大行李箱，或者拿着大包包的乘客。

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随机抽查。（海峡时报）

你的住家或工作地点附近的地铁站是不是首批五个“幸运”站的其中一个？除了上述的小印度和勿洛站，宏茂桥、义顺和武吉班让站昨天也设置了金属探测门和X光仪器，不过还未启用。据《海峡时报》报道，这主要是为了让公众在视觉上先适应强化安检设备的存在。

不少有搭飞机经验的网民都纷纷猜测，这个安检程序即使再快，怎样也需要5至10分钟吧，加上排队那时间不就更长了？甚至有员工担

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好在，陆路交通管理局昨天的试行数据显示，大部分安检都能在30秒内完成，对乘客并没有造成太大的不便。

据《联合早报》报道，陆交局公共运输保安副署长吴俊辉昨天在现场受访时说：

**“这跟目前在所有地铁站已经实施的随身物件检查类似，乘客不必担心，这项措施不会对大多数人造成不便。”**

吴俊辉还说，当局决定在地铁站加强安检措施，主要是因为从其他城市发生的事件中了解到，地铁站这些人流量较高的地方容易成为（恐怖分子的）攻击目标。

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在圣彼得堡地铁站爆炸事件中受伤的人伤势轻重不一，有不少人倒在地上不省人事。（互联网）

最近的一起地铁恐怖袭击事件去年4月初发生在俄罗斯。当时一名自杀式恐怖分子在圣彼得堡地铁站引爆身上的炸弹，炸死15人及炸伤45人，是去年最恐怖的一起恐袭事件。

**试行期间，任何时候最多只有六个地铁站开展强化安检**

这项自昨天起开始实施的为期六个月的地铁站强化安检试点计划，将在所有的地铁线上开展。记者注意到，现场的安检告示牌显示，不得携带进入地铁站的违禁品包括**弹药**、**手枪**或**手榴弹形状的打火机**、**手铐**和**爆竹**等。

陆交局较早前也告诉媒体，任何时候最多只会有六个地铁站设置这类安检设备。当局在6个月的试行期间，将不定期更换指定地铁站，但基于安全理由不会事先公开信息。

**网民：搞东搞西最厉害**

相对于陆交局首日测试的“风平浪静”，网民们对这项计划的留言就不那么“风平浪静”了。几乎90%的网民留言时都带负面情绪，不外是认为：

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也有网民指出，恐怖分子不一定坐地铁，也有可能开车，因此建议当局为每辆进入中央商业区的汽车都进行类似安检，以示公平。

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有网民留言说，地铁安检其实在中国早就见惯不怪了，新加坡人真是大惊小怪！

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当然也有网民支持陆交局的做法，认为在和平时期，人们总会嫌安检程序过于麻烦。

**“你们知道吗？将地铁作为袭击目标是多么容易的一件事。所有人的眼睛现在都黏在手机屏幕上哪里会注意到可疑包裹……尤其是当地铁车厢非常拥挤的时候。等到事件发生后，大家又会投诉为何会发生这样的事件？为什么当局没有强化安检程序？……”**

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其实网民的反应都在陆交局的意料之中，因此当局在前天（星期天）安检试行之前，就在面簿上推出一分钟的“答疑”视频，连用了三个标签**\#SayNoToFakeNews** （向假新闻说不，安检不会造成堵塞和浪费时间），**\#NotSoMafan** （没那么麻烦），以及 **\#NotAirportChecks**（不是机场安检）来回答公众的五大疑问。 

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（注：请点击文章末端的“原文连结”观看面簿视频）

**哪五大疑问呢？**

试行期间，安检只会在随机选出的地铁站实行。

只有被随机抽查的乘客才需要进行强化安检。

强化安检不会造成大排长龙的局面，和目前所有地铁站已经实施的随身物件检查类似。

试行期间，同时间只有四至六个地铁站会设置安检措施。

强化安检是必要的，它能够让我们时刻保持警惕，确保新加坡的交通运输系统是安全的。**\#别亡羊补牢**

测试期间所收集到的信息，将协助陆交局简化和优化安检流程，降低这类安检措施日后对地铁日常运作的影响。

视频结束前，当局也给出一个小贴士：

赶时间，要“冲刺”（chiong）的话，尽量不要携带大型包包或行李，通关会更快速。**\#要省时间还是挽救生命**？**\#你的生命值得这么做**

相信国人再怎么赶时间，也不会想拿自己生命开玩笑的，毕竟不是“赶去投胎”，安全至上。

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