# 新加坡SMRT史上首次亏损8600万都是修地铁的锅 URL: https://www.shicheng.news/v/LKjQ5 Published: 2018-07-03 Source: 狮城新闻 SMRT今天公布的财报显示，在2018财年（2017.4.1至2018.3.31），新加坡SMRT地铁的税后盈利**首次呈现出了赤字状态，亏损金额高达8600万元！** ![新加坡SMRT史上首次亏损8600万都是修地铁的锅](https://www.shicheng.news/images/image/1191/11916947.avif?1589871787) 究其原因，主要是因为收入降低+支出增加的缘故。 **收入降低** 自去年年底，SMRT地铁就开始实行“早关迟开”。Emmm，减少了营业时间就可能流失一部分乘客啦！即使在受影响的路段安排了巴士服务，但多多少少还是会对乘客数量有影响，还提高了运营费用。 大家都还对去年新加坡SMRT发生的两起事故有印象吧？2017年10月7日，碧山地铁隧道出现大量积水，导致新加坡地铁史上的”最大型瘫痪事故“。地铁瘫痪了近20多个小时，影响数万名民众出行！ ![新加坡SMRT史上首次亏损8600万都是修地铁的锅](https://www.shicheng.news/images/image/1191/11916948.avif?1589871787) 而仅隔一个月，在2017年11月15日，SMRT的裕群站又发生地铁碰撞，导致23名乘客及2名工作人员受伤。 ![新加坡SMRT史上首次亏损8600万都是修地铁的锅](https://www.shicheng.news/images/image/1191/11916949.avif?1589871787) 据调查，这两起严重地铁事故直接让新加坡乘客对SMRT的满意度的下降。可能有些乘客就会选择其他的交通方式出行啦，比如巴士、开车。 加上SMRT的竞争对手新捷运发力，滨海市区线（蓝线）全面通车，部分乘客也会减少搭乘SMRT的地铁线。反正，因为各种各样的原因，导致**SMRT的收入比去年低了6%**，跌至7亿4300万新币。 **支出更多** 除了收入的降低，在2018年，SMRT的营运开支变多，在**维修开销上也比往年多支出8亿3800万新币**，光地铁维修与保养方面就占到地铁车资收入的52%至75%。仅在处理碧山地铁隧道积水事件，就花费了200万…… ![新加坡SMRT史上首次亏损8600万都是修地铁的锅](https://www.shicheng.news/images/image/1191/11916950.avif?1585719078) 除了维修，SMRT还要支付日常运营费用、修建新地铁的工程费用等等，入不敷出，直接结果就是新加坡SMRT亏损近8600万！！！ 不过今年8月1日起，SMRT现任总裁兼首席执行长郭木财将卸任，并由现任国防部常任秘书梁建鸿接任。我们也许可以期待SMRT为了能够挽回大家的心，可以提供更加安全可靠地铁服务。 那么，SMRT要怎么才能转亏为盈呢？看来，涨车费的日子指日可待了…… ![新加坡SMRT史上首次亏损8600万都是修地铁的锅](https://www.shicheng.news/images/image/1191/11916951.avif?1589871787)