# 比亚迪东南亚销量“狂飙”，各国捷报频传

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Published: 2026-03-31
Source: 狮城新闻

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（图源BYD Singapore）

清晨的新加坡滨海湾，比亚迪纯电车穿梭在地标之间，BYD标识成为街头亮眼的中国符号；曼谷经销商门店里，比亚迪车型订单排期已至数月后；马尼拉的车流中，海豚、元Plus的身影随处可见……

2026年的东南亚，正被比亚迪的“狂飙”销量改写出行格局：新加坡连续两月销量登顶，泰国电动车市占率近50%，菲律宾销量同比激增446%，马来西亚一季度销量暴涨148%，印尼市场份额突破25%，各国捷报接连刷屏，比亚迪以硬核实力成为中国车企出海东南亚的标杆。

****中国品牌在东南亚主要市场电动车市占率****

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**12年磨一剑**

**从公域拓荒到全域称霸**

比亚迪的新加坡征程，始于2014年。

面对被日系、德系品牌牢牢垄断数十年的市场，比亚迪没有选择硬碰硬的乘用车赛道，而是走出了一条“由公及私、由点带面”的破局之路：

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（图源BYD Singapore）

**以电动出租车、巴士为切入点，让新加坡民众在日常通勤中，亲身感受中国电车的安静、可靠与环保，用最直观的体验打破市场偏见。**

12年的深耕，让比亚迪成了新加坡商用车领域无可争议的“隐形王者”。2026年3月，比亚迪纯电动小卡T35在新加坡正式发布，补齐了城市物流**“最后一公里”**的产品拼图。

至此，比亚迪在新加坡的商用车版图实现全场景覆盖，**核心品类成绩**如下：

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商用车领域的长期领跑，为品牌攒下了最扎实的用户信任，也最终引爆了乘用车市场的全面爆发。

2026年1-2月，**比亚迪与核心竞品的销量对比**如下，碾压式优势一目了然：

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从入门级家用车型，到备受泰国总理青睐的高端SUV Sealion 7，比亚迪用全覆盖的产品矩阵，精准满足了新加坡不同圈层的出行需求，真正完成了从公共交通到私人座驾的全域渗透。

**技术为王**

**用中国智造**

**击穿高端市场壁垒**

新加坡作为全球汽车准入门槛最高的市场之一，对车辆安全、能耗、智能化有着近乎严苛的标准；而极高的拥车成本，也让当地消费者买车从不只看价格，更看重车辆的长期价值与技术实力。

**比亚迪的核心底气，正是来自全产业链自主可控的中国智造。**

垂直整合的产业链体系，超快充刀片电池、高集成度三电系统，从根源上解决了电车用户的续航焦虑与安全顾虑。

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（图源BYD Singapore）

同等价位下，更丰富的配置、更领先的智驾体验，让新加坡消费者彻底打破了对中国品牌“只靠性价比”的刻板印象，完成了从“廉价代工品”到“先进科技标杆”的认知跨越。

**近日，首辆比亚迪J6自动驾驶巴士已抵达新加坡，即将在滨海湾核心区域试点运营。**

这款搭载8颗固态激光雷达、具备L4级自动驾驶能力的巴士，要在新加坡多雨、车流密集的复杂路况中落地运营，本身就是一场最高规格的技术秀。

当无人驾驶的中国巴士平稳穿行在狮城地标，比亚迪的科技实力，也真正刻进了当地民众的认知里。

****文化破壁****

**让中国品牌**

**走向世界的长期主义**

出海从不是简单的“把车卖出去”，更是要**把技术扎下去，把品牌做上去，把文化融进去。**

想要赢得挑剔的新加坡市场，不仅要靠过硬的技术，更要打破外来品牌的陌生感，与当地用户产生深度的情感共鸣。

2026年，比亚迪成功取代合作22年的渣打银行，成为新加坡国际马拉松的冠名赞助商，这场新加坡全民参与的顶级赛事，让比亚迪的品牌形象与健康、活力的生活方式深度绑定。

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（图源BYD Singapore）

除此之外，比亚迪还在新加坡落地品牌特色餐厅，把“看车”变成了全民打卡的生活体验，让冰冷的汽车品牌，变成了融入当地日常的生活伙伴。

**这份本土化运营的底气，更来自比亚迪全球化布局的大厂实力。**

2026年，比亚迪定下130万辆的海外销量目标，商业版图已覆盖全球110多个国家和地区，泰国、巴西、匈牙利等海外工厂相继落地，让全球用户看到了中国品牌的长期主义。

对于新加坡消费者而言，选择比亚迪，早已不是小众尝鲜，而是选择了一套被全球市场验证的绿色出行方案。

## **集体出海**

## **中国车企抱团破局**

## **改写东南亚市场格局**



比亚迪的成功，并非孤例，而是中国车企集体出海东南亚的生动缩影。

如今的东南亚，已成为中国新能源汽车出海的核心赛场，小鹏、上汽、奇瑞等品牌纷纷入局，以亮眼成绩打破日系、韩系、欧美品牌的传统垄断，2026年一季度，中国品牌在东南亚电动车市场的整体市占率已突破60%，成为当地电动化转型的核心力量。

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上汽与泰国正大集团合资建厂，MG品牌电动车市占率超15%；奇瑞电动、燃油车双线布局，在印尼、越南销量同比均翻倍；小鹏P7、P5在新加坡、马来西亚持续走俏，智驾体验成为核心卖点。

中国车企不再是单一的产品输出，而是开启**”产业链协同出海”**模式，从本土化生产到技术合作，从渠道建设到人才培养，实现与当地市场的互利共赢。

同时，针对东南亚炎热气候、复杂路况等特点，中国车企纷纷推出本土化改进，升级空调系统、优化安全配置、调整车型设计，让产品更贴合当地需求。

从新加坡的滨海湾到曼谷的湄南河畔，从雅加达的街头到马尼拉的商圈，中国电动车正成为东南亚的出行新选择。

比亚迪的“狂飙”之路，是中国汽车产业多年技术积累、品质提升的厚积薄发，更是中国车企以本土化深耕、全球化视野出海的成功实践。

随着RCEP红利持续释放，中国与东南亚的产业联系愈发紧密，未来，以比亚迪为代表的中国车企，必将在这片南洋土地上继续书写“中国智造”的传奇，让中国品牌成为全球电动化浪潮中的重要力量。

[](https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzkwMDcyNjEzOA==&mid=2247545769&idx=1&sn=cec068cf56f8ec31c73058dac5b7d6c5&scene=21#wechat_redirect) 

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